怎么样成为一个合格的维修工

1. 如何成为一名优秀的维修工程师

首先脑袋聪明、身体健康，你得先考上航空大学！那些大学不好考啊！
然后才是好好学习，毕业，找工作。
最后，资历够了，就去考证。

2. 如何成为一名合格的维修人员

如果要从事这个行业的话，我觉得首先要对这个专业有所了解，精通才可以。

3. 如何做一名出色的设备维修工

牢记四点，做一名合格的维修工
作为一名维修工，在日常生产过程中会面对各种各样的故障问题，且必须对每次故障进行具体分析。通过不断学习和实际操作，结合各位师傅的工作过程和指导，我认为维修工必须牢记四点，才能成为一名合格的维修工。
一是“勤询问”，故障发生后应立即询问故障时段操作员，因为最清楚故障当时情况的就是操作员。当你抵达故障现场时，首先要询问操作员故障发生时的各种情况，并在脑海中重现这种故障场景，以便直观的对故障发生原因进行分析判断。
二是“细观察”，故障发生后要仔细观察故障所处情况，并根据周围环境，选择安全有利的维修地点。同时对故障设备进行观察，对维修过程中所需要的各种维修工具想全、准备全，这样就不至于在维修过程中因缺少某样工具而手忙脚乱，同时又节约了维修时间。
三是“动对手”，在维修作业过程中，动手操作最为重要。故障发生时往往会遇到时间紧迫等问题，此时动手维修要动对手，不能慌，一定要特别细心、谨慎，不能在维修故障点时，不注意破坏到其他地方，导致“捡了芝麻丢了西瓜”。
四是“做预防“，当对故障设备维修完成后，要对每次发生的故障原因、维修措施、注意事项以及投入使用情况进行及时记录，做好防护措施，并对其他设备进行及时检查，预防同样的故障在其他设备上发生，并且要对本次故障发生时所需的维修工具、零件等做好备份，以备后用。
维修工的工作需要灵活对待，特别是应对各种突发的设备故障，要随机应变，时刻牢记并做好“勤寻问”、“细观察”、“动对手”、“做预防”四点，才能成为一名合格的维修工。

4. 怎样做一名合格的维修技工

正像好的医院是靠好的医生和护士支撑起来一样，维修技工是汽修企业的主要角色，技工队伍的素质直接影响着企业的经营效益和客户满意度，他们是企业经营的核心竞争力。在维修工作中，对车辆出现的各种故障进行科学分析、准确判断、熟练排除，使客户满意，是一个合格维修技工应具备的素质。汽修企业要想谋求好的发展，就必须重视维修技工的培养工作。

01维修技工的资质与职责

维修技工的选用原则，一般是根据企业承修品牌/车型的档次，以及企业自身的业务规模、管理水平来确定的。档次高的品牌/车型，宜选聘高素质技工，另外，学员比技师要求低、钣喷工比机电工要求低。下面以机电工为例，对其任职资格和工作职责进行分析，见下表。

所需文化及专业

最低学历

所学专业

其他说明

高中/中/大专以上

汽车、机械

其他相近专业、同等学历

所需技能及培训

职业技能

厂家培训

职位基础

有驾照、维修工或检验员证书

技工技术等级培训

思维正常

所需经验及身体

具有三年以上汽车维修实践经验，具备对车辆故障进行诊断和维修的基本能力

身体健康，能适应高负荷的工作及必要的加班

任职基本条件

具备一定的汽车理论知识，良好的学习能力，能阅读汽车技术资料

有较强的质量意识，较好的工作习惯，能遵章守纪

主要工作职责

完成分派的维修任务，文明作业

严格执行维修工艺，保证维修质量，作业后认真自检并做好车辆整理

遵守流程规范，作业内容（项目、时间、费用）发生变化后及时向车间主管或服务顾问反馈

参加技术培训，主动学习并转训新学员

设备维护，场地5S管理及车间安排的临时性工作

对企业经营管理提出合理化建议

02浅谈维修工职业成长的要素

作为“普通一兵”，想在企业里干得好、进步快，不仅需要付出辛苦劳动，还需要多思考，多学习，主动提高。任何企业都不喜欢这样的员工：技能不高，却喜欢搬弄是非；自以为是，我行我素，无视企业规章制度；目中无人，不愿合作，没有团队意识；弄虚作假，推责抢功；牢骚满腹，议论他人；不爱学习，不求进取；斤斤计较，唯利是图。

