车辆维修不好怎么处理

A. 车辆事故后，发现修的不好怎么办

1.

在交通事故处理中,除了人员伤害外,对车辆修复问题,法律并没有明确规定受害方必须先行垫付修理费,也没有规定事故责任方必须先行垫付修理费。因此,由受害方或者责任方先行垫付修理费都是合法的。

2.

一般全责事故通常习惯做法是由事故责任方(包括对方的保险公司)先行垫付修理费的,这样的做法也能得到交警的支持。

3.

而且事故责任方一般也不会自己先去交钱,保险公司一般都有直接处理事故车辆修理的业

B. 如何处理汽车维修质量纠纷

一，托复修方应该与承修方签订书制面维修合同；二，维修质量纠纷发生后的维权步骤： 1.调解，先与承修方协商，要求对方承担补修、返工或者赔偿损失，如果双方能够达成一致意见，则省时、省钱，还可以避免双方矛盾激化。如果双方无法协商一致，则可以申请有关机构鉴定； 2.鉴定，汽车维修质量鉴定的受理机关是各级汽车维修管理站，这一机构隶属各级交通局。如果车主对汽车维修管理站所做的鉴定结果不服，可以向当地人民法院提起民事诉讼，车主也可以不经过鉴定程序，在调解失败后直接向人民法院起诉；三、诉讼中可申请举证责任倒置。汽车维修纠纷属于产品质量纠纷范畴，诉讼中，用户可以请求法庭适用“举证责任倒置”原则，即由被告（承修方）承担主要举证责任，承修方应该向法庭提供证据证明自己按照正确的技术和工艺进行修理，而且修理质量完全符合国家标准；四、要找准正确适用的法律依据。

C. 车子维修不好怎么办

这个属于车辆批次质量问题，如果更换还是解决不了可以要求更换变速箱，不行走法律途径！

D. 4S店修车快两个月了还是修不好，我该怎么办

找他们领导，看看怎么说，如果像他们店里说的没有件可以要他们去别的店串串，要是诚心拖咱，就投诉！

E. 车辆出险定点维修迟迟不与维修怎样处理单位

我劝你最好还是直接去那个维修单位问一下情况是保险公司没付款吗？还是维修的没有配件。

F. 新车半年两次故障修不好可怎么处理

联系4S店协商处理，可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换或退货。

《汽车三包新规》，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（1）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。

（2）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

（3）转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

G. 车辆维修不满意怎么处理

你好像这种情况的话，可以和维修厂家做一下协商，考虑一下，重新修复。

H. 新买的汽车出现故障多次维修不好怎么办

你好！你可以看看汽车三包规定，看你的汽车满足退换要求不，要是符合要求，就据理力争吧！实在不行就多方投诉解决

I. 汽车坏的不值得修,那不想要要怎么处理

已达到国家强制报废的机动车，应携带机动车登记证书，号牌、行车证和原车，首先到公安交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，机动车回收企业确认机动车解体，向机动车所有人出具《报废汽车回收证明》。机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所。车管所给车主开具《机动车注销证明书》，然后车主再持《机动车注销证明书》去办理销养路费等其他车辆相关手续，报废手续就算完成。
根据公安部的规定，机动车报废后，机动车所有人再购车办理新车入户，可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码，这项规定已从2007年7月1日起开始实施。
《报废汽车回收管理办法》》第十条及第十二条规定：报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续，并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。
根据《中华人民共和国侵权法》第五十一条的规定：“以买卖等方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”
家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。 第21年起，每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。

J. 车出险了汽修店修得不好怎么办

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

保险公司若强制指定车主到某维修厂维修，属于侵犯了消费者选择权。
在车险中有一项“指定专修厂特约条款”，是作为机动车损失险的附加条款来使用。按照条款规定，投保人在投保时可要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理，并愿意为此选择支付相应的保险费。
相反，如果车主没有选择该条款，那么车辆出险之后，由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。
保险公司都有使用“指定专修厂特约条款”。也就是说，如果车主选择了该条款，就可以到4S店维修，修理费用由保险公司承担；如果没有选择该条款，车主一定要到4S店维修的，那么超出估价范围就要自行承担，目前已很少出现指定某家汽修厂维修的现象。