① 事故车在修理厂修了七个半月了、我要怎么处理才合理
如果车子没有很大的问题的话，不可能要这么久。那肯定是有猫腻的。以前不是参加了保险的吗？可以让保险公司去看一下调查一下。警察也可以给你作证呐。看车子到底是个大不大？希望你们和平解决就好啦！
② 汽车如果被修车厂修烂了怎么处理
换家修理厂，像你这种情况，也就是那家修理厂没找到你爱车哪儿坏了，怎么修。索赔什么的，没必要，反正他没把你的车修好，不给他维修费不就好了
③ 如果汽车在修配厂维修后出问题怎么办
去找维修厂
④ 汽车在保险公司指定的汽修厂修理，更换的零部件不是原厂的，该怎么办
制定修配厂修完车更换部件是副厂件。如果按原厂的佩服你。你可以起诉他。
⑤ 车辆在修理厂中维修致使损坏怎么办
因修理厂不知道空气悬挂车举升时要开起举升模式造成悬挂损坏怎么办
⑥ 车子在修理厂,车子被开出去出了事怎么办
车辆在维修期间出事故保险公司是不理赔的，应该属于修理厂的安全事故，责任归修理厂，应该是修理厂负责维修，个人不用负责的。属于修理厂的安全事故管理不到位，跟车主没有任何关系
⑦ 汽车送到汽车修理厂修理，发生自燃该怎么处理
汽车送到汽车修理厂修理，发生自燃该怎么处理？
理上讲，修理厂最起码要把油费补上，另外车子行驶必然有损耗，也应该折价赔偿。如果双方有约定，按约定；没有约定，修理厂很容易推诿责任，借口是在帮你试车呢。
一、一个法律陷阱：修理工擅自开车，如果出了车祸，车主要承担连带赔偿责任！事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解，明明是修理工擅自开的车，为什么出了车祸后，还要车主附上连带赔偿责任？因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步，如果不认定为连带责任，将来必定会有人钻法律空子，出任何车祸，只要不是车主本人开的，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的，从而逃避法律责任的承担，这样不利于保护被害人的利益。
二、最好的解决法：修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。其实很简单的法，就是把车主担心的东西，统统变成书面的东西，双方签订一个协议，协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，互相之间也不必扯皮，一切按合同来。其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可
⑧ 消费者在汽车维修过程中如何维权
消费者在汽车维修过程中维权分为三步，首先应该与经营者协商和解，协商不成可向汽车厂家投诉请求解决办法，如最终还是无法解决可可向消费者协会与有关行政部门投诉。
维权办法：当汽车出现故障，车主确认自己的合法权益受到损害时。建议车主首先和购车或固定修车处的4S店取得联系，因为一般问题都能在4S店处得到解决。
维权流程：首先准备好翔实、充足的证据和必要的证明材料。然后在与经营者协商的过程中，车主要简单阐明问题发生的事实经过并提出合理的要求，必要时可指明赔偿要求所依据的法律条文，以达成问题的尽快解决。与此同时还要注意汽车维权的最佳时效性，不要被经营者的拖延而错过了投诉时间。但如果在证据确凿、事实明确的情况下，经营者还故意推诿、逃避责任，车主就要果断地采取其它方式来求得问题的解决。
维权办法：如果车主的爱车遭遇的问题比较严重，在多次辗转经销商处仍未能解决问题的情况下，车主可以直接拨打汽车厂家的投诉热线，以期厂家出面协调解决。
维权流程：车主可选择拨打汽车厂家的投诉热线，将问题反映到厂家的相关部门。在接到投诉后，厂家一般会记录在案，并后续跟进。一般而言，厂家会将问题“踢”回经销商，并给经销商施压。如果到厂家之后，经销商的态度还是没有改观，那说明问题基本没有妥协余地了。
维权办法：当4S店与汽车厂家都不能有效地解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。
维权流程：当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。