很多年轻人在刚刚步入职场的时候，心态都不够端正。只要企业管理严了、工作压力大了、环境条件差了、同事间有矛盾了，或遇到点儿小挫折、受到点儿小排挤，便立即辞职走人，根本不会自我反省、自我调整，更没有自我提高的毅力。要知道，新车只有经过良好的磨合，才会顺手好用。要想融入一个企业、融入一个团队，初期一定要端正自己的态度，保持良好的心态。不能自视甚高，要虚心谦逊。要多思考，多行动，主动磨合、契而不舍、不怕挫折。

5. 如何才能做一个合格的机修工作者

首先你要懂得机器的工作原理和性能结构.维护保养等.

6. 如何成为一名合格的运维工程师

一、什么是大型网站运维?
首先明确一下，全文所讲的”运维“是指：大型网站运维，与其它运维的区别还是蛮大的；然后我们再对大型网站与小型网站进行范围定义，此定义主要从运维复杂 性角度考虑，如网站规范、知名度、服务器量级、pv量等考虑，其它因素不是重点；因此，我们先定义服务器规模大于1000台，pv每天至少上亿（至少国内 排名前10），如sina、、QQ，renren.com等等；其它小型网站可能没有真正意义上的运维工程师，这与网站规范不够和成本因素有关，更多的 是集合网络、系统、开发工作于一身的“复合性人才”，就如有些公司把一些合同采购都纳入了运维职责范围，还有如IDC网络规划也纳入运维职责。所以，非常 重要一定需要明白：运维对其它关联工种必须非常了解熟悉：网络、系统、系统开发、存储，安全,DB等；我在这里所讲的运维工程师就是指专职运维工程师。
我们再来说说一般产品的“出生”流程：
1、首先公司管理层给出指导思想，PM定位市场需求（或成熟应用）进行调研、分析、最终给出详细设计。
2、架构师根据产品设计的需求，如pv大小预估、服务器规模、应用架构等因素完成网络规划,架构设计等（基本上对网络变动不大，除非大项目）
3、开发工程师将设计code实现出来、测试工程师对应用进行测试。
4、好，到运维工程师出马了，首先明确一点不是说前三步就与运维工作无关了，恰恰相反，前三步与运维关系很大：应用的前期架构设计、软/硬件资源评估申请 采购、应用设计性能隐患及评估、IDC、服务性能\安全调优、服务器系统级优化（与特定应用有关）等都需运维全程参与，并主导整个应用上线项目；运维工程 师负责产品服务器上架准备工作，服务器系统安装、网络、IP、通用工具集安装。运维工程师还需要对上线的应用系统架构是否合理、是否具备可扩展性、及安全 隐患等因素负责，并负责最后将产品（程序）、网络、系统三者进行拼接并最优化的组合在一起，最终完成产品上线提供用户使用，并周而复使：需求->开 发（升级）->测试->上线（性能、安全问题等之前预估外的问题随之慢慢就全出来了）在这里提一点：网站开发模式与传统软件开发完全不一样， 网站一天开发上线1~5个升级版本是家常便饭，用户体验为王嘛，如果某个线上问题像M$ 需要1年解决，用户早跑光了；应用上线后，运维工作才刚开始，具体工作可能包括：升级版本上线工作、服务监控、应用状态统计、日常服务状态巡检、突发故障 处理、服务日常变更调整、集群管理、服务性能评估优化、数据库管理优化、随着应用PV增减进行应用架构的伸缩、安全、运维开发工作：
a 、尽量将日常机械性手工工作通过工具实现（如服务监控、应用状态统计、服务上线等等），提高效率。
b、解决现实中服务存在的问题，如高可靠性、可扩展性问题等。
c、大规模集群管理工具的开发，如1万台机器如何在1分钟内完成密码修改、或运行指定任务？2000台服务器如何快速安装操作系统？各分布式IDC、存储集群中数PT级的数据如何快速的存储、共享、分析？等一系列挑战都需运维工程师的努力。
