教你如何维修车省钱

㈠ 汽车维修保养要想省心，省力又省钱，这几点一定要好好

1.利用免费检测服务

很多汽车服务站为了吸引更多的车主关注本4s店，经常会举办一些免费检测活动邀请客户参加。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

在免费检测期间，如果您能抽出一点时间来，最好是到店内进行检测。定期检测便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决，避免爱车出现大问题。

2.开车少磕碰

除了日常的而保养费外，维修费用才是大头，特别是对那些新手车主来说。据悉，其中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失。另外，就只能是自己开车时要小心点，避免磕碰。

3.更换部件多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉我们，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。

现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量。另一方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。

4.保养周期要把握

一部分车主过分爱护车辆，厂家规定每间隔5000公里至1.5万公里更换一次机油机滤，个别爱车的朋友会提前2000公里，甚至提前5000公里就去更换。针对于这种情况而言，长期下去会增加很大一笔保养费用。在此提醒广大车主，只要按照厂家要求的去保养就足够了，没有必要自行缩短保养周期，这样做无疑是一种浪费。

大家除了多留点心，积累一些保养维修知识是非常有用的。爱车出现一些小毛病，自己也能轻松搞定，遇到大问题时，不至于被维修人员坑蒙宰骗。或者你也可以主动结交认识一些懂汽车维修保养的朋友，绝对能帮到你，既安全，又省心、省力、省钱，还少受气。

㈡ 汽车维修四大猫腻 怎样让车主放心又省钱

问题是更健康刘鸥李玉刚可以户口愉快

㈢ 二手车保养如何更加的省钱

刚刚发表如何检查一台二手车，现在说一下如何保养，其实二手车不像新车，如何保养、维修一直是个令车主比较头痛的问题，由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此新购入二手爱车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。

图来自网络

第一、我们尽可能的减少解体维修总成

因为车子的某个总成在解体维修后便一发不可收拾了，就会发现连带的问题就出来了。而且往往涉及维修工的技术是否过硬和所新装进的配件质量等方面是否合适，因此最好避免解体维修总成。我们利用现在维修店的保养设备和手段对汽车检验保养就可以了，因为毕竟本人不是维修工，我还没那个技术，如果你可以，也可以去尝试，反正不是我本人的车，嘻嘻。

第二、是恰当的使用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障。因为我们本身是二手车，发动机本就是二愣子了，如果再因为这样导致气缸磨损，那发动机离那步就差不多了，到时候车子的保养费和维修费，就够你喝一壶了。还有不同牌子和级别不同的润滑油品质也有差距的。

网络图片

第三、要合理的制定保养周期

我们要在实际使用中参照汽车本身推荐的保养周期，结合你现在所购买的二手车自身的使用条件，配件。在拧一份保养周期最合适你车子的时间。如果不懂，可问一下维修店的师傅，一般人家都会建议你多久的，不过你不要全信但也不能不信。一般来说，如果你所购买的二手车是在良好的路况行驶，哪怕是二手的也无须过于频繁的保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可；而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期就可以了。

网图

最后还有一点就是一般维修店很多检车都是附带的，既然免费检测，干嘛不去对车子进行检测呢！如果真的有什么问题故障什么的，我们也可以早点维修好，你觉得呢？

温馨提示：开车不喝酒，喝酒不开车。为了您和您家人的安全，请悉知

㈣ 谈谈新车主汽车维修保养怎样能更省钱1、能省则省;2、保养要定

谈谈新车主汽车维修保养
怎样能更省钱
许多年初买车的朋友都马上到了第一轮保养的时间，但是这些新车主
1、能省则省
2、减少解体维修.

