维修立柱千斤顶缸筒内孔小怎么办

1. 液压支架立柱，千斤顶常见故障有哪些

液压支架立柱、千斤顶的常见故障：
1.液压支架立柱：
1）管路漏液：管路打密封；片帮煤矸砸断管头、内置通；立柱缸体密封件损坏；油口打密封；单向锁打密封；
2）操纵阀漏液：丝盖内密封损坏；
3）操纵阀窜液：操纵阀窜液主要分为顶杆窜液、顶杆导向套窜液、阀芯窜液、阀芯导向套窜液、连接头窜液五种，多见为顶杆窜液及阀芯窜液。
顶杆窜液表现为操纵手把时出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，不操纵时没有声响，拆卸后可观察发现顶杆底密封垫表面破损，严重时甚至可造成顶杆刚体损坏。
密封类窜液表现为未操纵手把时出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，轻微操纵可以止住声响。拆卸后取出顶杆导向套、阀芯、阀芯导向套分别检查各处密封，可发现有密封损坏处。如无密封损坏应严格检查各部件刚体，看是否有裂缝，其中阀芯导向套底端缺口较为常见。另外应注意检查阀芯螺丝是否拧到位，一至两丝不到位可能造成顶杆无法将阀芯顶至高压进液口。
如未操纵手把时出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，轻微操纵未能止住声响，则为接头内密封损坏，即连接头窜液。
4）立柱窜液：升柱时立柱缸体内出现较大的液体流动声，千金顶动作缓慢，不操纵时没有声响。简易检查方法，打上升柱操纵阀，手摸连接上腔至单向阀连接板管路，如有液体流动即为立柱窜液。
5）立柱自降：安全阀漏液、单向阀不能闭锁、立柱内泄，以安全阀漏液为常见。
6）支撑力达不到要求：泵站压力低、操纵时间段，未达到泵站压力即停止供液、安全阀调定压力低、安全阀漏液；
7）立柱柱头：缺销轴φ28×162、挡块、开口销6.3×45（垫圈28一般不使用）；
8）立柱出窝：立柱柱窝缺压铁、销轴φ30×63、开口销6.3×45（垫圈30一般不使用）；
9）甩立柱二级缸：油口损坏没有配件，一般不影响正常使用，仅在支架高度不够时影响降架；
10）底座箱穿透：少见；
11）立柱防尘圈、缸盖凸出；
12）聚氨酯防尘圈丢失；
2、护帮板及护帮板千斤顶
1）护帮板变形：野蛮使用或煤机割护帮板；
2）护帮板长杆、短杆、吊鼻损坏：少见；
3）护帮板千斤顶前端销轴φ44×320不到位、不合格：缺开口销10×85、垫圈44；
4）护帮板千斤顶甩上腔、下腔：管路长度不足，断管头，立即恢复即可使用；连接上腔应使用弯头；
5）护帮板自降：单向阀不闭锁；
3、液压支架尾梁、插板千斤顶
1）尾梁千斤顶前端销轴φ55×270不到位：缺开口销10×85、挡圈55；
2）尾梁千斤顶后端销轴φ55×370不到位：少见，缺挡销10×115；
3）尾梁千斤顶自降：单向锁不闭锁；
4）尾梁千斤顶漏液：尾梁千斤顶缸体密封件损坏；
5）尾梁操纵阀窜液：升、降窜液，同立柱；
6）插板千斤顶不动作：千斤顶变形；
7）插板千斤顶窜液：伸、缩窜

2. 谁知道空心千斤顶的常见故障和解决方法麻烦告诉下

空心千斤顶故障原因与解决方法
问题一:千斤顶小泵漏油:起重超负荷后引起松动:将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,然后用梅花扳手把小泵顺时针方向拧紧.需要50公分长空心铁管加力.
小泵芯漏油:泵芯使用后没及时归位及长期使用,锈蚀后导致密封件磨损破裂.
将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,松开放油阀,加油口放空气后拔出泵芯,更换泵芯密封件后塞回即可.
问题二:千斤顶使用过后外壳与顶帽与底座上下漏油的问题:使用重负荷后引起的松动,及千斤顶偏载后造成:将千斤顶夹在台钳上,用管子钳夹住顶帽顺时针拧紧,需要120公分长空心铁管加力.如还有漏油,就更换漏油处的密封件.
问题三:空心千斤顶不能起升:内部无油,小泵垫片顶住钢球不能活动或钢球凹处有杂质或破损.
1:观察千斤顶是否有油,无油加油.2:将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,拧紧放油阀,加油口放空气后,用梅花扳手加力杆逆时针方向松开小泵使用尖嘴钳撬出垫片,取出钢球,清洁凹处,放入垫片,观察钢球是否有活动空间,确定后装回小泵,拧紧.
问题四:千斤顶使用完后活塞杆压下后自动起升:千斤顶内部会自动产生空气.
按下活塞杆后,不要移开,用尖嘴钳从边上顶开加油口,使空气放开即可.
问题五:千斤顶起升不到位,达不到标准高度:千斤顶油量没加满或使用长久后消耗.
1:取下加油皮塞,查看油量是否到加油口平位,加油到平加油口位置.
问题六:千斤顶活塞杆与顶帽与外套之间有少量油溢出:两者之间使用中产生磨损,
在松开放油阀时压力极大,油从油缸内转入外套内引起少量溢出属于正常范围.
问题七:千斤顶使用完活塞杆不能压下:1:活塞杆体过于干燥.2:偏载后油缸内破损.
1:活塞杆涂上一层黄油,机油枪装入千斤顶油在根部一圈注入一些,可压入.
2:如果不能压入,很可能油缸内部问题,需整体维修.
问题八:空心千斤顶活塞杆螺杆不能旋出归位:出厂时油漆冻住或生锈,使用后弯曲.
1:使用铁锤逆时针敲击螺杆顶部.2:使用后生锈可用柴油清洗,涂上黄油,铁锤敲击慢慢拧入.3:螺杆弯曲是由于千斤顶偏载引起,更换三件套.
问题九:千斤顶能空升,不能受力起升支撑:
1:小泵内钢球凹孔过脏不圆.2:放油阀没拧紧.3:千斤顶油缸松动或中间涨大.4:活塞杆尼龙件破损.5:起升重量达到标号极限,不能起升.6:支撑重量达到标号60%以上不能支撑.
问题十:千斤顶加力杆加力后反弹:此现象简称:抬泵.由于油缸内钢球凹孔不圆或有杂质铁末卡在边缘导致液压油回流后压力反弹,容易造成操作人员受伤.
问题十一:千斤顶顶帽破裂,磨损:由于千斤顶偏载或使用中地面有车经过引起震动.
问题十二:安装气动泵不能起升,手动能正常使用或千斤顶安装气动泵使用一段时间出现不能起升或不能承受重量:
1:装气动泵后不起升是由于气动泵与千斤顶接头处空气未排清.2:由于千斤顶内过脏引起不密封.3:气动泵内过脏.
九至十二问题需要空心千斤顶拆解及安装