在此说明一下其它配合工种情况，在整个项目中，前端应用对于网络/系统工程师来说是黑匣子，同时开发工程师职责只是负责完成应用的功能性开发，并对应用本 身性能、安全性等应用本身负责，它不负责或关心网络/系统架构方面事宜，当然软/硬件采购人员等事业部其它同事也不会关心这些问题，各司其职，但项目的核 心是运维工程师~！所有其它部门的桥梁。
上面说了很多，我想大家应该对运维有一些概念了，在此打个比方吧，如果我们是一辆高速行驶在高速公路上的汽车，那运维工程师就是司机兼维修工，这个司机不 简单，有时需要在高速行驶过程中换轮胎、并根据道路情况换档位、当汽车速度越来越快，汽车本身不能满足高速度时对汽车性能调优或零件升级、高速行进中解决 汽车故障及性能问题、时刻关注前方安全问题，并先知先觉的采取规避手段。这就是运维工作~！
最后说一下运维工程师的职责：”确保线上稳定“，看似简单，但实属不容易，运维工程师必须在诸多不利因素中进行权衡：新产品模式对现有架构及技术的冲击、 产品高频度的升级带来的线上BUG隐患、运维自动化管理承度不高导致的人为失误、IT行业追求的高效率导致流程执行上的缺失、用户增涨带来的性能及架构上 的压力、IT行业宽松的技术管理文化、创新风险、互联网安全性问题等因素，都会是网站稳定的大敌，运维工程师必须把控好这最后一关，需具体高度的责任感、 原则性及协调能力，如果能做到各因素的最佳平衡，那就是一名优秀的运维工程师了。
另外在此聊点题外话，我在这里看到有很多人要sina、QQ、,51.com等聊自已的运维方面的经验，其实这对于它们有点免为其难：
a、各公司自已网络架构、规模、或多或少还算是公司的核心秘密，要保密，另外，对于大家所熟知的通用软件、架构，由于很多公司会根据自已实际业务需要，同 时因为原版性能、安全性、已知bug、功能等原因，进行过二次开发（如apache,php,mysql），操作系统内核也会根据不同业务类型进行定制 的，如某些应用属于运算型、某些是高IO型、或大存储大内存型。根据这些特点进行内核优化定制，如sina就在memcache上进行过二次开发，搞出了 一个MemcacheDB，具体做得如何我们不谈，但开源了，是值得称赞的，国内公司对于开源基本上是索取，没有贡献；另外，服务器也不是大家所熟知的型 号，根据业务特点，大部份都是找DELL/HP/ibm进行过定制；另外，在分布式储存方面都有自已解决方案，要不就是使用现成开源hadoop等解决方 案，或自已开发。但90%都是借鉴google GFS的思想:分布式存储、计算、大表。
b、各公司业务方向不一样，会导致运维模式或方法都不一样，如51.com和运维肯定区别很大，因为他们业务模式决定了其架构、服务器量级、 IDC分布、网络结构、通用技术都会不一样，主打新闻门户的sina与主打sns的51.com运维模式差异就非常大,甚至职责都不大一样；但有一点，通 用技术及大致架构上都大同小异，大家不要太神化，更多的公司只是玩垒积木的游戏罢了，没什么技术含量。
c、如上面所讲，目前大型网站运维还处于幼年时期理念和经验都比较零散，没有成熟的知识体系，可能具体什么是运维，大家都要先思索一番，或压根没想过，真 正讨论也只是运维工作的冰山一角，局限于具体技术细节，或某某著名网站大的框架，真正运维体系化东西没有，这也许是目前网上运维相关资料比较少的原故吧。 或者也是国内运维人员比较难招，比较牛的运维工程师比较少见的原因之一吧。
