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汽车维修用的发动机又称为什么

发布时间:2021-12-28 21:59:36

① 汽车发动机俗称叫什么为什么后桥又俗称什么为什么

俗称引擎,因为发动机外语叫engine(中文读有点像引擎)
后桥俗称差速器壳, 有部分差速作用

② 常见的汽车发动机有哪些

汽车发动机的类型按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压两种类型。按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等,希望能帮到你,望采纳,谢谢!

③ 汽车发动机在汽车维修中非常重要

汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

1.动力性指标:动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
2.经济性指标:发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率.
3.环境指标:汽车排放标准和汽车噪声水平。中国机动车辆噪声标准(GB/T 18697—2002)中规定,轿车的噪声不得大于79dB(A)。
4.可靠性指标和耐久性指标:可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下,在规定的时间内,正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法,如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
5.发动机万有特性:汽车发动机的工况能在很广泛的范围内变化。当发动机的工况(即功率和转速)发生变化时,其性能(包括动力性、经济性、排放性和噪声等)也随之改变。发动机性能指标随运行工况而变化的关系称为发动机万有特性。

④ 汽车维修分类

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦版可从权事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.

二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。

三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

⑤ 汽车发动机的含义

发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大,但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别,那不同的发动机的构造都有哪些不同?下面我们一起了解一下。

汽车的动力源泉就是发动机,而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所,可以简单理解为,燃料在汽缸内燃烧,产生巨大压力推动活塞上下运动,通过连杆把力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车轮上,从而推动汽车前进。

一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多,既然发动机的动力主要是来源于气缸,那是不是气缸越多就越好呢?其实不然,随着汽缸数的增加,发动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。所以,汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能要求进行综合权衡后做出的选择。



进气行程,活塞从气缸内上止点移动至下止点时,进气门打开,排气门关闭,新鲜的空气和汽油混合气被吸入气缸内。

压缩行程,进排气门关闭,活塞从下止点移动至上止点,将混合气体压缩至气缸顶部,以提高混合气的温度,为做功行程做准备。

做功行程,火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转。

排气行程,活塞从下止点移至上止点,此时进气门关闭,排气门打开,将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。

⑥ 汽车发动机大修需要用到哪些工具,具体的名称是什么

千斤顶,锤子,扳手,钳子,拖车绳。

铁制锤子有圆头锤和横头锤两种,锤头重量有0.25千克,0.5千克,0.75千克,1千克等,长为320-350毫米。

汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳,鲤鱼钳用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。尖嘴钳用在狭小地方夹持零件。

扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。常用的有开口扳手,梅花扳手,套筒扳手,活络扳手,扭力扳手,管子扳手和特种扳手,注意每一种扳手所适用的螺丝或螺母都不一样。

(6)汽车维修用的发动机又称为什么扩展阅读:

注意事项:

1、确认发动机的型号后,才能正确地配备维修配件和选用维修专用工具。

2、在拆卸发动机前,先拆除蓄电池引线,以免搭铁起火。

3、附件要按顺序排放,以便重新组装。

4、不同类型发动机都有相应的专用维修工具,必须确认使用专用工具的规格,并按正确的规程操作,以免损坏机件。

5、凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件,在拆卸时应检查配对记号,若无记号应制作装配标记,确保按原位装复。

6、要注意真空管道的拆卸,拆卸时不能牵拉软管的中间部位,拆除中间带真空阀的软管时,应注意标记软管的连接端,以免安装错误。

⑦ 各个品牌的汽车用的是什么发动机

国内来说的,一般汽油发动机最多,日本品牌的丰田,本田,日产,三菱,马自达等等发动机的主要技术就是可变气门正时,就是所谓的v v t或者d v v t;

而德国的主要品牌:奔驰,奥迪,宝马,保时捷,大众,基本上都有最新研发的缸内直喷技术,最常见的就是大众的FSI,工作原理都一样,只不过奔驰和宝马的叫法不同而已。

美国车:通用旗下的别克,雪佛兰,凯迪拉克以及福特公司等也都拥有直喷技术;克莱斯勒,JEEP,目前在售车型中还没有直喷发动机,不过300C有可变气缸功能。

其他欧系车:标致雪铁龙,菲亚特之类的,基本和日系车大同小异。

⑧ 汽车分为什么发动机和什么发动机

柴油机和汽油机

⑨ 汽车发动机的分类有哪些

一、按照进气系统分类
汽车发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。汽油机常采用自然吸气式;柴油机为了提高功率有采用增压式的。
二、按照气缸排列方式分类
汽车发动机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的;双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机,若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。
三、按照气缸数目分类
汽车发动机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸发动机、六缸发动机、八缸发动机。
四、按照冷却方式分类
汽车机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。
五、按照行程分类
汽车机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程发动机和二行程发动机。把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的发动机称为二行程发动机。汽车发动机广泛使用四行程发动机。
六、按照所用燃料分类
汽车发动机按照所使用燃料的不同可以分为汽油发动机和柴油发动机。使用汽油为燃料的发动机称为汽油发动机;使用柴油机为燃料的发动机称为柴油发动机。汽油发动机与柴油发动机比较各有特点;汽油发动机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油发动机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油发动机好。

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