回转窑轮带维修厂家有哪些

『壹』 回转窑轮带抱死处理方案

这个问题比较麻烦，最好找个维修队，如果是个小窑，用不了多少，如果大回转窑的话，收费都很搞的，5000吨线给你干个个把星期的回转窑维修费至少5万块

『贰』 回转窑的维修

回转窑托轮瓦温升处理及发热原因
回转窑托轮瓦在工作中温升是一种常见的现象，引起的原因比较多，如果处理不及时，就可能造成严重的后果。

处理托轮瓦温升的工器具回转窑托轮瓦温升，有时来得很突然。要面对这种突发性的热工现象，临时找工器具是非常麻烦的，找的时间长了，可能会错过处理温升的最佳时期，造成严重的后果。所以回转窑的窑中岗位要准备好处理托轮瓦温升的一些专用工器具，并单独放置在窑中主减机稀油站润滑室内。所需专用工器具如下：①一桶与托轮瓦用油相符的润滑油，重量约170kg.现在托轮瓦润滑用油品种比较多，各厂家不尽相同。有的用中负荷齿轮油N460、N680，有的用美孚636，还有的用HF托轮油，但不论用哪种油，要准备好一桶与托轮瓦用油相符的润滑油。②两个干净的小空油桶，容量15kg.小油桶选择用0号锂基脂的空油桶。篦式冷却机干油泵用的0号锂基脂油桶，现场非常多，选择两个带盖的，用柴油清洗干净。③1个托轮瓦加完油的空油桶，容量170kg.④两个带嘴油桶，容量15kg.⑤12号铁丝5kg及1把钢丝钳。⑥内径Ф20mm的胶皮管5m.处理托轮瓦温升的预案突然出现托轮瓦温升现象，现场处理不要慌张，要按照一定的程序来应对，这就需要有事先准备好的预案。现场当班人员按照预案规定，来处理托轮瓦温升现象，就会有条不紊。处理托轮瓦温升的预案如下：

1.现场组织：①现场统一由当班班长组织。②班长迅速组织人员，快速采取降温措施。③班长要头脑冷静，保持与中控室联系。④注意现场人员安全第一。⑤如托轮瓦温升在短时间降不下来并有上升趋势，马上通知车间及设备管理人员。⑥车间及设备管理人员不论在什么时间，接到现场通知，要迅速赶到现场，指导托轮瓦降温工作。

2.降温措施：当回转窑运行中某一托轮瓦的运行温度，在短时间内升幅较快且还有上升趋势时，快速采取以下应急措施：①打开排水量②各挡轮带与托轮接触面加强润滑。③浇油，换油降温。④用测温枪测量轴面，看轴瓦的温度和表面油膜情况。如有突出发热点，且轴温在70℃以下，还有较完整的油膜，则继续浇淋新油，排出旧油。同时吹压缩空气或轴流风机降温。⑤如整个托轮温度较高，可向托轮下面的水槽内加水降温，水面浸托轮边缘100mm为宜。⑥如果是轴肩或止推圈相贴且温度高，可改变液压挡轮运行状态、方向；或停掉液压挡轮。⑦整个降温过程轮带与托轮的接触面要保持润滑，托轮表面均匀涂抹3号锂基脂。⑧托轮轴面淋注新油不能长时间停顿，要求冷却循环水量充足，不断地用压缩空气降温，水槽内注水并循环，直至轴面温度和油温都恢复正常。⑨降温过程中可维持窑速和喂料量。

当某一托轮轴面温度超过70℃，或轴面有干涩发热点，已丧失正常完整的油膜，或长时间降温轴瓦温度却有上升趋势时，应采取以下应急措施：①立即止料、降低窑速。②继续采取上述降温措施，并加大浇淋新油力度及循环水外排力度。③降温过程严禁停窑。④逐渐减少窑头喂煤量。问题严重时，停止窑头喂煤。⑤通知车间及设备管理人员快速赶到现场，及时查找引起托轮瓦温升的原因，进行降温处理。