二、运维工作师需要什么样的技能及素质
做为一名运维工程师需要什么样的技能及素质呢，首先说说技能吧，如大家上面所看到，运维是一个集多IT工种技能与一身的岗位，对系统->网络 ->存储->协议->需求->开发->测试->安全等各环节都需要了解一些，但对于某些环节需熟悉甚至精通，如系统 (基本操作系统的熟悉使用,*nix,windows..)、协议、系统开发(日常很重要的工作是自动运维化相关开发、大规模集群工具开发、管理）、通用 应用（如lvs、ha、web server、db、中间件、存储等）、网络,IDC拓朴架构；
技能方面总结以下几点：
1、开发能力，这点非常重要，因为运维工具都需要自已开发，开发语言：c/c++（必备其中之一）、perl、python、php（其中之一）、shell（awk,sed,expect….等），需要有过实际开发经验，否则工作会非常痛苦。
2、通用应用方面需要了解：操作系统（目前国内主要是linux、bsd）、webserver相关 (nginx,apahe,php,lighttpd,java。。。)、数据库(mysql,oralce)、其它杂七八拉的东东。。。系统优化，高可 靠性。。。这些只是加分项，不需必备，可以边工作边慢慢学，这些东西都不难。当然在运维中，有些是有分工偏重点不一样。
3、系统、网络、安全，存储，CDN，DB等需要相当了解，知道其相关原理。
个人素质方面：
1、 沟通能力、团队协作：运维工作跨部门、跨工种工作很多，需善于沟通、并且团队协作能力要强；这应该是现代企业的基本素质要求了，不多说。
2、工作中需胆大心细：胆大才能创新、不走寻常路，特别对于运维这种新的工种，更需创新才能促进发展；心细，运维工程师是网站admin,最高线上权限者，一不小心就会遗憾终生或打入十八层地狱。
3、主动性、执行力、精力旺盛、抗压能力强：由于IT行业的特性，变化快；往往计划赶不上变化，运维工作就更突出了，比如国内各大公司服务器往往是全国各 地，哪里便宜性价比高，就那往搬，进行大规模服务迁移（牵扯的服务器成百上千台），这是一个非常头痛的问题；往往时间非常紧迫，如限1周内完成，这种情况 下，运维工程师的主动性及执行力就有很高的要求了：计划、方案、服务无缝迁移、机器搬迁上架、环境准备、安全评估、性能评估、基建、各关联部门扯 皮,7X24小紧急事故响应等。
4、其它就是一些基本素质了：头脑要灵光、逻辑思维能力强、为人谦虚稳重、亲和力、乐于助人、有大局观。
5、最后一点，做网站运维需要有探索创新精神，通过创新型思维解决现实中的问题，因为这是一个处于幼年的职业（国外也一样，但比国内起步早点），没有成熟体系或方法论可以借鉴，只能靠大家自已摸索努力。
三、怎样才算是一个合格的运维工程师
1、保证服务达到要求的线上标准，如99.9%；保证线上稳定，这是运维工程师的基本责职所在。
2、不断的提升应用的可靠性与健壮性、性能优化、安全提升；这方面非常考验主动性、和创新思维。
3、网站各层面监控、统计的覆盖度，软件、硬件、运行状态，能监控的都需要监控统计，避免监控死角、并能实时了解应用的运转情况。
4、通过创新思维解决运维效率问题；目前各公司大部份运维主要工作还是依赖人工操作干预，需要尽可能的解放双手。
5、运维知识的积累与沉淀、文档的完备性，运维是一个经验性非常强的岗位，好的经验与陷阱都需积累下来，避免重复性范错。
6、计划性和执行力；工作有计划，计划后想法设法达到目标，不找借口。
