① 技术服务合同有服务维修条款吗
双方可以约定的呀！
② 汽车维修合同属于什么性质的合同
汽车维修合同属于承揽性质的合同，属于承揽合同的一种。
再具体划分，叫修理合同回。修理合同是承揽答人为定作人修理好损坏的物品、设备、交通工具等并收取费用的合同。如修理汽车、修理手表、修理自行车等。
《合同法》第二百五十一条承揽合同是承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，
定作人给付报酬的合同。
承揽包括加工、定作、修理、复制、测试、检验等工作。
③ 上门维修服务是承揽合同关系吗
在区分相互关系时存在认识上的模糊，但他们在法 律关系上也存在以下方面区别。
一是法 律关系主体间的人身依附关系的情况区别。承揽关系的主体间在完成工作中是平等的关系，承揽人与定作人都以自己的名义进行工作，由自己承担民事责任。雇佣关系的主体间在完成工作中是不平等关系，雇员以雇主的名义进行工作，由雇主民事承担责任。
二是对工作过程的干预情况区别。承揽关系中，定作人不参加承揽人的劳动过程，不干预承揽人如何完成工作或以何种技术完成工作，也不干预承揽人将主要工作以外的辅助工作交给他人完成;承揽人可以自主安排工作。雇佣关系中，雇主可以要求雇员具有的技术水平程度，以某种方式完成工作，对雇员的劳务进行监督和管理，随时安排或改变雇员的工作任务;雇员对雇主安排的工作任务没有选择权。
三是提供设备、材料主体的区别。承揽关系中，除约定外定作人不向承揽人提供设备、技术和材料，承揽人应当以自己的设备、技术、劳力和材料完成主要工作。雇佣关系中，雇主向雇员提供设备、材料，雇员利用自己技术或劳力完成工作。
四是劳动能力的价值实现和支付报酬的对价区别。承揽关系中，定作人以承揽人交付的工作成果作为对价支付报酬，在订立合同时应确定报酬的总额，劳动者是通过劳动能力与材料、设备的结合产生工作成果，以工作成果的交换获得报酬，劳动能力是间接地实现其价值;雇佣关系中，雇主以雇员提供的技术或劳动能力作为对价支付报酬，在订立合同时不能确定报酬的总额，仅能确定计算报酬的方法。劳动能力作为直接作为交换对象来获得报酬，是直接地实现其价值。
五是完成工作任务中产生的责任区别。承揽人在完成工作的劳动中对第三人或自己造成损害的，定作人不负担责任，若定作人对指示、选任或定作有过失的应承担相应责任。雇佣关系中的侵权责任则由雇主承担责任，雇员在从事雇佣活动中，故意或重大过失致人损害的与雇主承担连带责任。
④ 设备保养需签订的合同属于哪类合同
设备维修协议
乙方接受甲方委托，乙方为保证甲方设备的正常使用，对甲方的协议设备进行维修服务，为保护甲乙双方的合法权益，根据《中华人民共和国合同法》，甲乙双方友好协商签订本协议。
第一条 乙方义务
1． 乙方根据甲方协议设备出现故障的报修通知之日，乙方确定_______ 小时内安排维修人员内到达现场。
2．乙方根据甲方提供的设备故障的有关情况，确定能够维修并给出维修服务费_________元，如需更换配件的，保证提供的配件费持平或低于厂商统一价格。
3．乙方主要修理内容有
4．如果乙方为甲方更换的部件在三个月保修期内损坏，乙方需为甲方免费更换、维修。
第二条 甲方义务
1．甲方在协议设备出现故障后，及时通知乙方。
2．甲方不能使用未经乙方认可的，非原厂的零配件、消耗品，否则产生的设备故障，乙方不承担责任。
3．未经乙方认可，甲方不得邀请第三方单位对协议设备进行维修，否则乙方不承担由此产生的后果和责任。
4．甲方不得对合同设备进行私自拆卸，否则由甲方承担所造成的全部损失。
5．设备发生故障，需要更换配件时，甲方承担配件费用。
第三条 结算金额及方式
1．甲方按_________为单位时间，维修费共计为_________元人民币，在协议签字生效后一周内，向乙方一次性支付维护费。
2．由于维修配件数量及型号具有不确定性，所以甲方按为单位时间的实际发生维修配件金额为依据，向乙方支付维修费。支付时间是在单位时间之后的1周内完成。
甲方（盖章）：_______________
法定代表人（签字）：_________
_________年_______月_______日
乙方（盖章）：_______________
法定代表人（签字）：_________
_________年_______月_______日
⑤ 维修合同与协议有什么区别
你好，没区别。
⑥ 什么是维保合同
维保合同 就是 维修保养合同
一般涉及维修保养方和签订合同的另一方
下面是我查到的一些资料：
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维保合同的由来