几种引起托轮瓦温升的原因及处理措施

1.常见的轴瓦温升原因及处理措施：

①因润滑油引起的托轮瓦温升。

托轮瓦润滑油长时间不换或保养不到，引起润滑油黏度降低、或油质乳化、或油内含有粉尘杂质等，都能引起轴瓦发热。处理的最好办法就是定期更换新油，并加强托轮轴瓦的保养力度。

②托轮漏油及润滑装置脱落引起的轴瓦温升。

因托轮轴密封不好，漏油严重，使油位降低，或润滑油勺脱落引起轴瓦温度升高。处理的措施是：搞好托轮密封，更换密封圈，紧固润滑勺。

③因循环水不畅、量少或内部循环水管积垢或渗水造成的轴瓦温升。循环水不畅或量少容易引起轴瓦发热。当托轮内部循环水管老化产生漏水时，破坏了润滑油的黏度，使油质恶化，轴瓦温升。处理的措施为：酸洗循环水管，去除内部油污杂质；更换损坏的内部水管。目前水泥厂常用的酸洗方法为槽式酸洗法，一般操作顺序为：脱脂-水冲洗-酸洗-水冲洗-中和-钝化-水冲洗等。

④因瓦口间隙小引起的轴瓦温升。

托轮轴瓦长时间使用，瓦与轴的接触角度越来越大，同时瓦口与轴的接触间隙也越来越小，小到一定程度，润滑油不能进入轴瓦的底部进行润滑，引起轴瓦温升。处理措施是：发现瓦口间隙较小，应及时修理，重新开瓦口，一般瓦口的间隙为0.003Dmm（D为托轮轴的直径）。

2.由轮带引起的轴瓦温升及处理措施：

①轮带与托轮表面受力集中引起的轴瓦温升。

托轮与轮带在正常受力的情况下，其接触面光亮色泽程度应是一致的，轮带上无明显的纵向明暗条纹。若出现明暗条纹，光亮的一侧则表明轴承座的轴瓦受力偏大，反之另一侧偏小。若在轮带暗条纹处出现与托轮脱离接触缝隙，且暗条纹面积较大时，则托轮瓦将出现温升现象。处理措施是：将托轮慢慢调整，使轮带与托轮的接触面达到规定要求，一般60%以上。

②轮带与筒体垫板的间隙大引起的轴瓦温升。

根据轮带的受力分析显示，回转窑筒体在350～380℃工作温度下，轮带受高温的影响，在轮带的垂直方向变形位移量最大。即在载荷的作用下，轮带的最高点向下移，轮带的最低点向上移，轮带被压变形，类似于一个平放的椭圆。当轮带与筒体垫板磨损严重，轮带与垫板之间的间隙过大时，轮带的变形椭圆度加大。当轮带的椭圆度超过2D‰时（D为轮带内、外径之和的平均值），就容易引起托轮轴瓦温升。同时，当轮带与筒体垫板的间隙过大时，若轮带两侧筒体出现较大的温差，温度高的一边筒体刚度下降，挠度增加，与轮带的接触面随之增大，而轮带另一端的接触面则变小，轮带两端与托轮的接触面发生变化，造成托轮两边轴瓦受力不匀，也引起轴瓦温升。

处理的措施从3方面着手：

一是预防。注重筒体垫板与轮带的润滑，采用喷射专用高温润滑油，减少垫板与轮带的磨损。

二是降温。利用窑中的筒流风机，对轮带及筒体高温处进行风冷降温，使窑体表面运行温度控制在300℃以内，轮带表面温度控制在150℃以内。

三是调整。如果降温措施效果不好，就进行检修调整，将较大的间隙调整到最初的安装间隙。轮带与筒体垫板的间隙，由于受回转窑温度的影响，处在高温区的轮带与处在低温区的轮带间隙不一样。如果轮带与筒体垫板的间隙没有特殊要求，一般按下列公式进行计算得出并调整。