7、自动化运维；能对日常机械化工作进行提炼、设计并开发成工具、系统，能让系统自动完成的尽量依靠系统；让大家更多的时间用于思考、创新思维、做自已喜欢的事情。
以上只是技术上的一些层面，当然个人意识也是很重要的。
四、运维职业的迷惘、现状与发展前景
运维岗位不像其它岗位，如研发工程师、测试工程师等，有非常明确的职责定位及职业规划，比较有职业认同感与成就感；而运维工作可能给人的感觉是哪方面都了 解一些，但又都比上专职工程师更精通、感觉平时被关注度比较低（除非线上出现故障），慢慢的大家就会迷惘，对职业发展产生困惑,为什么会有这种现象呢？ 除了职业本身特点外，主要还是因为对运维了解不深入、做得不深入导致；其实这个问题其它岗位也会出现，但我发现运维更典型，更容易出现这个问题；
针对这个问题我谈一下网站运维的现状及发展前景（也在思考中，可能不太深入全面，也请大家斧正补充）
运维现状：
1、处于刚起步的初级阶段，各大公司有此专职，但重视或重要承度不高，可替代性强；小公司更多是由其它岗位来兼顾做这一块工作，没有专职，也不可能做得深入
2、技术层次比较低；主要处于技术探索、积累阶段，没有型成体系化的理念、技术。
3、体力劳动偏大；这个问题主要与第二点有关系，很多事情还是依靠人力进行，没有完成好的提练，对于大规模集群没有成熟的自动化管理方法，在此说明一下，大规模集群与运维工作是息息相关的如果只是百十来台机器，那就没有运维太大的生存空间了。
4、优秀运维人才的极度缺乏；目前各大公司基本上都靠自已培养，这个现状导致行业内运维人才的流动性非常低，非常多好的技术都局限在各大公司内部，如 google 50万台机器科学的管理,或者国内互联公司top 10 的一些运维经验，这些经验是非常有价值的东西并决定了一个公司的核心竞争力；这些问题进而导致业内先进运维技术的流通、贯通、与借签，并最终将限制了运维 发展。
5、很多优秀的运维经验都掌握在大公司手中；这不在于公司的技术实力，而在于大公司的技术规模、海量PV、硬件规模足够大，如可怕的流量、 51.com海量数据~~~~这些因素决定了他们遇到的问题都是其它中/小公司还没有遇到的，或即将遇到。但大公司可能已有很好的解决方案或系统。
发展前景：
1、从行业角度来看，随着中国互联网的高速发展（目前中国网民已跃升为全球第一）、网站规模越来越来大、架构越来越复杂；对专职网站运维工程师、网站架构 师的要求会越来越急迫,特别是对有经验的优秀运维人才需求量大，而且是越老越值钱；目前国内基本上都是选择毕业生培养（限于大公司），培养成本高，而且没 有经验人才加入会导致公司技术更新缓慢、影响公司的技术发展；当然，毕业生也有好处：白纸一张，可塑性强，比较认同并容易融入企业文化。
2、从个人角度，运维工程师技术含量及要求会越来越高，同时也是对公司应用、架构最了解最熟悉的人、越来越得到重视。
3、网站运维将成为一个融合多学科（网络、系统、开发、安全、应用架构、存储等）的综合性技术岗位，给大家提供一个很好的个人能力与技术广度的发展空间。
4、运维工作的相关经验将会变得非常重要，而且也将成为个人的核心竞争力，具备很好的各层面问题的解决能力及方案提供、全局思考能力等。
5、特长发控和兴趣的培养；由于运维岗位所接触的知识面非常广阔，更容易培养或发挥出个人某些方面的特长或爱好，如内核、网络、开发、数据库等方面，可以做得非常深入精通、成为这方面的专家。
6、如果真要以后不想做运维了，转到其它岗位也比较容易，不会有太大的局限性。当然了，你得真正用心去做。
7、技术发展方向、网站/系统架构师。

