① 罩极电机原理
只要是金属构成回路,在旋转磁场中就可以做转子,电度表的铝盘就是这个原理做成的。希望对你有帮助。
② 罩极式电动机电路图特别是短路环的位置帮帮我。
帮你父母诈尸吧
③ 罩极马达原理
在单相电动机中,产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法,又称单相罩极式电动机。此种电动机定子做成凸极式的,有两极和四极两种。每个磁极在1/3--1/4全极面处开有小槽,如图3所示,把磁极分成两个部分,在小的部分上套装上一个短路铜环,好象把这部分磁极罩起来一样,所以叫罩极式电动机。单相绕组套装在整个磁极上,每个极的线圈是串联的,连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后,在磁极中产生主磁通,根据楞次定律,其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流,此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通,它的作用与电容式电动机的起动绕组相当,从而产生旋转磁场使电动机转动起来。
以下是罩极马达的原理:
定子由硅钢片叠压是成,每个磁极上绕有集中绕组,称为主绕组,每个极面上的一边开有小槽,其中嵌入短路铜环,罩着磁极的1/3.铜环相当于变压器的副绕组,能产生感应电势与短路电流.
当定子绕组通入交流电流时,磁极下面的磁场中心线从没有被短路铜环罩住的左边部分向右移动,这是由于短路环的感应电流,总是阻止短路环包围的那部分磁通的存在的变化,以致穿过短路环的磁通在时间上滞后未罩部分的磁通一个电通度,使电动机获得类似两组绕组产生的旋转磁场,从而使转子朝同一方向转动.起动转矩很小,过载能力低,损耗大,效率低.
看到这个问题之后,我也在研究,这是我找到的内容,我们学眼压与气压传动的时候只学了一些常规的马达结构原理,这一类没有接触,我看了后感觉还是比较简单的,一些术语不懂,可以买本基础课本,或者网上搜索
④ 电机马达的问题请教,还未有合适答案啊!!!!!!!!
1.这是单相罩极异步电机;
2.它是利用磁极一边的短路环产生滞后磁场,使得总磁场旋转的原理令它定向逆时针转的。两个磁极都装有短路环,应该是向着短路环的方向旋转。这种小功率电机,没有启动电容或启动绕组(或者,短路环充当了启动绕组)。
3.如果220V加个桥堆,用直流将不能驱动。因为直流不会产生旋转磁场;
4.要改变旋转方向,除非拆掉短路环,并把它装到磁极的另外一侧。
⑤ 罩极式异步电动机短路环断了会有什么现象
答:罩极式异步电动机短路环是电机的起动绕组,短路环内的磁极称为被罩部分,环外部分称未罩部分,环内磁通的相位滞后环外的磁通,在时间上有一定的相位差,所以形成了旋转磁场,使转子得到了起动转矩,而旋转。
若磁环断一个,电机还会继续旋转,但会发出非常大的噪音。停机后,起动困难,同时伴有噪声。两磁环断掉,电机不能起动。
⑥ 罩极式电动机短路环为何发热
成品,正常的罩极式电动机短路环不会过度发热,轻度发热是正常的。
如果曾经正常的,变为异常发热,那可能短路环局部开裂,环路电阻增大所致。
如果是设计,制造中的产品,则要增大短路环导体的截面积,
或缩小短路环所包围铁芯的截面积。
⑦ 我的一个电机坏了拆开没看到有电容,两根线(火线零线)通到线圈磁场,再就是定子和转转子了。如何检测
采用的是罩极式单相电机,不需要用到电容。
罩极式单相电机是将定子磁极的一部分嵌放短路铜环(见下图上的两个矩形铜圈)或短路线圈(组)就构成了罩极式单相电机。当定子绕组通以单相交流电流后,由它产生的脉振磁场大部分磁通经过气隙直接耦合到转子上,另有少部分磁通则在穿过罩极铜环时产生感应磁通并与之合成后经气隙进入转子磁路。根据楞次定律可知,感应磁通总是阻碍原磁通的变化,且感应磁通相位上落后于原磁通。这样就有了两个在空间上错开一定角度并且又有一定相位差的磁通,合成一个旋转磁场驱动转子转动。
罩极式电机,功率较小,启动转矩小,结构简单,价格低廉,维护简便,故障少。
高性能的罩极式电机可以做的很安静;缺点是效率低(耗电)。
用万用检测电机线圈是否通路;
检查扼流圈是否完整;
检查是否有机械故障。
⑧ 单相电动机重绕后,电流特别大.
有可能的原因有两个:
1、磁芯因为拆线圈用火烧,导致铁芯磁导率下降,导致空载电流变大。
2、拆开的时候零件被拆松了,装回使用时导致位移,进而使空载电流变大。
单相电机:
单相电机一般是指用单相交流电源(AC220V)供电的小功率单相异步电动机。这种电机通常在定子上有两相绕组,转子是普通鼠笼型的。两相绕组在定子上的分布以及供电情况的不同,可以产生不同的起动特性和运行特性。
当单相正弦电流通过定子绕组时,电机就会产生一个交变磁场,这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化,但在空间方位上是固定的,所以又称这个磁场是交变脉动磁场。这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场,当转子静止时,这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩,使得合成转矩为零,所以电机无法旋转。当我们用外力使电动机向某一方向旋转时(如顺时针方向旋转),这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小;转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了,转子所产生的总的电磁转矩将不再是零,转子将顺着推动方向旋转起来。
要使单相电机能自动旋转起来,我们可在定子中加上一个起动绕组,起动绕组与主绕组在空间上相差90度,起动绕组要串接一个合适的电容,使得与主绕组的电流在相位上近似相差
90度,即所谓的分相原理。这样两个在时间上相差90度的电流通入两个在空间上相差90度的绕组,将会在空间上产生(两相)旋转磁场,
在这个旋转磁场作用下,转子就能自动起动,起动后,待转速升到一定时,借助于一个安装在转子上的离心开关或其他自动控制装置将起动绕组断开,正常工作时只有主绕组工作。因此,起动绕组可以做成短时工作方式。但有很多时候,起动绕组并不断开,我们称这种电机为单相电机,要改变这种电机的转向,只要把辅助绕组的接线端头调换一下即可。
在单相电动机中,产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法,又称单相罩极式电动机。此种电动机定子做成凸极式的,有两极和四极两种。每个磁极在1/3--1/4全极面处开有小槽,把磁极分成两个部分,在小的部分上套装上一个短路铜环,好象把这部分磁极罩起来一样,所以叫罩极式电动机。单相绕组套装在整个磁极上,每个极的线圈是串联的,连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后,在磁极中产生主磁通,根据楞次定律,其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流,此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通,它的作用与电容式电动机的起动绕组相当,从而产生旋转磁场使电动机转动起来。
⑨ 罩极分相式异步电动机的主绕组和罩极绕组在铁芯内的分布图和接线图,求大师给讲解一下,谢谢。
答:罩极式异步电动机短路绕组就是电机的起动绕组(也可以成为副绕组),它是独立的绕组不和主绕组有任何电的连接。只有磁场的共同作用。短路环内的磁极称为被罩部分,环外部分称未罩部分即:主绕组;
短路环内磁通的相位滞后主磁极的(环外的)磁通,在时间上有一定的相位差,所以形成了旋转磁场,使转子得到了起动转矩,而旋转。
⑩ 罩极式电动机没有短路环会怎样
没有短路环就不会启动