汽车维修制度及分类分别是什么

⑴ 三类汽车维修管理制度具体是那几点

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流程
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管理软件
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汽车修理厂
管理软件、汽配管理软件、进销存管理软件等
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统计报表
都
误差
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⑵ 汽车修理类别有哪些及主要作业内容

一、定期维护
定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽车维护，在整个汽车寿命期内规定周期循环进行。按 《汽车运输业车辆技术管理规定》（以下简称 《规定》） 中的汽维修制度，汽车维护分为：例行维护、一级维护和二级维护。各级维护的周期和主要业内容是：

1、例行维护

例行维护 （日常维护）：是日常性作业，每日由驾驶员出车前或收车后进行，中心容是清洁、补给和安全检视等。

2、一级维护

由专业维修工在维修车间或维修厂内进行。间隔里程周期一般为1000~2000km 。其作业的中心内容除日常维护作业内容外，以检查、润滑、坚固为主，并检有关制动、转向等安全系统的部件。

3、二级维护

由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行。间隔里程一般为10000~15000km 。其作业中心内容除一级维护作业内容外，以检查调整为主，并拆检轮胎，行轮胎换位。

二、季节性维护

为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期护一并进行。主要作业内容是更换润滑油、调整油电路和对冷却系统的检查维护等。

三、走合维护
走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。主要作业内容除特别注意做好例行护外，要经常检查、紧固外露螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化，及时进行适当的调整。走合期满，各总成应更换润滑油，并注意清洗，连接件要进行紧固，对各部间隙进行调整。

⑶ 什么是汽车维修制度

就是汽车在修配厂维修时，修配厂内部制定的制度，或者是那个单位制定的什么关于维修车辆的制度
呵呵
就值么解释吧
选为满意答案吧哈哈
谢谢。

⑷ 汽车维修企业的分类都有什么

1. 按照行业管理划分

2. 按照经营形式划分

3. 按照经营项目划分

⑸ 汽车维修三类、汽车维修二类分别是什么意思啊

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类
一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

⑹ 汽车修理厂的分类是怎么区分的

汽车修理厂的分类是怎么区分的
获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的：
可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;
获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的：
可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。
汽车维修厂
汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理。汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障。
1 旧车修理和总成互换修理
旧车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同 ，经常会影响总装工作及时完成，延长了汽车停厂修理日，增加了修车成本。客户对修车 时 间和修理费用难以接受。
总成互换修理法即汽车进厂后主要是换装、调 整、测试等工作，缩短 了汽车停厂修理日。换装的总成零部件有两种，一种是新 品，另一种是换装下来的 旧件经专业复苏 厂进行再加 工复 苏 的再生 品 ，如发动机、变 速器、制动器等
2 汽车修理中的齿轮技术-修复技术
在汽车的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦汽车的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮，如果齿轮的修复工作不及时，在汽车不断行驶里，裂纹就会进一步增大，这进一步威胁汽车的运行，因此会有巨大的安全隐患存在。所以，综合来看，需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物，在后期的汽车修理里，彻底清洗汽车的齿轮，然后通过使用含有合金的粉末进行烧熔,进一步提高齿轮的整体质量。在后来，可以进一步实现切割打磨, 在其他零件上实现紧密咬合，使其更加符合相关的标准。在上述的方法之外，还可以通过焊接橡胶座法或者焊接焊条法来实现焊接。
3 齿轮技术的重要性
在汽车整体发挥作用里，齿轮发挥着重要的作用，在汽车使用一段时间以后，通常因为长时间的运作而造成一定程度的损伤，同时也会造成擦伤问题出现，在一定程度上阻碍了汽车安全。如果想进一步保障汽车的修理工作顺利展开，就要通过对汽车的修理工作进行加强，而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况，而在分析其原因时，通常是因为自然性的磨损导致的，所以要进行有针对性的研究，在汽车的维修里，必须有针对性的进行进行维修工作。通常情况里，汽车的修中的齿轮技术必须是要有一定规范性，在进行应用时，不仅要根据维修经验来进行细致的判断，还要通过检测设备的发展来实现齿轮技术的发展。
4 复苏技术
所有汽修业和汽配市场都对复苏产品产生错误的认识，认为复苏品就是假冒品。而真正的复苏品是一种商品等级，仅次于新品的一 种价廉质优的产品。在加工过程中 ，所用的 艺是采用先进的新技术，所用的材料是原厂零配件。复苏制造再生发动机工艺装备上必 须具备的设备有：转台温控清洗机 ；燃油温控烘炉；铁丸 ；石 英、液体喷砂机； 金属探伤仪； 曲轴磨床 ； 动平衡检测机； 重型铿磨机；精密搅磨机；连杆磨床；卧式主轴座孔、凸轮轴孔琦磨机；气缸惶床；凸轮轴孔铿床；凸轮轴磨床；精密气门修磨机；阀体导 向座 面加工机；气门导管加工机 ；冲削机；杆式加热装配 器；冷、热磨合测试机等专业设备和工具

⑺ 汽车维修中的一类二类三类维修有什么区别

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

⑻ 汽车维护的分级，分别有什么

汽车维护分为三个等级，分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定，汽车每行驶2000到3000公里，必须进行一次一级维护。

汽车维护指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常维护内容

一级维护由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。