展鑫汽车维修保养怎么样

『壹』 汽车维修保养去修理厂可靠吗

去汽修店当然抄可以，但最好还是自己带过机油过去换吧，汽修店的汽油鱼鱼目混珠，谁知道是真是假。我就是自己买的PAO全合成的GT魔力红机油，质量有保障，品质更好，能做到静音驾驶，保养周期也延长到了15000公里，在全合成机油里算是很长效的了，而且这种高端机油润滑好，对车保护更好些。

『贰』 在汽车保养维修店上班会不会对身体不好

长时间在同一个工作岗位工作，肯定会有职业病，自己平时每年都要体检，对于身体常出问题的地方，多加注意。

『叁』 汽车保养必须去4s店吗像车工坊这样的汽车专业维修店怎么样呢……

之前汽车保养也是一直去4s店，后来问了朋友，才知道他一直都是在车工坊做的内保养，他告诉我车工坊是源自上容汽通用的汽车服务品牌。上个月朋友带我去车工坊体验了下，真的不错，配件都是德科的，保养维修项目非常详细，除了常规的一些检测外还有专业的保养检测，维修技师也很耐心地告诉我一些平时保养的注意事项。刚好车工坊有活动，我就办了新人套餐，朋友作为老会员，也升级了养护套餐

『肆』 汽车在外面维修店保养怎么样

在外面保养和在4S店保养是一样一样的！钱是省了，但是你在外面保养4S店挣钱就少了，它内就不乐意了，不乐意的容后果是不保修了！或者有召回配件人家不管了！其实只是保养去4S店比街头汽修也贵不了多少钱！要是新车就去4S店吧，毕竟你车都买了还差那点保养钱~虽说汽车只要看住机油一般不会出现什么大问题！但是不怕一万就怕万一~就犯不上了！

『伍』 汽车维修保养存在什么陷阱吗

"买车容易养车难”，这是有车一族的共识。

目前，国内轿车市场已进入“汽车后时代”，也就是说，厂家依靠价格战抢占市场份额，但要赚钱还得靠售后服务，靠维修、保养赚钱。由于利润向售后市场转移，汽修厂、4S店在汽车维修、保养环节的花招和陷阱也越来越多

提前更换易损耗零件

买了新车定期要到4S店保养，这是每一个车主都要经历的事。而到4S店保养时，工作人员往往会“提醒”车主，最好把机油、“三滤”换了。车主如抱怨油耗太高，4S店还会“建议”更换火花塞、清洗气门和喷油嘴，有的还会要求更换刹车片、轮胎等等。当然，这些项目都需要车主自费，且价格不菲。

而事实上，火花塞一般可使用3万－6万公里，轮胎的使用寿命一般是6万－8万公里左右，机油除非变黑也没有更换的必要。消除发动机积炭、清洗气门和喷油嘴等项目，除非已经行驶了数万公里，对于电喷发动机来说，基本上没有必要，经常清洗反而会使发动机的气门油封等橡胶件加速老化。

添“油”加“醋”坑车主

机油里加蜜糖，变速箱、防冻液里加盐……这不是厨师炒菜，而是修车。

一修理厂师傅透露，为了让车辆经常返修，赚取昧心钱，有的修理厂“创造发明”了一些新招术。比如偷偷在机油里加入蜜糖，因为蜜糖颜色跟机油相似，不易被人发现，但是车辆发动后，蜜糖受热就会变成黏糊状，可能导致发动机受损，不能正常工作，这样车主就会被迫返修。

在变速箱里加盐，则会加速磨损变速箱齿轮，加大车主维修费用；在水箱里加盐则会腐蚀水箱，导致水箱破损，也会增大维修成本。

甚至有的修理厂在车主的轿车发动机空气架里塞一团报纸或纸巾，这样车辆行驶时会感觉无力。一般修理厂难以发现这个问题，而捣鬼的修理厂除了多赚钱以外，还会获得一个维修水平高超的好评。

汽修厂演变成换件厂

“现在汽修厂其实不该叫修理厂，应该叫换件厂。”这是南坪一家汽修厂，有十多年汽修经验的何先生告诉记者的大实话。

比如汽车大灯、尾灯、集电器等等毛病，如果懂电工知识的机修工都可修复，节约费用，也体现修理工的水平。事实上，汽车上除少数一次成型的部件不能修复以外，绝大部分零部件都可以修复，但现在任何一家汽修厂都不会对损坏的部件进行维修，而是直接更换。

以前学习修车，师傅教徒弟非常严谨和正规，电路、油路、钣金、漆工，样样都要求能修理，经常还要考试，而现在的修理业，既没有人认真教，也没有人认真学，任何零部件坏了一律更换，只要会拧螺丝就可以当修理工……修理厂对那些更换下来的所谓废弃零部件，只要有利用价值的，事后会维修和翻新，下次有车主需要更换同样部件时，就可以卖出去再赚钱。

另外，汽修厂修车时经常采用的招数还有，零配件以次充好，维修部件说成是更换了新部件，这样都可以获得更大的利润

『陆』 汽车维修保养行业如何

近年来随着国内整体经济增速放缓，国际大环境下经济形势并不乐观。很多行业出现不景气的状况，然而我国汽车行业却呈现出全新的面貌，汽车销量高速增长，汽车保有量即将超越美国跃居第一。根据这些数据与未来前景综合看来，汽车维修行业的前景是非常广阔的。

汽车维修发展前景被看好源于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修与保养，小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修都需要懂汽修技术。

假使一辆10万元左右的车，即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上以检查、调整为主的保养，大概2200元。如果发动机大修则费用更高，车主若要整车大修则需要花费超过1万元。

随着汽车使用时间变长，维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍，也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。

这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上，面对这样一个庞大的市场，汽修人才紧缺是市场一大缺口，它需要数量庞大的汽修技术人才才能填补。

『柒』 汽车维修保养赚钱吗利润如何

所谓只有不赚钱的企业，没有不赚钱的行业。作为交通工具的汽车内，日益成为人们出行的重容要交通工具，在城市已经全面普及，在农村也是越来越多。作为汽车服务的内修理行业，需求量越来越大，前景广阔。但是在日益竞争激烈的几天，同行竞争十分厉害。所以要赚大钱，首先要靠服务质量，还要靠价格、技容术、地段和知名度等。如果用心去做，就有实现你的理想的希望。

『捌』 汽修店汽车保养服务怎么样，换机油的技术好吗

在外面的汽车保养店，一般维修和保养的技术参差不齐。这个需要从身边的朋友打听打听。否则会弄坏车子。只有老牌的维修点能不错。

『玖』 汽车快修保养怎么样的

汽车快修保养，个人认为这个只要选择好位置，技术过硬的话还是比较有前景的，毕竟机动车保有量那么大