㈠ 汽车电动尾门国家标准哪里有
后加装的这个国家应该是没有定标准的。如果是原厂自带的厂家会有标准。
㈡ 汽车电动 尾门原理
电动尾门总成包括撑杆,支架,线束,吸锁,控制器,按键等配件组合而成。
电动撑杆的工作原理是通过运动力学计算,实现对电动撑杆最优设计,可通过调整电机的转距,齿轮箱速比,丝杆导程,弹簧力值等变量实现最优解。通过
ECU控制器控制双电动撑杆实现平顺运动,双杆同步。可主动学习,背门软停,智能防夹。开门噪音小,带温度保护,电压保护,并可应对恶意操作。自带声音提醒功能。可外扩上吸合锁 、下吸合锁扣、脚踢、声控模块、远程控制模块。 具有故障区分提示功能,通过内部自诊断,可指导维修人员按报警提示检修产品。可以参考以下示意图了解产品。
㈢ 汽车电动尾门突然失灵了怎么办
这事应该是位置感应器问题。网友们看不见摸不着的,很难准确回答。最好直接到专业维修店检查一下!
㈣ 电动尾门维修去哪里
可以找回帮你安装电尾的地方,如4S店或者售后服务店。本人买东箭御品的电尾,在4S店装的,有问题都是拿回4S店免费修。
㈤ 汽车电动尾门的主要配件
1.电动支柱
2.电动拉紧电机
3.撞栓和插销总成
4.行李箱盖模块
㈥ 最近汽车电动尾门刚打开一点又立即合上,这种情况经常发生。去4s店人家说没遇到过这问题不会修。
行程开关故障,未到行程终点却给出的是终点的信号,所以车门打开一点又合上。问题应该不大。
㈦ 汽车电动尾门如何保养
电动尾门问题一:控制盒不工作
1、取电器取电位置不对或没插好
2、保险丝烧坏(取电器上的保险丝和控制盒上的保险丝)
3、地线位置没接好造成回路不良
4、门锁检测线(白色)没接好或没接对
5、汽车电瓶电量不足
6、控制盒损坏
电动尾门问题二:尾门关不到位和尾门关不平
1、支架左右装反或支架固定螺丝没换成平KM(PM)头螺丝
2、尾箱的防水胶条、内饰板没装好、撑杆连接线没装好
3、拉锁部件没装好(有些车的原车底座螺母是可以活动的,要把拉锁底座向车前推到底固定)
4、没降低尾门上的限位块(如翼虎)
5、每一辆车的原车尾门缝隙和高低平整底都不一样,要看清楚了再安装,否则安装电动尾门后也可能是不平的
6、锁不上二级锁,先把原车锁锁上,再把锁钩上的缓冲胶块割平(让锁钩上的半圆位置变成圆即可)
电动尾门问题三:电吸不工作
1、 “门锁检测线”(白色)没接好
2、电吸盒连接线没连接好
3、原车保险丝坏(原车门锁检测线没提供状态给控制盒厂家,导致电吸盒不工作)
4、拉线被卡死或折弯角度太小(拆弯角度不能小于60度)导致拉线不能运动
5、拉线断、电吸盒坏、控制盒坏
6、尾门开关检测线没接好(接地了)
7、前按键或后按键被卡死
电动尾门问题四:撑杆不工作或走走停停
1、撑杆连接线没插好,霍尔线接触不良
2、 “门锁检测线”(白色)没接好
3、控制盒地线没接好或电源线没接好
4、撑杆坏或控制盒坏
电动尾门问题五:尾门打不开
1、车子没解锁(大部分车子要先用遥控器解锁后尾门方能打开,原车也是如此)
2、 “锁头检测线”(灰色)或“锁头驱动线”(黄色)没接好
3、原车保险丝坏(原车锁头检测线没提供状态给控制盒厂家,导致尾门打不开)
4、控制盒坏
电动尾门问题六:遥控器不能开关尾门
1、CAN线、门锁检测线没接好
2、 “尾门开关检测线”(紫色)没接好
3、控制盒坏、遥控器坏或遥控器电量不足
4、加装了一键升窗或一键启动,遥控器芯片有改动
5、CAN信息有改动
电动尾门问题七:前按键不能开关尾门
1、我司的“尾门开关检测线”(紫色)没接好
2、前按键连接线没接好
3、前按键坏
电动尾门问题八:后按键不工作
1、后按键连接线没接好
2、 “尾门开关检测线”(紫色)没接好
3、后按键坏
电动尾门问题九:高度记忆功能无作用
1、尾门的高度记忆位置不在控制盒的记忆范围,尾门最高位的二份之以下一位置无记忆功能
2、高度记忆后需关门一次初始化
电动尾门问题十:安装电动尾门后车会漏电
1、验证尾门是否扣第二道锁,只扣上第一道锁时控制盒还在工作,控制盒耗电较大
2、检查车内其它设备是否存在漏电现象
3、检查原车电瓶的储电量
4、控制盒坏
电动尾门问题十一:掉杆子
1、卡簧没卡到位
2、卡簧变形
㈧ 电动尾门自吸锁坏了打不开怎么办,汽修师傅
电动尾门自吸锁坏了打不开,只能更换新的车锁了,可以维修站进行解决。
㈨ 车电动尾门故障
那种车,那款车?汽车还是电动车?去4S店,或者修车店找个师傅,拆开看看呀,