㈠ 奔驰c200cgi在外面维修换进气凸轮调节齿轮要多少钱
刚换了进气的，德国原厂花了4000
㈡ 奔驰凸轮轴调节器多少钱
您好，真是一套需要1万左右。
㈢ 奔驰A200凸轮轴调节器损坏的原因是什么
你好。凸轮轴调节损坏，原因无外乎润滑，不良造成内部的齿轮磨损过度损坏，或者是调节器里边的一些密封材料，时间久了损坏。建议维修的时候。除了更换调节器，还要清洗机油油道，清洗调节机油电磁阀等。供参考。
㈣ 奔驰glk300凸轮轴调解器换个多少钱
三千多
㈤ 奔驰c200凸轮轴调节器多少钱一个
汽车轮胎的更换是根据实际使用情况来决定的，并没有一个硬性的规定，使用环境较好、驾驶习惯也好的车辆轮胎寿命要长一些，如果您是在维修站做保养，他们每次都会为您检查轮胎的状态，如需更换，维修站会通知您。常用的轮胎品牌有米其林
㈥ 奔驰s350凸轮轴调节齿轮多少钱
最好去问一下4s店。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈦ 奔驰s350进气凸轮轴调节器价格
先不要换调节器 把外面的电磁阀相互换换
㈧ 奔驰s400L凸轮轴调节器坏了是哒哒响吗
汽车传感器坏了，会有不同的表现，下面小编来说说凸轮轴位置传感器坏了，汽车会有哪些故障表现。
工具/原料
汽车
方法/步骤
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凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。
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在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象。
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汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障。
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汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点。
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汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。
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发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修。
汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。
在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象。
汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障。
汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点。
汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。
1、凸轮轴是什么？
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
2、凸轮轴位置传感器是什么？
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
㈨ 奔驰GL550凸轮轴进气门调节器坏了
调节配气相位,说简单一点就是根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间,最好的当数奔驰了,其它都一般般,有的根本就起不多少作用.发动机高负荷时，凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角，以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和重叠角，以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和扭距.低负荷时，凸轮轴受到调节，这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。
㈩ 奔驰gl400凸轮轴调节器坏了,是什么原因造成的
调节配气相位,说简单一点就是根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间,最好的当数奔驰了,其它都一般般,有的根百本就起不多少作用.发动机高负荷时，凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角，以便于尽可度能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和重叠角，以便于尽可知能多地供应燃烧室新鲜空气，从而实现大功率和扭距.低负荷时，凸轮轴受到调节，这样就可以在气道门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。