7. 如何做一名合格的维修工,请简述你的工作方法与思路

合格的维修工应当不断提高自己的能力和水平。
要在平时加强学习。

8. 作为一名合格的维修工,应该如何与岗位配合

维修工是一个技术含量相对较高的岗位，作为一名技术人员必须保持一颗积极向上的进取心，技术在不断的更新换代，你必须跟上技术的发展潮流，所以维修工岗位我定位就是一个学习型的岗位，需要我们持之以恒的学习，方能保持较高水平的专业技能、业务素质。怎么才能跟上技术发展的脚步，提高自己的业务技术水平呢？我想从两个方面来谈谈自己的看法。
第一，学习上：必须做到“三勤”，勤学、勤思、勤问。
勤学就是勤奋学习，知识经济时代，面对日新月异的科技，每天知识技术都在更新，需要我们经常进行学习，逆水行舟不进则退，要求我们必须不断学习而且是必须勤奋学习，工作再忙也要抽时间拿出专业书本看一看，温故而知新。打开电脑查一查最新的行业新技术，了解发展动态。勤思，就是开动脑筋，学而不思则罔，光学习不思考，终究是没有把知识转化为你的能力，思考才能把别人的知识变为自己的知识，最终转化为生产力，勤思使你对事物的认知更加深刻，让你看的更远，想到更多。勤问就是不耻下问，一个人的经验技术和所擅长的方面毕竟是有限的，而每个人都有他特有的经验技术或者擅长的方面，“三人行，必有我师焉”随时随地都需要虚心请教，“术业有专攻”不懂就需要张开你的嘴问，要有一种寻根追底打破砂锅问到底的精神，学无止境，持之以恒方能成。做好这几点，你在业务技术水平上一定能够成为一名合格的维修工。
第二，工作上：必须做到“三心”，细心、专心、诚心。
细心就是工作要心细，维修工是一个与电气设备和精密仪器打交道的岗位，需要在工作中巡检仔细，记录详细，处理问题心细，遇到问题多汇报，勤沟通，按章作业。专心就是工作要认真，凡事就怕认真二字，你只有认真对待工作，认真检查设备的运行状态，各种指示灯是否正常，按要认求认真做好记录，才能做好工作。三心二意，吊儿郎当是不能做好工作的，也是一名合格维修工决不允许的。诚心就是对人诚恳，这是一个人做事做人的一种态度、一种身姿，人是社会的人，工作中难免会与人交道，相信所有的人都会喜欢你的这种姿态。这能保证你有一个良好的人际环境来开展工作，工作将变得更加顺心如意。
要成为一名合格的维修工，也许还有更多方面需要努力，有主观方面的也有客观方面的因素。如今公司良好的企业文化氛围，优秀和谐的团队，良好的学习环境，为成为一名合格的维修工创造了良好的平台。

9. 如何做好一名维修工1

维修工是一个技术含量相对较高的岗位，作为一名技术人员必须保持一颗积极向上的进取心，技术在不断的更新换代，你必须跟上技术的发展潮流，所以维修工岗位我定位就是一个学习型的岗位，需要我们持之以恒的学习，方能保持较高水平的专业技能、业务素质。怎么才能跟上技术发展的脚步，提高自己的业务技术水平呢？我想从两个方面来谈谈自己的看法。
第一，学习上：必须做到“三勤”，勤学、勤思、勤问。
勤学就是勤奋学习，知识经济时代，面对日新月异的科技，每天知识技术都在更新，需要我们经常进行学习，逆水行舟不进则退，要求我们必须不断学习而且是必须勤奋学习，工作再忙也要抽时间拿出专业书本看一看，温故而知新。打开电脑查一查最新的行业新技术，了解发展动态。勤思，就是开动脑筋，学而不思则罔，光学习不思考，终究是没有把知识转化为你的能力，思考才能把别人的知识变为自己的知识，最终转化为生产力，勤思使你对事物的认知更加深刻，让你看的更远，想到更多。勤问就是不耻下问，一个人的经验技术和所擅长的方面毕竟是有限的，而每个人都有他特有的经验技术或者擅长的方面，“三人行，必有我师焉”随时随地都需要虚心请教，“术业有专攻”不懂就需要张开你的嘴问，要有一种寻根追底打破砂锅问到底的精神，学无止境，持之以恒方能成。做好这几点，你在业务技术水平上一定能够成为一名合格的维修工。
第二，工作上：必须做到“三心”，细心、专心、诚心。
细心就是工作要心细，维修工是一个与电气设备和精密仪器打交道的岗位，需要在工作中巡检仔细，记录详细，处理问题心细，遇到问题多汇报，勤沟通，按章作业。专心就是工作要认真，凡事就怕认真二字，你只有认真对待工作，认真检查设备的运行状态，各种指示灯是否正常，按要认求认真做好记录，才能做好工作。三心二意，吊儿郎当是不能做好工作的，也是一名合格维修工决不允许的。诚心就是对人诚恳，这是一个人做事做人的一种态度、一种身姿，人是社会的人，工作中难免会与人交道，相信所有的人都会喜欢你的这种姿态。这能保证你有一个良好的人际环境来开展工作，工作将变得更加顺心如意。
要成为一名合格的维修工，也许还有更多方面需要努力，有主观方面的也有客观方面的因素。如今公司良好的企业文化氛围，优秀和谐的团队，良好的学习环境，为成为一名合格的维修工创造了良好的平台。

