㈠ 设备维修保养维修费用如何预算
维修费也称检修费, 是高级技工或者有维修资质的单位在为客户提供维修服务专是收取的费用叫做维修属费。
收费项目说明:
1、检测修理费含拆、装机、故障部位查找以及换件工时费,一般测试调整等的工时、工本、仪表工具折旧费和利税。
2、地区差别收费系数中的城镇,是指郊区政府所在地。各维修单位执行哪种收费系数,应以核发营业执照的工商部门所在地的属性来确定。
3、计算方法
按维修实际涉及项以下列公式计算:
实收费=A×G+B+C+D+E+F
4、保修期内的保修机免收一切费用。
5、易修复的故障机应适当降低收费。
6、修复后如更换件(不含机械部件)在三个月内再次损坏时免收一切返修费用。
7、交机时要向用户讲清故障部位和退还换下的原机旧件。
8、开机检测属接触不良、保险丝断、且又易判断的故障机,只收50%的检测修理费,免收其他费用。
9、当故障部位检测出后用户又要求不修的,收50%的检测修理费。
㈡ 汽车维修保养费用大概多少
受很多因素影响,例如品牌、车型、材料、4s店等,所以一般来说,汽车小保养在500-800元左右;大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。
另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间?如果车主有提前预约,那么每次保养的时间,少则四十多分钟,多则两三个小时。所以这里建议车主,一定要提前打电话预约,否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保,结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。
还有部分车主问,我如果这段时间开车很少,一年才开够1万公里,那这种情况该怎么保养呢?如果是这种情况的话,那么建议车主最好每半年保养一次,一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境,即使行驶里程不多,事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养,让车辆保持良好车况,减少后期维修成本。
㈢ 空调维修保养多少钱空调的结构
现在使用空调的家庭越来越多,因为这种电器非常实用,很多家庭中都已经购买了这种电器,每当到了夏天和冬天的时候,他们就会使用这种电器,但是,我们必须要看一下空调维修保养需要多少钱,因为,这项工作在平时的时候必须要做,同时,也必须要清楚空调的结构是怎么样的。
空调维修保养多少钱?
1、空调机房主机、冷却塔、水泵等系统
⑴、制冷主机维修保养费:每大卡费用为0.03。
⑵、锅炉炉膛清洗费用为:每台2000.00;
⑶、锅炉维修保养费:每大卡费用为0.05。
⑷、冷却塔清洗保养费用为:每台费用为1200.00;
⑸、冷却塔、水泵维修费用为:每台费用为800.00;
⑹、冷却管道药物循环清洗:费用为每个系统1500.00;清水循环清洗:费用为每个系统800.00。
2、空调机房电气系统:
电气柜维修检测费用为:按单个回路360.00计算。
3、空调末端的风系统、电气系统、水系统:
(1)、风机盘管铜管内壁污垢高压泵+药物循环清洗费用为:每台150.00;
(2)、风机盘管电气开关及线路检测费用为:每台40.00;
(3)、风机盘管电机轴承更换维修费用为:每台300.00。
空调的结构?
制冷剂在这四个部件当中循环,先从蒸发器说起。
1、制冷剂经过蒸发器时与外界高温的空气进行热交换,使低温低压的液体吸收外界的热量蒸发,制冷剂变为低温低压的气体;外界空气的热量由于在蒸发器外表面与制冷剂进行热交换,热量被吸走,所以热空气就变为冷空气。
2、低温低压的气态制冷剂再经过压缩机,压缩机对气态制冷剂进行压缩,从而使制冷剂变为高温高压的气体。
3、高温高压的气态制冷剂经过冷凝器,这时制冷剂的温度高于室外的温度,所以在冷凝器与外界相对制冷剂较低温度的空气进行热交换,这时就是空气吸收制冷剂的温度了。从而制冷剂降温变为高压常温的液体,而外界的空气由于吸收热量,温度升高,这就是为什么空调室外机吹出来的风是热的了。
4、高压常温的液态制冷剂经过节流阀,节流阀的作用是调节流量,降温降压。所以流过节流阀后就变为低温低压的气体了。
经过上面文章的详细介绍之后,已经知道了空调维修保养需要多少钱,一般的话主要根据维修的零件来决定,零件不相同,所对应的费用也不一样,虽然文章里给出来大家一些费用,但是只能作为一个参考家来选择,另外,在文章里也看了一下空调的结构组成都是怎么样的,我们可以根据这个来选择。