对于电信设备而言，一般在签订设备合同的时候，都会包含一定时期的质保期，半年到一年。一般来说，质保期是根据设备合同中的相关条款规定，通常的做法都是从PAC开始。
先看一个电信设备项目的完整过程。目前，在电信业，流行一个概念叫作turnkey，也就是所谓的交钥匙工程。作为运营商，他们不愿意在这些琐碎的事情，不能带给他们直接利润的事情上作太多的参与，因此他们希望设备供应商直接提供一张可运营的网络给他们。就算不是turnkey项目，他们也希望尽量减少在项目执行过程让自己员工的参与进来。因此，通常，一个完整的网络项目会包括以下一些过程：
在项目初期，设备供应商，诸如爱立信，西门子，诺基亚，摩托罗拉，北电，华为和中兴等，都会进行市场引导。由市场人员与局方的计划部门或者战略规划部门等进行沟通，游说。而一般来说，任何一个运营商都不愿意让一家设备供应商独家供货，这样，风险太大。一个是一旦存在某种设备故障，则可能全网瘫痪，另外一个是，如果这家企业存在问题，将直接导致运营商难以自拔。因此局方会进行公开招标。在此之前，vendor需要做大量的工作，包括初步的工程勘查，详细的网络设计和规划，因为标书中涉及到的文档包括各个方面的内容。举例如下：
1. Table of Content & Exum
2. Cover Letter
3. Non Disclosure Agreement
4. General Response
5. Technical Response
6. Partnership & Commercial Response
7. Service Level Agreement Response
首先局方会有自己的相关部门制作标书，其中包括一些运营商认为必须满足的一些条款和希望满足的条款，那么设备供应商必须买标书，而标书的价格也不便宜，有的单独一份标书的价格就高达10万美元以上。购买标书的Vendor（电信设备供应商）需要对所有条款进行应答，是同意还是不同意，而目前的竞争异常激烈，除非一些极端的条款，一般都会选择全部同意，否则很有可能在应标阶段就失去了机会。Vendor一般会组织售前技术支持人员、商务人员、法律人员等认真阅读标书相应章节，过多的承诺，则又可能掉进Operator（电信运营商）设置的陷进中。当所有Vendor应答完标书并提交给operator后，operator就会组织所有购买标书的vendor进行评标，也就是对要求每个vendor对其应答的标书进行宣讲，然后局方会拷问很多问题，为什么要这样，为什么要那样。完成这个阶段以后，就是宣布谁中标了。一种方式是组织所有vendor到一个地方（通常是一个宾馆）进行封闭，所有参与人员在此期间不得离开封闭的场所（例如宾馆），然后局方会组织一轮又一轮的单独询价，砍价，直到局方满意为止。最后会宣布中标结果。这是用的比较多的洽谈的方式。另外一种方式是电子竞标，英文为e-aution。这种方式是所有vendor最头疼，因为谁也不知道对家究竟出了什么价，因为洽谈的方式，毕竟有一个过程，互相总是能得到一些信息，而电子竞标所有vendor同时进行，同时出价，一旦判断失误，将全盘皆输。有些operator就非常喜欢这种方式。从这里也不难看出，标前的很多工作往往又受限于时间和人力资源，因此参与投标的市场人员，售前技术支持人员，商务技术人员等，经常都会熬通宵，有时候在一些重大的项目上，甚至于领导也会亲自参与进来，以保证投标工作的顺利进行。
宣标之后，接下来就要签订合同了。而电信合同设计到方方面面，尤其复杂，有些由于跨国运营商的关系，还会涉及到多个国家，多个地区，牵涉到不同的法律，不同的文化背景等等。这里我就不罗嗦了，也不是一句两句就能说清楚的。一个完整的合同会包括以下部分。我对其中几个作一个简单解释。
1. Executive Summary
2. SOC(statement of compliance)
3. BoQ(Bill of quantity)
4. System Design and Configuration. 这个文档其实展示了一个vendor的水平，vendor水平高，设计出来的网络就必然存在天生的优势，而且从网络设计中会节省出很多费用。举一个例子，同样是铁塔，如果一个厂家设计为40米高，而另外一个厂家设计为35米，但是同样都能达到要求。毫无疑问，后一个厂家就节省了很多费用。其实这是一个非常简单的例子，但是实际项目中还存在非常多的因素。
5. Key Performance Indicator(KPI) Proposal。KPI指标，对于新兴的运营商，可能会跟vendor一起讨论来制定，而一些有经验的operator都会自己制定KPI，让vendor来满足他们的要求
