Ⅰ 民航的飞机维修控制员的主要工作是什么,要详细点,谢谢
各个航空公司维修控制员工作内容不会完全一样,大致分为内调和回mcc两种,主要内容有安排飞机的答维修计划、控制飞机的飞行小时与起落数、下发回收工作单卡、与外单位联系维修事宜、签订维修协议、掌握飞机的飞行动态、发布传达最新及时飞机故障信息给维修单位各部门……
Ⅱ 航空维修主要干什么
航空维修是指对飞机进行维护、修理、保养等工作。航空兵部队里的机务人员,也叫内地勤人员。容就是做这种工作的人。他们分内、外场。外场人员,主要是在机场,对作战飞机进行日常维护、保养。使飞机处于良好状态。保证飞机,随时可以升空作战。内场人员,主要是在修理厂车间,对飞机的零部件等进行修理或定期检修。他们分各种不同专业。技术要求很高。除部队外,军区还有中心修理厂。空军还有大修厂。
Ⅲ 修飞机的职业叫什么
飞机维修工程师
Ⅳ 飞机机务人员的主要职责是什么
飞机机务人员的主要职责为保障航空机务系统飞行安全,机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上。
航空机务人员分为机务外勤和机务内勤:
1、机务外勤。机务外勤指的是机务维修人员。其主要工作为在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员,民航法上称之为「地面机械员」。外勤人员对每架飞机作过夜检查,要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。
2、机务内勤。内勤人员则是在航空公司维护工场工作,负责飞机三、四级维护工作,亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护,其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组(零)件之翻修与更新等。
(4)航空维修决策人员的概念是什么扩展阅读:
《航班正常管理规定》第二十九条发生航班出港延误或者取消后,承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务:
(一)由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
(二)由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。
(三)国内航班在经停地延误或者取消,无论何种原因,承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。
(四)国内航班发生备降,无论何种原因,承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
Ⅳ 航空维修机械员这个工种主要是做什么,和机务维修人员是一样的吗,是不是属于最低级的机务种类呢
是一样的,说直接点,就是修飞机的。而且累人啊,开始级别是最低,但是你可以慢慢的发展,这就要看你自己的能力和造化了
Ⅵ 民用航空器维修人员是指什么
维护飞机 保障飞机的各个系统都能正常工作的那批人
Ⅶ 航空公司的维修学员是什么,发展怎样谢谢
那个就是搞机电的,学好了出来待遇不错,但就是特累,跟着飞机的起降时刻来工作,干这行赚的多但不是长久,自己要考虑好