如何监管公司外地车辆维修情况

㈠ 该如何管理公司车辆

一、 适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、 车辆使用管理
1、职责
1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理
2.1 公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。

2.2 公务车辆使用安排
2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2.3 运营车辆使用管理
2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。

2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

(1)如何监管公司外地车辆维修情况扩展阅读：

车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
1.1 客运车载货罚款

1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

1.2 车辆停车罚款
1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

1.2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理
2.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

2.2 车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2.3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2.4 保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

2.5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2.6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2.7 财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

㈡ 如何管理公司车辆

公司车辆使用管理目的：为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。

公司车辆使用管理办法

一、出车作业流程

用车人员提前半天填写“用车申请单”→各部门经理、厂长签核→总务组填写“出车单”→司机凭单出车→办事→回厂。

二、出车审批

1、市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车；

2、本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车；

3、本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。

三、用车管理

1、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）；

2、用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车（特殊情况除外），严禁出私车；

3、严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗；

4、管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从；

5、有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还；

6、原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。

四、车辆保养

1、驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需；

2、公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失；

3、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。 否则按驾驶员意外损坏处理。

五、车辆相关费用报销、行车线路及违章

1、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业；

2、车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经总务审核，并报管理部核准后，必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”，事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打电话报告主管后，再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手续；

3、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用；

4、公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分；

5、出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必 须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。

㈢ 公司车辆如何管理

公司公务用车和营运车辆的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由公司办公室负责管理。由办公室编制《车辆管理档案》，并上传至日事清的笔记管理模块，随时方便使用人员查阅。公司公务车辆由办公室指定专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
1、全部营运车辆必须统一服从车场管理人员的指挥和调度，遵守公司的作业守则，自觉执行公司制度，维护公司利益。所有车辆应服从车辆管理人员的安排，不得随意停放。
2、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
3、车中放有贵重物品或文件资料，车辆驾驶员必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
4、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态。

㈣ 公司车辆怎么管理

为规范公司车辆管理，现对所有驾驶员提出以下要求，凡违反以下规定的，按公司规定每人一次扣除绩效工资50-200元。
一、驾驶员
1、必须全面熟悉驾驶技术，熟悉交通规则，熟悉车辆技术性能、技术要求、使用方法、操作程序和维护保养，争取精益求精。
2、驾驶员禁止酒后驾车。
3、每月开全体驾驶员例会，组织学习交通法律与案例。对每个人的工作进行细致的安排，对行车线路进行优化，力求每次出车都能选择最短的路线。
二、车辆管理：
1、驾驶员应保持车辆卫生、整洁、车况良好，及时做好维护和保养，减少车辆故障，保证可以随时出车。
2、杜绝一切私用车行为，驾驶员不能私自借车给朋友，否则责任自负，情节严重的直接开除。借车给其他部门时，应记好借车时间及借车人（或驾驶人）姓名，驾驶证备案（无证不能借用）。借车给私人时，须经公司领导同意，并签订借车协议。
3、禁止未经批准出车，每次出车要登记，写清出车事由以及用车部门驾驶员的名称，经过批准才可以出车。
  
三、文明驾车：驾车要全神贯注，并严格遵守交通规则。禁止在车内吸烟，禁止带故障出车，禁止乱鸣喇叭，禁止在驾驶中吃零食，禁止在驾驶中随意谈笑唱歌，禁止开赌气车，禁止其它不文明不安全的言行。
四、违章处理：
1、驾驶员应每半个月查看一次自己负责的车辆是否有违章，以免发生扣车情况。
2、当驾驶车辆发生事故时，双方责任事故和安全责任事故扣除驾驶员绩效工资，无责任不扣除。
3、自己负责的车辆违章，个人负责50%，公司负责50%。
6、车辆年检应提前60天向公司反映。
五、开支报销：
1、车辆使用费报销标准：
（1）加油费（需填清楚起止里程数)、过路费、停车费、修理费、违章费：凭有效凭证并说明后实报实销：
（2）以上如有虚报一经查实超10元以上，扣除绩效工资200元。
2、车辆燃油维修费开支
（1）车辆燃料实行定点加油，按季结算的办法。驾驶员加油必须到公司指定加油站加油，加油时要签明加油日期、车号，汽油标号、加油数量、单价、总金额及本人姓名。在非定点单位加油及签字手续不全的，办公室不予审核，财务人员不予报销。
（2）车辆维修实行维修通知单制度。维修通知单包括维修项目、零件、金额，经分管领导签批后，由行政人员与司机持单到指定维修站维修。维修费结算时，凡没有通知单及手续不合格的一律不予报销。
（3）零星维修、过桥、停车费一律由经办人签字后经分管领导签批后报销。出差车辆在外出现故障急需维修时，一律先请示分管领导同意后再维修。
（4）车内装修一律由司机提出装修意见，报分管领导批准后方可办理。否则，一律不予报销。
（5）洗车费：平时车辆由驾驶员保持清洁。如须洗车，可由司机口头提出，报分管领导同意。
（6）财务部要及时统计汇总各车辆的燃料、维修、过桥、停车、看车、司机住宿及其他车用费用和行驶里程，每季度对各车费用单独考核公布一次（过桥费、停车费需记明时间、地点）。