㈣ 制冷机怎么维修和保养
制冷机的日常维修及保养——维护项目:
1、机组真空度气密性检修维护
2、溶液内腔清洗 溴化锂溶液再生、提纯
3、屏蔽泵、真空泵、变频器检修维护,
4、 换热铜管更换 清理、更换喷嘴,
5、 机组控制系统元器件检修更换 控制系统升级、改造,
6、 机组安装、改造、调试 整机年度维保,
7、 供应零配件、溴化锂溶液、缓蚀剂、能量增强剂
8、 机组换热铜管清洗预膜一、短期停机保养 制冷机是以流体基本状态参数的变化和物质的传热过程理论为基础,利用制冷剂的特性及其热力状态变化规律进行制冷循环的。它对机组真空度要求很高。平时必须对机组采取日常维护保养,其主要内容为:
1、短期停机保养 停机时间在1-2周内时,保养工作主要是保持机组的真空度。应每日早晚两次监测其真空度。为了准确起见,在观察测压仪表之前把发生器泵和吸收器泵起动运转10min,而后再观察仪表读数并和前一次做出比较。
二、长期停机保养长期停机,应将蒸发器内的冷剂水全部旁通至吸收器,并使溶液均匀稀释,以防在环境温度下结晶。停机期间的保养方法,尚无统一规定,一般采用真空和充氮两种保养方法。
充氮保养是在保证机组确定无漏时,向机内充入49kPa(表压)左右的氮气,使之始终处于正压状态,使机组出现泄漏也不会漏入空气,而且有泄漏也可随时检漏,十分方便。它的缺点是:由于机组结构流程比较复杂,氮气难以一次性抽除。开机时制冷效率达不到要求,需要继续启动真空泵抽真空。此外还需要耗用购买氮气的资金。
真空保养是在机组停机后须使机内保持较高的真空度。这种方法比较简单,不但节省开支,而且也省去了充氮工艺操作。机组试运行前如果真空度依然合格,可直接开机投入运行。真空保养也有缺点:一旦监测不严或分析失误码率,会漏入空气而造成腐蚀另外如制冷机因密封质量不高而出现泄漏,还得充氮升压检漏。因此停机后与其等出现泄漏再充氮处理,还不如停机后立即充氮更主动。当然,对密封质量优良的制冷机,那就另当别论了。真空保养必须要设专人每天监测两次机组真空度,发现泄漏立即处理,不允许延误时间。
三、制冷机内部的清洗对制冷剂循环系统的化学清洗,是在机组内部腐蚀严重,机组已不能正常工作时,所采取的一种清洗,是使机组内腔清洁的唯一手段,一般4-5年清洗一次。通过清洗,可将机组内腔因腐蚀产生的锈蚀物彻底清除干净,可改善内腔的传热效果,提高喷淋效果,保证屏蔽泵的正常运转,且新灌注的溶液不受杂质的影响,在最佳状态发挥最佳的制冷力,通过对机组内腔壁的预膜,使预膜剂在材质表层发生化学反应,生成惰性的保护膜从而使机组腐蚀减少,使用寿命延长。 四、制冷机冷却水冷媒水系统的清洗
在长期的循环过程中会在铜管、管道等内壁形成一层坚硬的污垢及锈质,有时甚至使管道产生堵塞现象,严重影响热质间的热量交换,导致机组制冷量大幅度下降。因此必须定时对水循环系统进行清洗。该清洗包括机组冬季保养时的铜管清洗和水系统清洗。
㈤ 冷水机组的维修保养
冷水机组的开、停机顺序 要保证空调主机启动后能正常运行,必须保证:
① 冷凝器散热良好, 否则会因冷-凝温度及对应的冷凝压力过高, 使冷水机组高压保护器件动作 而停车,甚至导致故障。
②蒸发器中冷水应循环流动,否则会因冷水温度偏低,导致冷水温度保护器件动作而停车,或因 蒸发温度及对应的蒸发压力过低,是冷水机组的低压保护器件动作而停车,甚至导致蒸发器中冷水结 冰而损坏设备。 因此,冷水机组的开机顺序为:(必须严格遵守) 冷却塔风机开——>冷却水泵开——>冷水泵开——>冷水机组开 冷水机组的停机顺序为:(必须严格遵守) 冷水机组停——>冷却塔风机停——>冷却水泵停——>冷水泵停 ① 停机时,冷水机组应在下班前半小时关停,冷水泵下班后再关停,有利于节省能源, 同时避免故障停机,保护机组。
② 运行制冷循环前,应确认制热循环管道阀门已全部关闭。 ① 开机前的准备工作
1)确认机组和控制器的电源已接通。
2)确认冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均已开启。
3)确认末端风机盘管机组均已通电开启。
② 启动
1)按下键盘上的状态键,然后将键盘下面的机组 ON/OFF(开/关)拨动开关切换到接通(ON)的位 置。
2)机组将作一次自检,几秒钟后,一台压缩机启动,待负荷增加后另一台压缩机启动。
3)一旦机组启动, 所有的操作均未自动的。 机组根据冷负荷(冷冻水供回水温度)的变化自动启停。