10. 如何才能成为一名合格的设备维修人员

企业为了适应市场的需要,加强成本管理,降低成本支出,提高企业经济效益,对公司经营的所有的步骤都会进行成本控制.但是管理工作难度是很大的,特别是施工机械设备的可靠性和机械设备费用比较难以控制,因此,它也就成为控制成本的重要环节.
那么,如何加强设备管理呢?应从以下几方面着手.
一、加强学习,提高认识
企业管理人员要加强学习,补充设备管理知识,要真正懂得责任成本核算的内容、特点和主题,并在新的管理方式中不断创新,以适应情况的变化,要努力学习设备管理的法规文件,不但管理者自己要理解,还要大力宣传教育,使每个职工都懂得设备管理的重要性,懂得和了解设备管理的知识和上级的有关规定,不断提高认识.只有从指导思想和行动上加强设备管理,掌握成本核算的方法,才能达到加大设备管理和核算力度的目的.
二、加强基础工作,建立健全规章制度
要切实完善设备管理的台帐、技术档案,充分了解每台设备的技术状况,随时掌握准确可靠的数据和情况,以便合理使用,计划修理,确定机械设备使用费.要建立一套行之有效的规章制度,如施工现场的《配件管理制度》、《修理制度》、《安全管理制度》、《设备保养制度》等等.按章行事,奖罚分明,使设备管理迈上新台阶,取得最佳的经济效益.
三、合理配置设备,明确职责
施工项目领导要坚持根据所担负的工程投资规模,工程性质、施工组织设计要求和标书规定,制定出切实可行、科学合理的施工设备的配置计划,使所配置的施工设备的型号、规格、能力与工程任务和环境相适应,形成与工程量相匹配的机械化施工能力,防止片面追求施工设备新、大、多、先进的倾向.同时,设备管理人员应根据项目工程任务量,编制年度、季度、月份的机械施工计划.通过计划组织施工设备,合理调动,并预测可能出现的施工设备故障,保障施工任务的及时完成.在设备使用中,操作人员必须严格按照操作规程和技术性能进行操作,不得违章作业,不得超负荷运转,不得带故障作业,与使用维修人员签定"两定""三包"和"三好""四会"责任书,以保证设备使用维修良好,使施工正常进行.
四、控制成本,降低可变费用支出
在责任成本核算中,设备管理的重点是设备使用费的管理.设备使用费由不变费用和可变费用两部份组成.其中,不变费用包括基本折旧费等规定费用.可变费用包括修理费等.基本折旧费是不可变的成本.修理费的支出,也是施工项目部成本支出的一个重要方面.为搞好机械修理和配件供应,施工项目部要建立健全《领发料制度》、《材料员职责》等规章制度,使得施工现场有章可依,通过建章立制,达到修理有记录,消耗有定额,统计有报表,损耗有分析,通过经常分析总结,提高修理质量,降低配件消耗,提高经济效益.
五、不断探索,寻求新的管理模式
社会在发展,管理要更新,设备管理必须不断寻求新的管理模式.在工程项目责任成本核算中,加强设备管理有以下几种模式.
1．对班组实行责任承包制.这种责任承包制的方式是,对班组明确责任,规定权力,规范奖罚原则,做到三好(管理、使用、养修好)、四懂(懂原理、构造、性能、用途)、四会(会使用、养修、检查、排除故障).切实完成好自己应承担的养修项目.如日常的维修保养润滑等,完成和超额完成各项定额指标,提高机械设备的完好率、利用率、出勤率.对基础工作和任务完成好的班组,要按照奖罚办法,进行奖励,完成不好的要处罚.这种与经济利益直接挂钩的管理方法,能有效地管理和使用好施工的设备,比较适用企业的现场设备管理.
2．定量经济承包管理方式.这种管理方式,除责任承包中规定的技术、安全、养护等方面的要求外,还要和经济挂钩.这种管理方式可以减轻公司和项目部的工作量,强化职工的成本意识.
3．反向租赁管理方式.反向租赁管理方式是把设备按实际价值折算出现值,租给班组,用在一定时间内完成工程投资来抵偿设备的价值和规定的利润.这样,单位只监督执行合同和设备的管理使用情况,其余的一律由班组负责.这种方式能最大限度地节省成本支出,可以集中企业资金再购人新的设备,不断增强企业实力,最大限度地调动职工积极性和使用.