㈤ 私家车怎么保养最省钱 私家车保养省钱妙招

一、从购车开始考虑保养
从购车开始，就需要为后续的保养做准备了，新车一般只附送一次免费的保养机会。买车时当已经没有还价空间了，可以向4S店的销售员争取再多送一次免费保养，一般对方都会答应的。
二、保修期内不要脱离4S店
买车后4S店会送你一个保养手册，车子在保修期内，按照保养手册的时间或里程（参配、图片、询价） 去4S店保养，一般是半年或5000公里（以哪个先到为准）就要保养一次。很多新手会遇到错过计划保养的时间或者里程的情况，其实这完全没有关系，晚几天或者多开些里程再去保养也没有任何问题，国外的汽车据说还有开3万公里才保养一次的，由此可见国内的私家车很多是过度保养了。
在保修期内，汽车一定要去4S店保养，若车子碰到任何问题，也一定要去4S店查看，比如更换零件或配件损坏维修的话，都是免费的。若去外面保养，就相当于脱保了，很多4S店就不会免费维修了。
三、保修期内，爱车保养如何省钱
到4S店保养，售后人员会先帮你检查下爱车的基本情况，比如所有的车灯是否完好，然后再向你推荐保养的内容，很多新手由于不了解情况，容易被4S店售后人员引导而“不知不觉”地掏腰包。
第一次保养的时候，完全没必要清洗发动机，顶多更换了机油机滤，在保养的过程中，如果空滤太脏了，用工具吹了吹灰尘就心里，不需要更换，这省不少钱。
四、出了保修期，爱车如何保养
可以到外面正规的修理店保养，自己上网购买保养的材料（如发动机机油、机滤、刹车油、冷却液等），只需要支付比4S店便宜很多的工时费即可。

㈥ 汽车怎么维修才划算

自已维修最划算，但前提是要自已会修，再就是了解一点汽车维修行业，找自认为最靠的住的修理厂。

㈦ 汽车维修保养怎么才更省钱

选择机油很重要，机油好了，换油次数就可以减少，发动机的损伤就没那么大，还有就是可以自己买机油带去外面保养，别去4s店，太贵，还坑。我就是自己在官网买的GT魔力红的机油去外面保养的，保养费不算贵，机油的话是128元1L。也不贵，主要是体验很好。

㈧ 为了省钱想学学修车,谁有修车的介绍或教程呀小修的那种!

很多司机都被黑过 所以自己小修应该会的，你去网络贴吧卡酷汽车网吧看看去http://tieba..com/p/1483235242

㈨ 去4S店做汽车保养太贵，有没有省钱的小窍门

谈起汽车的保养维护，虽然比停车费或油费的成本占比要低，但是每次去4s店，光工时费就几百块钱给出去，对大部分像我这样工资待遇的车主来说还是蛮心疼的。那么有没有什么其他方式能提供让人放心和更具性价比的保养维修呢。

汽车上基本上所有的损耗件都是需要定期维护或更换的。有的是非常简单，对于动手能力比较强的车主是可以考虑自己动手的。例如添加雨刮水以及更换雨刮条，操作起来无需任何工具，对于绝大部分人来说甚至连说明书都不需要看就可以上手，而且这些耗材、零件在网上都可以买到，建议到信誉比较好的店铺购买。空滤、空调滤、蓄电池乃至火花塞的更换等都是可以自行施工的，自己准备一套合适靠谱的工具，在家里就能搞定，这上面的门槛几乎可以忽略不计的。

如果有些项目超出部分车主朋友的可操作范围了，这个时候可以选择自己信赖的第三方维修店，这些店的工时比较便宜，而且耗材的费用比较合理。例如机油机滤的更换，可能有的车主不想弄得到处都是机油或者怕旧机油没有抽干净的话，可以去快修店里面，这些都是比较简单的，如果你些在你的能力范围之内，你也可以选择自己动手解决，其实也没有多难，只需要注意旧机油要抽干净和新机油的量要合适就行，如果不会，多上网看看相同车型的相关视频，做好准备，其实也没多大难度。

不过也不能对自己的能力高估了，这样可能会弄巧成拙，例如刹车油的更换，需要专业的手法确保管内空气必须排干净，轮胎的更换和修补需要专门的工具和动平衡机，更换汽油滤芯时甚至会泄露一部分燃油，会有一定的危险性。这些还是交给专业人士比较好，不能盲目的省钱，到时候说不定还多花了一大推的冤枉钱。

有些项目比较简单，超出自己动手能力，可以选择快修店，但是一旦涉及车辆故障或者是事故损坏后的维修，这个时候4s店反而应该是第一选择。这上面也是我个人的一些看法，懂车也能使我们把车开得更好