6. Project Management。项目管理也是现在不亚于MBA的一个热门，而电信项目尤其复杂，甚至可能涉及不同国家和地区，如果项目执行不利，将不仅给供应商带来高昂的费用，也直接影响运营商的商用计划。市场机会一旦没有把握住，运营商有可能就陷入财务危机。因此，越来越多的运营商对项目经理提出了严格的要求。例如和黄就要对项目经理进行面试，如果供应商提供的项目经理过不了和黄的面试，有可能就直接丢单。
7. Installation, Test and Commissioning Proceres
8. Project Reference。这个文档要求供应商提供当前在网运行的设备信息，如果没有相应的经验，运营商也不会轻易选择这个供应商。
9. Supporting Brochures
10. Training Plan for System Operator
11. Attachments
合同签订后，就是项目实施了。供应商就要开始组织仔细的工程勘查，排产，然后发货。有些运营商可能还要求厂验。由于是国际合同，必要存在清关，海运（或者空运）等阶段。接下来是分货，内陆运输到站点。这里面有一个很重要的合同条款需要注意，就是交货地点，在terms2000里面有很多术语，例如DDP，DDU等，要看具体情况而定了，当然一般是越往谁近，越对谁有利。而付款部分又会涉及到详细的付款条件和付款方式，其中用得很多的是信用证。如果采用信用证，将至少设计到四家银行。看起来都已经很复杂了。
在项目实施阶段，供应商首先会跟局方有一个项目启动会，实际上包括两个会议，一个是DRM，一个是kick off，但一些小项目可能就合而为一了。在这个会议上，双方会定下相关负责人，工作界面，责任矩阵，里程碑等等。设备到货后，根据合同条款，可能是供应商清关，也可能是运营商清关，然后是项目所在地的国内运输，把货送到相应站点。在清关的同时，或者在清关之前，供应商需要和运营商一起做RFI（Ready for Installation），也就是安装环境检查。通常要做两次，以确保交流电、UPS、传输等相应资源的准备情况。接下来就是工程安装调试阶段。按顺序包括开箱验货，硬件安装，设备上电，软件安装和调试，设备联调， RFS（ready for service），设备试运行，设备初验（PAT），运营商签发初验证书（PAC），设备进入合同维护期，一般为6个月（视合同条款而定）。目前很多供应商都把工程安装给外包了，因此工程安装可能是供应商的分包商来做，那么就存在分包商和供应商之间的验收，这就是ATP，而此过程一般发生硬件安装完毕的时候。当然有些供应商可能把软件调试也外包了，那么相应的时间就推迟了。接下来局方做设备终验（FAT），终验达到要求，运营商将签发终验证书（FAC）。到此时，设备进入质保期（长短视合同而定），供应商在质保期间，安装合同的SLA和责任矩阵提供相应的服务。质保期完毕，就自动进入维保合同阶段。通常，运营商都会采购供应商的维保服务，但是其中的相应服务条款，包括责任矩阵，工作界面和服务等级，都会有一个比较长时间的谈判过程，尤其是新兴运营商。
维保服务合同大概就是这样产生的，既存在着它的必然性，又存在诸多不确定因素。
⑦ 汽车车辆维修合同在《合同法》中属于什么范畴
您好，属于承揽合同纠纷中的修理合同纠纷。根据2011年2月18日《最高人民法院关于版修改〈民事案权件案由规定〉的决定》中关于合同纠纷的案由规定: 第99条 承揽合同纠纷
（1）加工合同纠纷
（2）定作合同纠纷
（3）修理合同纠纷
（4）复制合同纠纷
（5）测试合同纠纷
（6）检验合同纠纷
（7）铁路机车、车辆建造合同纠纷
如能给出详细信息，则可作出更为周详的回答。
⑧ 汽车维修合同在合同法中属于什么范畴
劳动法吧
⑨ 技术服务合同范围是什么
依《合同法》的规定，下列合同不属于技术服务合同标的范围：
一、标的对现有产品、工艺无改进设计的合同;
二、作为标的的工夹模具及包装的设计沿用标准或定型设计的合同;
三、标的为没有特殊要求的，一般性通用设备的设计的合同;
四、对引进的设备、仪器的关键零部件及国产化配套件的设计、沿用已有的设计，没有解决特定的技术问题的合同;
五、标的不是特殊技术要求的工艺性审查和工艺文件编制，仅就描晒技术图纸、复印、翻译技术文件资料所订的合同;
六、以对原有产品工艺技术没有改进的工艺服务为标的的合同;
七、标的为采用常规手段，从事标准化计量分析测试的服务合同;
八、标的为属于简单劳动的计算机的录入穿孔、数据存储取用一类的劳务合同;
九、标的为生产销售性的试车、开机、检修一类的运用常规手段按例行程序就可以完成的工作的合同;
十、标的为无须运用一定的专业技术知识即可完成，而且也不传授、传递一定专业技术知识的简单科技信息服务合同;
十一、标的为对农机具维修、推销新产品和农业生产资料一类的非技术性工作的合同。