文章来自:君伟起重机械

3. 卧式千斤顶油缸孔径大小的设置有什么依据

按照70MPa去设计好了

4. 液压油缸缸筒补焊后经过加工尺寸为什么会变小

油缸焊接后，要是对油缸要求使用高的，都要经过珩磨钢桶，因为焊接后钢桶有变形，珩磨最好用立式珩磨机，那样出来的效果是网纹状的，油封效果较好，使用寿命也较长

5. 液压千斤顶如何修里 千斤顶泄压如何修里

摘要 你好！液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，主要用以起升重物，构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。液压千斤顶某些故障还是可以自行进行维修的。由于液压千斤顶的维修工作是比较复杂的，所以在自己进行维修工作的时候要仔细，将需要进行维修的液压千斤顶先拆卸开，在拆卸以后先进行严格的清洗。

6. 千斤顶小油缸活塞回缩缓慢是怎么回事

有一个螺栓拧松了才能放下去

7. 千斤顶升不起来 怎么修

1、千斤顶会出现漏油现象。这样严重的影响了液压千斤顶的工作效率回，需要维修。

8. 千斤顶漏油怎么修

1、千斤顶会出现漏油现象。这样严重的影响了液压千斤顶的工作效率，所以要想提高版。

2、其实，漏洞现象的权出现归其原因大部分是由于密封圈的氧化所导致的，密封圈用的时间长了难免会容易氧化，从而就会发生漏油现象。

3、只有找到液压千斤顶漏油的原因才能解决问题。密封圈属于易损件，出现氧化现象是正常的。

4、还有一种原因就是千斤顶在应用的过程中放置顶偏，千斤顶一定要放正在启动顶，要解决这一问题，要准备一套新的密封圈进行安装，市场上的密封圈可大可小。

5、拆下来看 一般是油封坏了 换油封即可 还有就是检查衬环有没有磨损 照成油封的偏磨 。

6、如果油封衬环都换了还漏油 那就是缸套变形 千斤顶超重超负荷工作照成缸套膨胀 换什么油封也没用，千斤顶可以说就报废了。

9. 如何修理千斤顶

液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，主要用以起升重物，构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。液压千斤顶某些故障还是可以自行进行维修的。由于液压千斤顶的维修工作是比较复杂的，所以在自己进行维修工作的时候要仔细，将需要进行维修的液压千斤顶先拆卸开，在拆卸以后先进行严格的清洗。
故障一：活塞不主动上升
维修方法：这种情况是我们最常见到的故障之一，它有一个很大的可能性就是手动液压千斤顶的油汞站没有供满油，其次是油缸上下部分或者液控阀门左右两边的密封腔遭遇到某种损坏，因此真空的压力全部跑出来了，这时我们只需要检修一下油汞的部分，并对O型圈进行更换，保证其今后的密封性即可。
故障二：压力上升而活塞不动
维修方法：发生这种情况主要是因为手动液压千斤顶的快速接头中有垃圾或者异物，这样一来就把管路给堵死了，如果是软管中有异物也会发生类似的情况。这时我们要在确保断电的情况下去检查千斤顶的清洁接头或者检验各类零件，必要的话还要用压缩空气包将所有的通道吹干净，以保持相关管路畅通。
故障三：能顶起重物却途中下降
维修方法：这种情况十分危险，因为如果是缓慢的下降速度则不会对人造成威胁，如果该是快速的、猝不及防的下降，那么极有可能导致还没来得及远离的人体部位造成巨大伤害。因此我们要找到手动液压千斤顶的单向阀密封元件存在的部位，对各类零件进行检验测验，找到产生泄漏的源头，然后调换手动液压千斤顶的密封垫以及相关的密封元件。
故障四：液压千斤顶漏油
维修方法：重超负荷后引起松动;将液压千斤顶夹在台钳上，拆下小泵上的揿手连杆，然后用梅花扳手把小泵顺时针方向拧紧。需要50公分长空心铁管加力。液压千斤顶小泵芯漏油：泵芯使用后没及时归位及长期使用，锈蚀后导致密封件摩损破裂。将千斤顶夹在台钳上，拆下小泵上的揿手连杆，松开放油阀，加油口放空气后拔出泵芯，更换泵芯密封件后塞回即可。