Ⅰ 汽车修理厂 怎么一类二类三类
一类:从来事汽车大修和源总成修理,也可从事汽车维护、小修和专项修理。主要以4S店和大型修理厂为主。
二类:从事汽车一、二级维护和汽车小修。主要以一般社会修理厂为主。
三类:专门从事汽车专项修理和维护,如轮胎、玻璃、电气、蓄电池、装具、装潢等。主要以快修店、专修店为主。
Ⅱ 一类修理厂和二类修理厂有什么区别
一类可以有总成维修,如发动机、变速箱等
二类只是可以更换,不可以拆解内
答案补充
普通的有容限责任公司,最低注册资金3万元,需要2个(或以上)股东,从06年1月起新的公司法规定,允许1个股东注册有限责任公司,这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”(但公司名称中不会有“一人”字样,执照上会注明“自然人独资”),最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业,可选择普通的有限公司,最低注册资金3万元;如果只有你一个人作为股东,则选择一人有限公司,最低注册资金10万元。
二、注册公司的步骤:
1.核名:
2.租房:
3.编写“公司章程”:
4.刻私章:
5.到会计师事务所领取“银行询征函”:
6.去银行开立公司验资户:
7.办理验资报告:
8.注册公司:
9.凭营业执照,到公安局指定的刻章社,去刻公章、财务章。后面步骤中,均需要用到公章或财务章。
10.办理企业组织机构代码证:
11.去银行开基本户:
12.办理税务登记:
13.申请领购发票:
Ⅲ 汽车维修厂分几类
修理企业分一类,二类,三类,一类就是大型修理厂,什么资质都有的。二类是汽车大修扳金喷漆等设备和维修技师达到规定的。三类就是一般的小修理铺,做个保养维修个小项目啥的。定类一是看厂房规模,设备设施,维修技师人员等。
Ⅳ 如何区分一类,二类,三类汽车维修厂
获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的:
可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;
获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的:
可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。
Ⅳ 汽车修理厂主要分类有哪些
根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和专总成修理,属亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。
二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
Ⅵ 汽车修理有什么类别
常见维修项目(用于网站首页左侧维修分类)
常见维修项目:1.补胎。2.更换轮胎。3.四轮定位。4.更换机油。5.更换刹车片。6.更换玻璃。7.检修冷气。8.更换减震器。9.更换摆臂。10.更换喇叭。11.更换电池。12.更换玻璃升降器。13.更换机脚胶。14.更换雨刮片。15.更换水箱。16.更换排气管。17.更换大灯。18.更换火嘴。19.更换后视镜。20.更换汽油泵。
维修项目分类(用于维修美容频道搜索页面维修分类及子分类)
发动机大修(四缸)发动机中修更换缸盖垫(四缸)更换缸盖垫(四缸)更换机油/机油格检测/清洗/更换喷油嘴(支)检测/更换发动机水泵更换/水箱及冷却液检测/更换起动机检测/更换发电机拆装/更换汽油箱更换火花塞(拆进气管另计)更换汽油泵
更换空气格更换汽油格(在油箱内的另计)更换发动机皮带/条更换发动机分电器
检修发动机前/后油封箱漏油检修发动机电喷系统更换正时皮带更换机油泵(V6另计)清洗节气门更换水箱更换水管清洗油电路解除机头故障灯
检测/更换半轴/边更换自动变速箱油自动变速箱大修手动边速箱大修更换前避震器/缓冲胶(支)更换后避震器/缓冲胶(支)拆装/平衡/更换轮胎(个)电脑检测/调校四轮定位更换前/后刹车片
Ⅶ 汽车维修厂有几个等级
做为汽修工,每天除了吃饭睡觉外,大部分时间基本都是在汽修厂里面度过的。供职的地方不同,修理厂的条件也不尽相同,差别能大到什么程度呢?举个简单的例子,某日朋友圈里两个汽修师傅各自发了一条动态,A说:“tmd,这车间成桑拿间了,修车没被累死先被热死了”,而B却是:“车间空调太冷,吹了一天都要感冒了”。看来大家的工作条件确实存在差异,而且还不是一点半点,经过调查,我们大概把修理厂分成了五个等级,兄弟们不妨来看看自己在什么级别的厂子工作。
小结:
看来不仅汽修厂的条件存在差别,而且收入和收获也各不相同。总之这是一看靠能力说话吃饭的时代。如果去高级别的汽修厂,不仅在优越的条件下修车,而且还能有不错的薪资待遇。但是打铁还需自身硬,如果你没技术没手艺,那也就别抱怨自己只能在路边小摊默默煎熬了。
做为汽修工,每天除了吃饭睡觉外,大部分时间基本都是在汽修厂里面度过的。供职的地方不同,修理厂的条件也不尽相同,差别能大到什么程度呢?举个简单的例子,某日朋友圈里两个汽修师傅各自发了一条动态,A说:“tmd,这车间成桑拿间了,修车没被累死先被热死了”,而B却是:“车间空调太冷,吹了一天都要感冒了”。看来大家的工作条件确实存在差异,而且还不是一点半点,经过调查,我们大概把修理厂分成了五个等级,兄弟们不妨来看看自己在什么级别的厂子工作。
Ⅷ 汽车修理厂的行业类别是什么
1、汽车修理厂的修理活动,属于“汽车修理”。
2、非汽车修理厂的汽车维修和保养活内动,属于容“汽车、摩托车维护和保养”。
根据国家标准《国民经济行业分类》中分类要求,其他服务行业,汽车、摩托车维护与保养。
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。
汽车维修行业管理国家各级交通主管部门运用法律、行政、经济手段,对从事汽车维修经营者所进行的管理活动的泛称。在中国,全国的汽车维修管理工作由交通部主管,各行政区域的汽车维修管理工作由县级以上的交通主管部门负责组织领导,道路运输管理机构负责具体实施。
各级交通主管部门在汽车维修行业管理工作中,必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针,促进行业内横向联合,走专业化生产的道路,使各种类型汽车维修业协调发展。
Ⅸ 汽车维修厂是怎么分类的
根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流专动资金条件,安全生产条件,环属境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。主要项目为车身修理,涂漆,篷布,坐垫及内装装饰修理,电器,仪表修理,蓄电池修理,散热器,油箱修理,轮胎补修,安装汽车门窗玻璃,空调器,暖风机修理,喷油器,化油器修理。曲轴修磨,汽缸
镗磨,车身清洁维护等。
Ⅹ 汽车维修中的一类二类三类维修有什么区别
《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式,但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义,一类、二类企业均定义为整车维修企业,按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业;
2)确立了"车型(小型车、大中型客车、大型货车)"的定义,并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系;
3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目,调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等,使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状,与原标准的技术内容有较好的衔接,有利于新标准出台后的顺利实施;又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。