S=aD（t1-t2）

S——间隙量，mm；

a——热膨胀系数（取0.000012）；

D——窑筒体的外径，mm；

t1——窑筒体热窑时的温度，℃；

t2——窑筒体冷窑时的温度，℃。

3.其他原因引起的轴瓦温升及处理：

①液压挡轮的运行时间引起的轴瓦温升。

回转窑液压挡轮是否正常运行，与托轮受力有很大关系。当液压挡轮上行速度慢且不均匀，而下行速度偏快时，形成了向下的轴向推力，此推力可使托轮轴与瓦之间产生相对挫动和摩擦。当一个托轮止推盘与轴瓦端部接触间隙较小时，便出现轴瓦温升现象。处理的措施：迅速改变液压挡轮的运动方向。可通过触动接触开关，强制改变液压挡轮的运动方向。

检查液压挡轮的调速阀、节流阀的开度和油缸密封圈。正常运行的回转窑液压挡的上下行程总时间一般为8～10小时，其上下行程时间比为≤1.若下行时间较短或不足3小时，应调整调速阀或节流阀的开度，或更换损坏的油缸密封圈。

②窑筒体表面径向温差大引起的轴瓦温升。

窑筒体径向温差过大，超过100℃时，筒体发生变形。有资料显示，Ф4m的回转窑，在350℃时，径向膨胀量为15.8mm.若筒体径向180¡的温差超过100℃时，筒体两半圆的直径则相差8.5mm，周长相差26mm，此时筒体的截面近似于鸡蛋纵截面状。若这种现象发生在轮带附近的筒体上，则引起托轮瓦温升。引起筒体径向温差大的原因可能是该处的耐火砖磨损量有差异，由燃烧器的位置或窑皮突然脱落造成。处理措施：及时调整窑头燃烧器的位置，并在该处用筒流风机进行降温，等挂上新窑皮后，径向温差自然消失。

③窑中心线与托轮轴线的相对偏差引起的轴瓦温升。

如果窑中心线与某一挡托轮存在偏差，出现正“八”字或倒“八”字时，回转窑筒体在上行或下行时，轮带对存在偏差的托轮，便产生了较大的轴向力。这种轴向力作用在轴瓦上，便出现两种情况：一种是托轮止推盘与轴瓦端部紧密接触；一种是托轮轴相对于瓦产生轴向位移，使轴的运动出现了径向旋转和轴向移动，破坏了轴瓦原来的接触面，引起托轮轴瓦表面产生拉丝并温升。出现这种现象的原因，主要是不正确的调整托轮造成的。处理措施是将托轮慢慢调整到原来的位置，并严格遵循调整托轮的原则：托轮调整一定要成对调整，不可一对托轮只调其中的一个；托轮调整应该掌握所调整的对数是最少的对数，调整角度也应是最小的角度；以托轮顶丝的旋转角度控制托轮的移动量，每次调整顶丝只许旋转45¡～90¡；严禁将一对托轮调成“八”字形。

回转窑托轮瓦出现温升现象，如何正确快速有效地处理，是考验车间设备管理人员的关键。这就要求车间设备管理人员，一方面要多积累经验，掌握托轮瓦温升的诸多因素，勤于思考总结，增强综合分析判断能力；另一方面要经常深入一线，在协助岗位人员做好回转窑日常保养工作的同时，及时了解回转窑的运行状况和各运转件的磨损量，并作好笔记，利用大修、中修时间，对不正常的现象及时调整和修理，以防止造成托轮轴瓦温升或引起烧瓦、翻瓦等严重的设备事故。处理托轮瓦温升，预案中规定的应急降温措施不能随便停，即便成功处理了引起托轮瓦温升的原因，也要等到托轮瓦降到正常温度并有较好的油膜时，才能停止应急降温措施，这一点很重要。
希望对你有帮助！

