汽油回油伐怎么维修

㈠ 汽油泵电机容易坏是不是回油阀太紧引起的

汽油泵总成里，有泄压阀（旁通阀）、单向阀、油泵电机、过滤网。电机损坏，一般是电机本身质量问题，或者冷却不良，不如说油箱汽油没多少了，还一直启动发动机。这样燃油泵就容易损坏。

㈡ 五菱荣光S油泵回油阀吹不动怎么办

油泵在汽油箱内，自己能换。
油箱上面车底上有一个圆形的盖，拆下盖就能看到固定油泵的盖。
拆下就能拿出油泵，主要油管不要接反，线路及插头都检查插紧。

㈢ 车辆燃油压力调节器故障有隐患，该怎么处理比较好

首先御压,拆下调节器上的回油管,套上准许的容器,接通点火开关或启动一下,观看油压调节器回油管,如回油少或没回油,则油压调节器损坏,应更换。燃油压力调节器故障表现: 1、燃油压力调节器堵塞会导致混合气过浓,车辆会动力不足,甚至打不着车。燃油压力就会出现高或者低,发动机加油不起。

显然,如果燃油压力调节器出现问题,那么直接影响的就是喷油量的准确性。燃油压力过低,就会造成车辆怠速低,高速时有供不上油的感觉,因为燃油压力调节器是靠真空来驱动的。 拔掉后燃油压力调节阀会关死，此时供油架里多余的油不能回油箱，造成里面的油压过高。油压调节阀坏了会导致燃油压力不足，凉车不容易打着，车开起时来动力不足，车速提升过慢。

㈣ 请问回油压力调配阀坏了会有什么现象

回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：

1、燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。油压高造成混合气过浓，会出现油耗增加、排气管冒黑烟、动力不足、发动机难启动等故障。

2、燃油压力调节器卡死在开启位置，会造成油压低甚至无法建立油压。会出现动力严重不足、难启动甚至无法启动的故障。

㈤ 回油阀坏了有什么影响

汽车的回油阀，准确的叫法是溢流阀，一种液压压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。
【主要作用】
定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。
稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用:系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。
实际应用中一般有:作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。
溢流阀一般有两种结构：
1、直动型溢流阀 。
2、先导式溢流阀。
对溢流阀的主要要求:调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。
【注意事项】
噪声和振动
液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
(1)压力不均匀引起的噪声
先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003~0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
(2)空穴产生的噪声
当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
(3)液压冲击产生的噪声
先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。
(4)机械噪声
先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。

㈥ 汽车，汽油泵上面有两条管分别是进油管和回油管，我搞不懂这种汽油泵不是没回油管的吗，里面有个回油阀怎

谁说没有。之前在油轨上有个回油管，但是这样的油温高造成的蒸汽高为了环保从内部泄压。

㈦ 夏利a+总坏汽油泵回油阀怎么回事！

你好，这个是属于质量问题。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈧ 汽车，汽油泵上面有两条管分别是什么管通往哪里的，这种汽油泵里面有回油阀的。

进油管和回油管这样的油管调压阀多数都在油泵内

㈨ 新换汽油泵,回油阀,喷油嘴怎么还热车启动困难

水温传感器呢？