㈤ 如何准确监管公司车辆油耗情况

我有个新的建议！
一、首先要核准每个车的耗油量。办法如下：
1、把车的油箱加满。（一般小车从油箱往外抽油不容易，它的油道是有障碍的。）
2、把车辆的日程表回零。
3、当第二次加油时，记录加油量和历程数，将两个数字相除就会得到本车的实际耗油量。
二、任务单。每次有任务时必须开出任务单，没有任务单坚决不允许动车。任务单其内容有：时间、地点、公里数、陪同人员、任务内容以及备注。尤其是公里数一定要尽可能的准确。
三、根据任务单的公里数发给油量(可适当的放宽一点),每月结算一次，超出部分由司机本人承担。
四、奖惩制度。建立任务油耗对照表（上墙），有奖有罚，节约就奖励（将罚款的经额奖励给节约的人），超出就罚款（在扣除多出的油耗费用外再进行罚款，可小罚）
五、坚决制止私自动车。如发现私自动车者要重罚或开除。
以上是我个人的建议，希望能帮助你！

㈥ 怎样管理公司的车辆方面，怎么防止司机偷油，绕路等，是个比较头疼的问题求助求助。。。。

第四篇 车辆管理制度
为进一步加强配送车辆管理、强化对车辆油耗、维修及日常管理考核，切实降低物流费用及成本，结合配送工作实际，特制定本制度。
一、车辆管理范围：
公司所有车辆，具体为松花江面包车1辆，小箱式货车1辆，大箱式货车1辆，三轮车6辆。
二、车辆油耗标准：
1、松花江面包车：百公里油耗 升；
2、 小箱式货车：百公里油耗 升；
3、 大箱式货车，百公里油耗 升；
4、三轮车：平均日耗油 升；
以上车辆使用空调、暖风的在夏季、冬季油耗相应增加10%。
三、油耗管理：
1、车辆管理员按单车公里数、车辆油耗标准进行计算，依据标准和加油票据对加油总量进行结算，报总经理审批；
2、非正常使用油耗超出部分按当时油价进行赔偿，油耗节约部分给与激励；
3、公车私用，不按正常送货线路行驶造成事故和油耗费用自行负责，并对行为给予处罚。
四、车辆使用范围：
1、公司产品配送；
2、总经理批准的临时工作。
五、出、收车程序：
1、出车手续：
用车人填写出车申请单 → 配送主管签字 → 检查车辆是否正常 → 出车
因次日早必须及时送货须将车辆开回家中，须经总经理批准。
2、收车手续：
用车人将车开回管理处 → 配送主管检查车辆确认是否正常 → 在出车申请单上标明收车时间、车辆正常 → 用车人确认收车签字
3、出车申请单一式两份，出车人1份、车辆管理部门1份，收车时车辆管理人需将出车申请单交回车辆管理部门
六、驾驶员档案管理：
1、人员定岗后,车辆管理部门登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证, 驾驶证复印件及一寸红底彩照,装订成册；
2、对驾驶员进行安全培训，确保其遵守交通规则，保护产品安全，及时、高效完成工作任务。
七、车辆档案管理：
1、车辆主管部门建立车辆档案，登记车辆详细信息（参数、用途），留存备档；
2、留存车辆年检后的行车证、车身广告证、营运证复印件及车辆照片。
3、根据车辆登记情况确定审验时间表以及保险费、养路费、运管费和广告证时间表，及时安排验证、检证。
八、车辆晨检：
1、车辆晨检包括驾驶员自检和车辆主管部门抽检。
2、早出车前进行晨检，检查内容：机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机、清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。
3、如发现短时间内无法排除的故障,驾驶员须申请使用备用车,不得延误送货。
4、车辆故障情况须记录在案，装订归档。
九、车辆事故处理
1、交通事故发生后，驾驶员应保护车上货物的安全，立即通知配送主管或车辆管理部门。负责人接到报告后，立即安排善后措施，迅速赶往现场进行处理；
2、人员受伤先救治伤员，保护现场，同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察；
3、事故处理完毕后，做好事故记录，做相应处理。
十、车辆停放、卫生管理：
1、按照规定停放车辆，避免不应有的磕碰、冲撞，挡道，停放车辆以不影响交通，车辆停放安全为基本原则；
2、收车后厂区停车应规范一致，方便再次出车和其他车辆出入；
3、临时外来车辆由值班人员指挥停放；
4、驾驶员按照规定清洗车辆，保持车辆出车前干净整洁，对车身污垢随时清理，确保车身明亮干净；
5、驾驶员每周对车辆内部、机器擦洗1次，车内、外清洗干净后擦干，防止生锈或电路短路。