『叁』 回转窑设备的维修维护

回转窑在运转过程中，随着时间的延长零件将会磨损，从而降低设备运转中可靠度，甚至影响回转窑的产量，为此必须借检修机会加以恢复。根据检修工作量大小，分大修、中修和小修。各使用厂根据回转窑使用和维护情况编制大、中、小修计划。重点放在小修和中修。检修工作可借停窑更换窑衬时进行，只有检修传动装置才允许在砌砖工作结束后进行。但也应在短期内（如8-12小时）迅速完成。对于大修则需要较长时间，这时需要换窑的所有损耗零件，检查并调整整台设备（例如： 更换窑筒体段节； 更换大齿圈、轮带、托轮、窑头、窑尾密封零部件等），但必须注意，在计划停窑前，应将所有需换零部件及工具准备齐全以减少检修时间。
回转窑主要零件磨损到下列程度或出现下列缺陷时就需要更换或修理：传动齿轮的齿厚磨损了30%或0.5模数时,或轮缘具有不可恢复的损伤时需要更换；窑筒体段节有裂纹或局部变形时要进行修理或更换；轮带发现断面磨损了 10%（这时应对其应力及刚度核算一下），或表面磨成锥形、多边形，以及局部出现穿通裂纹时需进行更换；
当托轮厚度磨损 10%，挡轮的轮缘厚度磨去 20%，或托轮表面磨成锥形、多边形或其他异形，或托轮与挡轮的轮缘有穿通裂纹时，必须更换或修理。更换托轮及轴时，其相应的衬瓦必须重新配研；窑尾密封装置的固定摩擦圈和活动摩擦圈的厚度磨损了2/3时必须进行更换。托轮瓦座球体裂纹：回转窑托轮瓦座球体因为意外冻裂，因为是铸铁材质，传统方法不能修复。报废更换不仅需要高额的费用，而且需要长时间停机等待备件，将给企业造成重大损失。托轮瓦座断裂修复：回转窑在运行过程中，托轮瓦座因为意外造成断裂，问题发生后，传统方法不能有效修复，更换新备件不仅需要高额的费用，而且需要长时间停机等待备件，将给企业造成重大损失。
托轮瓦座球体磨损
回转窑在运行过程中，因为轴瓦断裂造成瓦座球体磨损，问题发生后，传统方法不能现场有效修复，更换新备件不仅需要高额的费用，而且需要长时间停机等待备件，将给企业造成重大损失。
美国美嘉华技术产品具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，采用美嘉华高分子复合材料，可免机加工现场快速修复瓦座球体磨损。即无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，吸收设备的冲击震动，并且可使配合面100%接触，避免了再次出现磨损的可能。
托轮瓦座球体裂纹
回转窑托轮瓦座球体因为意外冻裂，因为是铸铁材质，传统方法不能修复。报废更换不仅需要高额的费用，而且需要长时间停机等待备件，将给企业造成重大损失。美国美嘉华技术产品具有超强的粘着力，优异的综合机械性能，以及良好的耐受水、油及化学介质的能力。采用美嘉华高分子复合材料修复回转窑托轮瓦座球体，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值；避免了报废更换，使企业内部的维修资源得到优化。
石灰回转窑设备
石灰回转窑技术特点：石灰回转窑结构先进，低压损的竖式预热器能有效提高预热效果，经预热后的石灰石入窑分解率可达20-25%，并可直接利用10-15mm细粒级石灰石。石灰回转窑可靠的回转窑两端组合式鳞片密封。使漏风系数小于10%使用复合型耐火材料，以减少辐射热损失； 石灰回转窑 填充式、可分区通风的圆形或方形竖式冷却器，使出冷却器的石灰温度为800C+环境温度，便于输送、储存，并可将入窑二次空气预热到7000C以上，减少了运动部件和特殊材料。
石灰回转窑的设计应符合下列规定
1、 石灰回转窑的规格应根据对烧成系统产量的要求，结合原、燃料条件以及预热器、分解炉、冷却机的配置情况等因素综合确定。
2 、预热器窑及预分解窑的长径比（L/D）宜取11-16。
3 、预热器窑及预分解窑的斜度应为3.5%-4%；最高转速：预分解窑宜为3.0-3.5r/min,预热器窑宜为2.0-2.5r/min；调速范围1：10。
4 、石灰回转窑烧成带筒体的冷却宜采用强制风冷。
5 、石灰回转窑烧成带应有筒体温度的检测措施。
6、 石灰回转窑的主电机宜采用无级变速电动机，并需设置辅助传动，辅助传动应有备用电源。
选购技巧
1、不要确定一家机械设备生产厂家，而且确定2-5个您认为比较有实力的厂家。（重点推荐机械设备厂家河南省荥阳市矿山机械制造厂）当确定下这2-5个厂家后，请打开这几个厂家的主网站，看网站布局是否清晰，试想一个有实力的企业在21世纪怎么会不注重品牌宣传？
2、通过第一个环节我们可以淘汰出2个实力差的厂家。接着看剩下3个厂家的网站，这个时候就要看机械设备厂家的生产能力、发货现场、客户现场、售后服务等，以确保所查看的竖式预热器生产厂家是否具有生产实力。
3、以上两个步骤只是为了节约不必要的时间以及成本。
4、最终确定下来的生产厂家要求提供离自己所在地相对较近的客户现场。

