汽车维修用冷油是什么原因

㈠ 冷车加油有顿挫感是什么原因呢

汽车行驶中有顿挫原因很多。有发动机故障。也有变速箱故障，特别是自动挡变速箱，在上坡或急加速时，往往老旧车辆经常发生顿挫的情况，象老旧车辆一般没什么大问题。

如果是发动机故障，实际上我们很好判断。我们可以在未起步前来判断是哪里故障。看怠速稳不稳，慢加速和急加速发动机有没有顿挫现象。如果有加速不畅应该是发动机故障。如果发动机一切正常，可能是变速箱故障。

一般情况下，发动机故障居多。分析一下哪些原因。

1，空滤堵塞或被水打湿，进气量不足，混合气过浓，造成加速不畅。

节气门积碳过多也是发动机顿挫的一个重要原因。

2，油路故障。燃油泻漏（比如说油管接头漏气，造成泄压，此情况中高速最明显）。喷油器喷化不良呈水滴状，造成燃烧不完全导致加速不畅。

3，电路故障。

一般是火花塞工作不良，积碳过多，间隙过大或过小，缸线漏电，点火线圈电阻过大，导致火花塞火花弱。

电火不正时，主要是正时皮带或链条磨损，导致点火过迟。

4，机械故障。这个情况一般是缸压低导致的。比如说气门关闭不严或者气门间隙过小。缸套活塞间隙过大，活塞环磨损过多等等。

另外，油质也会引起车辆顿挫。而驾驶操作，特别是爬坡也会发生顿挫现象。

这里主要介绍汽油车，柴油机故障点更多，不赘述了。而变速箱故障也不过多叙述。

具体情况最好到修理厂检查，用诊断仪检查一下故障码，如果没故障码，应该没大问题，检查一下空滤或节气门或火花塞即可。没问题的话应该是驾驶问题了。

㈡ 汽车冷启动 加一点油才能启动,什么原因

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下：
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10v以下，建议更换。如在11v左右，勉强使用；要做好更换准备。12v以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万km左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；
不论以上任何情况，注意
一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

㈢ 汽车冷车加不上油 什么原因

1、节气门、空气流量计积炭过多

节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡（加不上油），动力严重下降，怠速不稳等情况。

2、气缸燃烧室，活塞积炭太多

气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，冷车启动就容易怠速不稳（加不上油），热车就好。

(3)汽车维修用冷油是什么原因扩展阅读：

冬季用车其他注意事项：

1、原地怠速热车也不可取，因为怠速等待3分钟的油耗，相当于以60公里的时速行驶1公里。其次，原地怠速由于温度不够，三元催化器需要转化的物质便会增多，三元催化器由此也会因加重负担而受损。

2、机油的选择

在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。

㈣ 汽车冷车加不上油 什么原因

汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；
2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；
3、检查、测试、更换火花塞；
4、确认所加汽油的油品质量；
5、检测点火开关；
6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；
7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；
不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

㈤ 汽车维修应该注意什么问题

㈥ 汽车加不起油是什么原因

有以下原因：

1. 汽油泵有问题了，油泵损坏或者油压太低，汽油从油箱里抽不上来；

2. 油箱里有杂质卡住了油泵或者进油口；

3. 燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质；

4. 进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计；

5. 点火系统工作不良，如火花塞、高压线。

6. 配气相位不对，如进、排气门密封不严。

拓展资料：

汽车冷车时，汽油的雾化不完全，造成混合气变稀，所以感觉加不上油，实际上是动力达不到，发动机运转不均匀，现在的汽车都是电喷的，过去是化油器，有混合气加浓的阀门。建议出行前，让汽车怠速运转五分钟进行预热，这样能延长汽车的使用寿命。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

㈦ 冷车机油灯正常热车机油灯亮是什么原因

是机油压力不足导致，机油压力不足常见的故障点有：机油泵损坏，机油要传感器损坏等等，看看油底螺丝是否松动，油底壳是否有损坏。

车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定真故障。

车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。故障判定：使用类故障。原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。

(7)汽车维修用冷油是什么原因扩展阅读：

汽车故障诊断的基本方法有两种：

一种是人工诊断法；

另一种是仪器设备诊断法。

人工诊断主要凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观，也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。

仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构，为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。

一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。仪器设备诊断法客观、定量、检测速度快，促进了汽车诊断技术的发展和应用。