③ 正常运行
1)机组正常运行,控制器将监控油压、电机电流和系统的其它参数,一旦出现任何问题,控制系 统将自动采取相应的措施,保护机组,并将故障信息显示在机组屏幕上。(详情请参阅安装、操作和 维护手册)
2)在每24小时的运行周期内,应有专人以固定的时间间隔永久性记录机组运行工况。
④ 停机
1)只要将键盘下面的机组 ON/OFF 拨动开关切换到断开的位置,就可以使机组停机。
2)为了防止出现破坏,即使在机组停机时,也不要切断机组的电源。
3、风机、水泵的操作
① 冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均为独立控制,开机前应确认电源正常,无反相,无缺相。
② 水泵开启前应确认管路中的阀门均已打开。
㈥ 中央空调维护保养费用怎么算
中央空调时我们生产生活中经常用到的一种设备,尤其是在炎炎夏日,一台运作效率高的空调设备能让我们的生产生活效率得到提高,但是无论是哪种类型的空调,其后续的维护和保养都是不能忽略的事情。那么,中央空调的保养和维护究竟该怎么操作呢,中央空调的保养维修费用又是怎样的呢,下面就让小编来为大家揭开谜底。
中央空调的维护和保养方案
中央空调的维护和保养方案类型众多,但是在一般的情况下主要由以下几个方面构成:运行期间启动前的准备和检查、运行期间检查、一年一次的设备停机检查和预防性保养、各种硬件测试保养等等。而相关的措施,不仅是对其表面或者内里进行清洗,还包括了对相关老化得硬件进行更换等等。
中央空调的维护保养费是多少
关于中央空调的维修保养费用,每个公司有着自己的标准,其中,冷却塔以及水泵的维修费用一般为800元左右,而空调机房的电气柜维修检测费用则为360元一个回路,当然了,空调末端的风系统以及电气系统、水系统等等也需要我们进行重点维护,这部分的价格一般较低,只需要200元左右就能搞定了。如果大家还要对风机等设备进行清洗,其费用为30元一次。关于中央空调的各部分维修保养费用还有许多繁杂的项目,大家可以根据自己的实际需要进行部分或者全部进行处理哦!
中央空调维护保养合同怎么签
对于中央空调的维护保养合同来说,最重要的就是厘清乙方在维修保养部分的各项维保措施,其中要尽量具体到细节,并且将钱款以及时间日期等等标识清楚。当然了,一般情况下,涉及到维保范围外的维修材料费要额外计算,同时,主机系统以及水系统的故障维修等等也要按照中央空调的维修标准进行计算。
中央空调维护保养该怎么做
中央空调的维修和保养一般情况下需要专业的人员进行上门维护,但是对于我们使用者来说,日常应该如何进行维护呢?首先我们应该在供冷季节对制冷剂以及冷水机组设备等等进行检测,之后对各种回油系统以及微电脑中心的设置进行适当的调整。而日常使用时我们要注意不要让其长时间使用或者是暴露在阳光下。
关于中央空调的保养和维护工作就介绍到这里,希望能为大家带来帮助。
㈦ 维修冷库怎样收费
按冷镀来收费
㈧ 你觉得给一个大型冷库做维修和保养大概的费用应该是多少钱合适
商量
㈨ 空调维修费用价目表
湖州空调维修!百信回答:行价,中央空调这样的收费还算可以,师傅怎么说不重要,关键是给你修好就行!但是有一点既然检查出问题并报出维修费用,那检查费和上门费就不再收取!
㈩ 制冷维修的收费标准是多少
1、分体机单加制冷液(含四只接口及喇叭口漏液检修)160元。
2、>2匹的柜机单加制冷液,由用户与维修企业协商定价。
3、换连接管由用户与维修企业协商定价。
4、单加制冷液、拆机异地安装价格中已含10公里以内的上门服务费,超过10公里,上门服务费由用户与维修企业协商定价。
5、窗式空调机安装及拆机异地安装价格内不含空调位置开凿(即打洞)。穿墙打洞可另行收费,由用户与维修企业协商定价。
6、分体式空调机安装及拆机异地安装,遇钢筋混凝土墙面,穿墙打洞可另行收费,由用户与维修企业协商定价。砖墙墙面不得另行收取打洞费。
7、特殊规格(指吸顶式、嵌入式、悬吊式)空调机安装及拆机异地安装,由用户与维修企业协商定价。
8、检修遥控器20元。
9、表内检修部位或项目的价格为完修机件的价格,含修复机件所需制冷液、辅材以及相关费用。调换零配件,按有关规定计算。
10、拆机异地安装价格不包括运输费;补充制冷液,2匹及以下另加30元,大于2匹机由用户与维修企业协商定价。
11、空调机本身无故障,检查调整保养(不含加液)20元。
12、一拖二及以上的空调机检修、安装及拆机异地安装价格由用户与维修企业协商定价。
还有一个表格,不能复制!