『肆』 回转窑厂家有哪些最好的回转窑生产厂家该如何选择

专业安装调试回转窑，可在当地建回转窑生产线，对回转窑及设备进行合理调试安装，现有建成回转窑 线多条，可供朋友参观考察，做到货真价实，价格合理

『伍』 回转窑轮带横向有磨的印是什么原因

1、托轮与轮带（或窑中心线）歪斜度大，中心线不平行，造成托轮外圆的表面速度或轨迹与轮带不同向，再加上两个外圆表面接触长度小，负荷大，造成轮带外圆会出现规则的磨损花纹。
2、轮带端面磨损印迹：垫板间隙大，轮带滑移量大，托轮调整歪斜度造成轮带轴向力大，轮带端面和挡铁会磨损严重。
3、轮带外圆有纵向（窑中心线方向）有印迹：开停窑（升温、降温）时，翻窑不及时，筒体膨胀会造成轮带在托轮上滑移拉伤。

『陆』 浙江减速机轴维修厂家有哪些

不太明白您说的减速器是机械行业上用的吗？
如果是，通常高速轴包含承载轴、轴承、压盖、防油（防灰）部件、传动部件（齿轮等）。

『柒』 如何修复回转窑轮带托轮出现的各种问题

回转窑轮带断裂的原因及处理方法？
1、原因分析
水泥回转窑轮带断裂是水泥厂重大设备事故。由于回转窑轮带部件庞大，不仅制造难度大，运输、安装费用也十分高昂。为此，修复轮带裂纹，延长其使用寿命，具有很大的实际意义。回转窑轮带断裂可分为两种情形。
1）轮带表面产生网状裂纹及大块剥落缺陷，致使轮带早期正常接触疲劳开裂。
2）轮带低温脆性断裂。
2、处理方法
（1）轮带表面网状裂纹的焊接修复。
（2）轮带低温断裂事故的预防。

『捌』 回转窑轮带横向印是什么原因

1、托轮与轮带（或窑中心线）歪斜度大，中心线不平行，造成托轮外圆的表面速度或轨迹与轮带不同向，再加上两个外圆表面接触长度小，负荷大，造成轮带外圆会出现规则的磨损花纹。
2、轮带端面磨损印迹：垫板间隙大，轮带滑移量大，托轮调整歪斜度造成轮带轴向力大，轮带端面和挡铁会磨损严重。
3、轮带外圆有纵向（窑中心线方向）有印迹：开停窑（升温、降温）时，翻窑不及时，筒体膨胀会造成轮带在托轮上滑移拉伤。
4、轮带内部铸造缺陷：缩孔、缩松、气孔、夹渣等，造成轮带强度低，形成压溃凹陷。

『玖』 国内回转窑厂家哪个最好售后服务能跟得上的。

国内的血流变厂家我知道的海力孚的有一个比较不错，型号是hf5000的有全自动、自清洗、还有压力传感的。具体的你需要哪一种的可以打电话去问下