❶ 汽车维修保养流程步骤
一、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
四、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位，低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液：冷却液是来保证发动机正常工作的，要定期检查冷却液液位是否在标准值，定期检查冷却液壶有无泄漏，平均行驶一年就需要更换一次冷却液。冷却液怎么加？
六、蓄电池：蓄电池是用来保证发动机能正常启动的，要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右，在天气冷的情况下寿命可能会更短。
❷ 汽车维修保养清单
您好，汽车大保养项目是在小保养的基础上增加其他保养项目，比如发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎、电瓶等多个系统数十个项目的检测维护与更换。1、机油更换
汽车常规保养（每7000-10000公里）需要更换机油，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。
2、变速箱油更换
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。
3、防冻液更换
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油更换
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。
5、刹车片检查更换
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。
6、转向助力液检查更换
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。
8、蓄电池检查
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。
9、火花塞更换
火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
10、轮胎检查更换
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
❸ 公司车辆年审，维修，保险，保养怎样做信息表
你主要想知道的是汽车管理，还是汽车保养，管理和保养是两个概念，管理包括汽车管理驾驶员管理。保养就单纯是车的维护和保养。要分清你要问的是什么才行。
1汽车管理，小车还是大车啊营运还是非营运啊，小车来讲就是领导用车和业务用车，领导是专车，你要做的就是，管理好车辆的手续，如保险，修理，年检。日常保养告诉驾驶员保证车的外表和内饰清洁，车内无异味，有问题及时汇报该修的修该处理的处理就行。
2业务用车，合理分配各部门的使用，做好年检，保险，修理外还要控制好车辆油耗和保养维修费用，避免乱用和随意使用造成浪费或者因小事误大事（就是安排不好车辆使用）
3，好的车辆管理，既能节省公司费用还耽误不了各部门的使用和业务的发展，车辆管理说起来简单但在中国来说做起来一点都不简单啊。
公车改革这么多年该浪费的还是浪费，乱用公车的还是照常乱用，对于有些单位来说成好事了人人都有车补发哈哈，公车照坐车补照发，厉害有特色的改革。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
❹ 汽车保养维修报价单
这个报价单跟车型有直接关系。我用18款宝马5系G38车型举例吧，机油机滤保养1065元一次，保养周期1万公里；空气滤芯保养410元一次，保养周期2万公里；空调滤芯1004元一次，保养周期2万公里；燃油滤芯保养660元一次，保养周期2万公里；刹车油保养320元，3年一次；火花塞保养905元一次，保养周期2万公里。
❺ 车辆维修保养费用交纳的表格怎么做请大家传一个表
这得看你自己的要求拉，如果是我用，会设计成这样：
送修日期 修理内容 配件费 修理费 税率 税费 合计费用 备注 这样几个字段
不知对你是否有参考价值
❻ 汽车维修台账怎么做
这是我先前回答过的一个题目，看是否符合你的要求，仅供您参考，如有不是，请批评指正，谢谢……
网络地址：http://..com/question/1945771506909135388.html
一个完整的汽车维修企业4s会计科目
一、整车销售
1、预付车款
借：预付账款
贷：银行存款
2、收到采购发票
借：库存商品
借：应交税费——应交增值税（进项税）
贷：预付账款
（有些厂家会将折扣、银承贴息等开到发票上，但是有些厂家会单独在厂家设立虚拟账户，所以还要针对你企业的情况做这块的账务处理）
3、销售
（1）收到预收款
借：银行存款
贷：预收账款-预收车款
贷：其他应付款-代收款项（代收客户验车费和购置税及保险费）
（2）开具机动车发票
借：预收账款——预收车款
贷：主营业务收入——汽车销售收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
（3）代客户缴纳保险费和购置税
借：其他应付款——代收款项
贷：现金
（4）代客户付保险费（一般保险费都是和保险公司联网，如果客户自己有银行卡可以直接刷卡，如果没有就需要用公司的卡刷，公司可以去开户行办理商务卡）
借：其他应付款——代收款项
贷：银行存款
4、结转销售成本
借：主营业务成本——汽车销售成本
贷：库存商品
二、精品销售
（1）开具增值税发票
借：预收账款——预收车款
贷：主营业务收入——精品装饰收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
（2）结转装饰成本
借：主营业务成本——精品装饰成本
贷：库存商品
三、配件销售
1、配件购入
借：库存商品——配件
借：应交税费——应交增值税（进项税）
贷：银行存款
2、配件销售
借：应收账款
贷：主营业务收入——配件销售收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
3、结转配件销售成本
借：主营业务成本
贷：库存商品
四、保险理赔
1、一般关于保险公司理赔维修先挂账
借：应收账款——**保险公司
贷：主营业务收入——维修收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
2、保险公司回款（保险公司回款其中有部分款是退三者的修理费）
借：银行存款
贷：应收账款——**保险公司
贷：其他应付款——退三者修理费
3、退三者修理费
借：其他应付款——退三者修理费
贷：库存现金
4、结转维修成本
借：主营业务成本——维修
贷：库存商品——配件
贷：应付工资（职工薪酬 新准则，下同）
五、售后维修
（1）收到预收维修款
借：银行存款
贷：预收账款——预收维修款
（2）开具维修发票
借：预收账款——预收维修款
贷：主营业务收入——维修收入
贷：应交税费——应交增值税（销项税）
（3）结转维修成本
借：主营业务成本——维修成本
贷：库存商品
贷：应付工资
六、保修保养费用
（1）发生保修保养费用
借；应收账款——厂家
贷：主营业务收入——配件销售收入
贷：主营业务收入——工时收入
贷：应交税费-应交增值税（销项税）
（2）收到厂家确认电传文件
借：预付账款
贷：应收账款——厂家
❼ 生产设备维护，维修，保养清单的表格怎样打
你最好弄个现成纸质表格做样子照做制作一个就行了啊!
❽ 你好！我是做个体汽车维修店的，想做个维修保养记录表，不知道怎么弄
在电脑上装一个专业的汽车维修的管理软件就行
❾ 车辆维修保养计划表怎么做
车辆维修保养计划的话，这个一般的汽车上面都有一个保养提示的，到了保养时间的话，它会提示你该把该换机油就换机，一般的话机油在5000公里换，迎迎，换一下最好，如果是全合成的话，就可以开到一万公里了，其他的东西啊，三年之内的话，其他的背景基本上都不用换