Ⅰ 汽修怎么样
现在的汽车越来越多,相应汽车岗位的人员也是呈现出增加的趋势,这样也就为学习汽车修理专业的人员提供了就业的机会,发展前景和就业前景都是很不错的,可以考虑下。
Ⅱ 汽车维修行业现状怎么样
随着我国汽车行业的迅速发展,汽车保有量逐年提升,平均车龄逐年延长,汽车后市场尤其是汽车维保市场也得以迅猛发展。我国汽车维修行业自90年代萌芽至今经历了四个发展阶段,目前处于增长后期,行业洗牌,逐步走向成熟。
根据汽车维修业务的范围,汽车维修企业主要分为整车维修、综合小修和专项维修三大类。近年来,汽车维修新成立企业数量上大体表现为逐年攀升趋势,2020年由于疫情影响,有所下降。从市场规模来看,2016年以来一直保持增长趋势,2020年市场规模预计将为7490亿元。
汽车维修概念界定
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019),汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。
—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。
Ⅲ 汽车修理行业怎么样
(一):浅议起车美容:
洗车行可以与汽车美容连为一体,这样可以增加收入。
汽车美容行业前途很好。
它的利润高,投资少,见效快,市场大,因为现在私家车多了,都想要个性一点的装饰,保养好自己的爱车,所以汽车美容前途很好,但是技术要专业,相比来说 汽车维修就不好做,他的价格透明度太高了,利润少,投资多,见效慢,积压资金。
汽车美容最基本的工具:
1:冲气泵、 2:打蜡机、 3:封釉机、 4:吸尘器、 5:抛光机、 6:电动扳手、 7:热风枪(贴膜用) 8:鹿皮若干块 9:浴巾若干块(纯棉的)10:毛巾若干块(纯棉) 11:洗车机 12:喷泡机
13:相关洗涤液基汽车美容产品汽车装具批发部都有,可以就近在汽车装具批发部购买。
加盟一个比较有利,利处就是进货及培训的渠道是统一的,避免了你到处进货的苦恼,还可以调货。不过这些保守计算的话要开中型规模的须投资15万元左右,这些工具很便宜,买全也就2万元左右,主要是装具材料,要货铺底。
(二):浅谈汽车维修:
现在汽修行业不好做,投资要慎重,利润挺薄的,因为现在买新车厂家都有三保,并且一些条件挺优惠的,
所以,你要做汽修,有两点建议:
首先:要么规模做大一点,多上项目,比如汽车配件等,要上全。但是这样投资需要18万元左右,还不算你积压的资金,要见经济效益至少是一年之后。
其次:做成小门头房性质的,《就是临街开一个〉做门头房形式的汽修,投资不多,一个起升架,再加上一些专用工具,只买一些必要的工具及设备大概三万元左右,特点是:投资少,利润薄,但见效快,没有欠账的,周转也快,不压自己的资金,可适当上一些易损件,增加利润,多上一些汽车机油,汽车三芯,做成换油中心,买机油可免费给客户换上,你收集换下的废机油,月底可集中卖掉,利润也不少。
最后:以上谨是个人从业经验,可能理解有所片面,知识有限,仅供参考。
祝你成功!!!
Ⅳ 车子300元修理费需不需要走保险
我觉得 几百元 不用走保险 费时费力 如果没有事 你可以去办办保险 买的时候和赔的时候 就不是一种服务 很麻烦
Ⅳ 汽车维修几百元有没有必要抱保险
一般我们建议维修费用不超过当年保费10%的就自己承担,因为保费也是以10%的幅度增加的。
Ⅵ 汽车维修学徒工资多少钱一个月
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
(6)百元汽车维修怎么样扩展阅读:
汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作,在4S店没几个享受过双休,一周6天班,上班全部都是站着干活,车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难,每天劳动量也很大。
春夏秋冬各有各的苦,春秋天阴雨绵绵,夏天机盖还没打开就汗如雨下,冬天穿多了不好操作,穿少了冷得要死,身上基本都是机油味,铁屑味,油漆味。
2、环境特差
工作环境特差,工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用,除非不工作。每天紧握扳手,每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气!有时候一天喝不上一口水,上不了一趟厕所,坐不下一分钟,维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手,修理工是洗完手后上厕所!另外还容易受伤,每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好,起码车型单一,如果是外面的修理厂,车型种类繁多,维修起来要不断思考,还要不停的充电学习,工作有一定难度。赚着卖白菜的钱,操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来,车辆所有的责任都要你来负责,不管是什么原因,反正都是你的错。