什么是桥梁的养护维修

⑴ 公路桥梁养护管理是干什么的

楼上说错了：
公路桥梁养护管理包括以下工作：
1 交通管理，如超重车过桥等；
2 保洁；
3 桥梁检测与评定；
4 桥面铺装的翻修与其它小修作业；
5 桥梁技术资料管理。

我认识的高速公路桥梁管理单位待遇都很好，很偏地方的普通员工工资都5000多。市政公路或其它公路的待遇不太清楚。

⑵ 市政工程知识：桥梁日常养护维修的主要内容有哪些

①整修路基标准段按照业主要求进行。 ②边沟疏通按照业主要求进行。 ③清除塌方，填补缺口按照业主要求进行。 ④边坡浆砌片石地段局部维修更换按照业主要求进行。

⑶ 什么是桥梁周期性养护

很简单，任何建筑为了安全起见都会有一个固定的检查时间与维护。每隔一段时间检查养护一次。这段时间就是周期性养护了！

⑷ 什么是桥梁养护

桥梁伸缩缝养护桥梁伸缩缝是保证梁体能正常变形伸缩而设置的一种装置。桥面伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载作用，又多暴露于大自然中，受到各种因素的影响，因此，伸缩缝易损害，难修补，经常发生各种不同程度的缺陷。

⑸ 桥梁养护方案

桥梁的维修养护措施
（一）桥梁中混凝土的维修养护 普通混凝土桥梁在长时间使用的过程中常常会出现裂缝问题，对待桥梁的裂缝，要加强观测以及加大养护力度，桥梁的裂缝稳定后，要采取一定的后续补救措施使其达到养护的目的。补救前要全面检查裂缝出现的原因，针对出现的原因正确处理。此外，预应力混凝土的桥梁在使用过程中也要加强维修养护，预应力混凝土桥梁的龟甲状裂缝一般情况下，都是垂直于桥梁的轴线，桥梁裂缝的宽度在0.1毫米以上，裂缝之间的间距保持在0.6-1.0毫米，其产生的原因可以初步判定为桥梁面的刚度不够硬，在实际的补救工作中，可以采用粘结钢板，或者是将桥梁材料中的玻璃纤维塑料板放置于桥梁的板底面，保证板底面的坚固程度，再通过一定的方式在桥梁的裂缝中间压入高强度的环氧树脂，利用环氧树脂的密封作用，进一步维修桥梁裂缝，同时不能忽略桥梁的养护工作。桥梁中经常出现的普通钢板桥梁伸缩缝要采用不同的维修与养护措施，在这种裂缝中，桥梁的焊接处已经出现多处破坏，钢板桥梁出现不同程度的变形，在对其进行补救的同时，要不断加大锚固钢筋的使用面积。为了节省桥梁工程建设的造价成本，在维修养护的过程中，可以尽量使用W型的伸缩缝，材质最好是选用橡胶制品，从根本上保证桥梁的质量安全。

⑹ 桥梁养护从哪几个方面

（1）混凝土浇筑完毕后12h应加以覆盖并浇水养护。干硬性的混凝土应在浇筑完毕后立即养护。混凝土表面应覆盖吸水能力强的材料。如麻袋、草席等。
（2）洒水养护的期限与水泥品种有关。普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不少于7d，火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥拌制的混凝土不少于14d；掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不少于14d。
（3）养护浇水的次数应能保持混凝土表面处于湿润状态。水化初期，水泥化学反应充分，可增加浇水次数。气温在15°C左右时每天浇水次数2～4次，气温升高根据情况适当增加浇水次数。用水应与混凝土搅拌用水一致，在平均气温低于5°C时不宜浇水养护。
采用塑料薄膜养护时将混凝土外露部分全部用塑料布覆盖严密，保证塑料布内有凝结水，达到湿润养护的目的。在缺水地区及不易进行浇水养护的高大建筑物可采用喷洒塑料薄膜养生液进行养护。即将养生液用喷枪喷洒在混凝土表面上，溶液挥发后在混凝土表面形成一层塑料薄膜，使混凝土与空气隔绝，阻止其中水分的蒸发，以保证水化作用的正常进行。
一般在混凝土浇完后2～4h，而泌水刚好失散，不见浮水，用手指轻按无指印时，即可喷洒薄膜养生液。在混凝土强度未达到1.2MPa以前不准上人行走，一般宜用65°C左右的温度蒸养。混凝土在较高温度和湿度条件下，可迅速达到要求的强度。施工现场由于条件限制，现浇预制构件一般可采用临时性地面或地下的养护坑，上盖养护罩或用简易的帆布、油布覆盖。

⑺ 桥梁的维修与养护是具体做什么的

大的方面说：
桥梁复养护制包括：桥梁检测评估、养护维修和档案管理。即巡视检查、检测评定、日常保养、维修、大中修、加固、改扩建、建立档案资料。
桥梁的维修与养护具体内容：从桥面系到上下部结构及其附属设施的日常保养、维修、大中修，桥梁加固、改扩建等工程。比如桥面清洁；伸缩缝清理、修补、橡胶条更换；人行道板维修；栏杆维修、油漆；沥青铣刨摊铺；砼或沥青裂缝封闭；砼剥落露筋修补；支座保养、更换；梁体加固；桥梁拆除重建等等。

⑻ 桥梁养护小修保养工程包含哪些范围

保养方面包括：
①清楚污泥、积雪、积冰、杂物，保持桥面清洁。版
②疏通涵管、疏导权桥下河槽。
③伸缩缝养护，泄水孔疏通，钢支座加润滑油，油漆栏杆。
④桥涵的日常养护。
⑤保持隧道内及洞口清洁。
小修方面包括：
①局部修理、更换桥栏杆和修理泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏。
②修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏。
③涵洞进出口的铺砌加固。
④通道的局部维修和疏通修理排水沟。
⑤清除隧道洞口碎落严实和修理圬工接缝，处理渗漏水。

⑼ 公路桥梁的养护对策是什么

桥梁养护有两层含义。狭义的桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态，所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作。广义的桥梁养护还包括为保证桥梁安全运营所采取的其他间接措施，如资料档案管理、相关制度规章建设以及应急预案的建立。桥梁的检查与检测应分为三个等级：经常性检查、定期检测以及因特殊情况触发的检测。经常性检查的周期不超过一个月，由桥梁养护技术人员负责实施，主要用于检查桥区的违章行为、交通事故以及特别严重的桥梁病害。定期检测的周期一般不超过3年。根据结构的重要性和复杂程度设置。定期检测重点检测桥梁的结构病害，由养护单位的总工负责实施。其检测结果采用打分的方法评估桥梁的技术状态，是一种不科学的经验方法。因特殊情况触发的检测是指发现桥梁重大病害、地震、火灾、洪水等灾害后，为确定桥梁的技术状态进行的检测，由具有相应检测实力的专业研究机构实施。当前，桥梁的评估手段还非常的落后，除了桥梁的疲劳寿命评估方法和理论有一定依据外，其他方面(如混凝土钢筋锈蚀、预应力松弛、钢结构的锈蚀等研究)都还不足以解决实际问题。由于当前的检测与评估手段落后，专业技术检测费用高昂，因此桥梁养护人员在经费不足的情况下往往难以确保桥梁安全，因此一味的就桥梁事故责备相关养护人员是不恰当的。