山地自行车油压刹车如何维修

㈠ 自行车油压碟刹刹把不回位怎么办

是上泵脏了，把活塞拆下来用除锈剂清洗一下装回就行了。

㈡ 自行车油刹回弹不灵怎么办

因为刹车线收紧过松造成的，用工具拧松固定螺丝至能顺利收紧刹车线为止。拉紧刹车线，如果手拉不动可以用虎钳拉动，同时用手前推刹车拉杆。在调整到合适位置后一边固定拉线和拉杆不让回弹，一边拧紧固定螺丝。

如果刹车偏紧，调节油碟刹器的螺丝，将油碟刹器螺丝用螺丝刀逆时针旋转一周。因为螺丝刀表面比较坚硬会对来令片造成损伤，将活塞撑回起始位置以后。把来令片调整小工具放在碟片上面，然后再用螺丝把卡钳稍微固定，切记不需要完全上紧。

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用户骑自行车的注意事项：

1、用户骑车旅行前要穿戴必备的装备，如头盔、护膝、护腕等，这样做可以防止不慎摔倒时起到保护身体的作用，所以要记得穿戴装备。

2、用户在骑车旅行前，认真检查车的各个部件，如刹车、轮胎气压、变速器等，确保安全骑行，同时也可以避免在路上处于无助的境地。

3、用户在遇到红绿灯时，一定要遵守交通规则。

4、新手注意在马路上行驶，用户应该要行驶的非常缓慢。

㈢ 山地车如何处理油刹车抱死

山地车油刹车抱死说明后车轮的螺丝太松

1、首先在后车轮的油刹螺丝处用螺丝刀拧松动。

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注意事项

1、松动前后两颗螺丝，仔细观察碟片是与左侧来令片摩擦还是与右侧来令片摩擦，如果碟片是与右侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将做来令片与碟片接的间隙均匀给右侧。

2、如果碟片是与左侧来令片摩擦，则用力将夹器推向右侧，将来令片与碟片的间隙均匀给左侧。

3、调整的时候推力要均匀，注意来令片要与碟片平行，调整好后，我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。

4、最好是将碟片放到左右来令片的中间，保证左右两侧来令片与碟片的距离相等。前后刹车的调整方法是一样的。

㈣ 山地车油刹漏油怎么办 山地车油碟刹漏油了怎么维修

刹把漏油就需要换刹把上相应的密封圈，如果是线管接头漏油就截掉旧头 买配件做新接内头，夹器活塞漏油，拆开容夹器，用气泵对着油孔吹出活塞（绝对不能拿起子撬，撬花了就只能更换活塞了)，查看是活塞碎裂就买活塞更换,如果没碎就是密封圈坏了 买密封圈装回去。

若漏油问题严重，就不要自己捣鼓了，找车店师傅帮你弄，不然油碟因操作不当弄坏了，修起来需要花更多钱。

拓展资料：

山地车是专门为越野（丘陵，小径，原野及砂土碎石道等）行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。

当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。

从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎。

资料来源：网络：山地车

㈤ 山地车油压碟刹进油了刹不住了怎么办

把碟片拆下来清洗掉油污，还有刹车夹器里面的来令片都要清洗干净

㈥ 山地车油刹漏油维修指导

（1）碟刹器处漏油：手摸沾手，时间长了若进入来令片，刹车会吱吱叫。
（2）刹车把手处漏油：看上去潮湿，手摸油沾手，抹干净隔段时间又如此。
（3）刹车时感觉：轻微量不大感觉不明显，漏油过多刹车疲软无力，刹不死。

㈦ 自行车油压碟刹坏了如何修理

HAYES和机动车的DOT3/4油通用，摩托/汽配店就有。
用酒精洗后灌入就可以，但小心管内不能有气体，多少也要适量。推荐你到专门的自行车店请教或直接叫他们帮灌。
刹车油的多少和是否有气泡会直接影响刹车手感

㈧ 山地自行车油压碟刹不复位怎么办

故障现象：行使途中有吱吱声、刹车盘发高热；未行使状态下轮毂有阻力

维修小窍门：

1、拆下下泵（制动钳），握（踩）2-5次刹车，待活塞出来5-10mm。如活塞光滑，且压回困难则考虑密封圈老化、膨胀、变形等。

2、继续握（踩）刹车直至制动钳活塞完全暴露、取下活塞。查看制动钳缸筒、清除异物、取出缸筒内矩形橡胶密封圈并清理密封圈安装槽结晶物。用细砂纸小心打磨密封圈内壁，一般应该磨掉0.3-0.7mm。

3、将密封圈装回安装槽，注意不能扭曲。将活塞沾一些液压油并推进缸筒。如果还是困难，密封圈还要少许打磨。

4、给导向销上点黄油或者机油，将制动钳安装好。

5、稍松制动钳上的排气阀螺丝，用注射器将刹车油从排气阀注入，查看刹车上泵观察窗口，将油加到上限以上，拧紧排气阀螺丝，取下注射器。这样做的好处是几乎不用排气。

6、连续握（踩）刹车直至制动钳活塞推动摩擦片完全接触刹车盘并且有力，如果无压力则到制动钳排气，直到有压力即可。

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山地车骑行常见问题及解决方案：

1、扎胎

原因:一个无法改变的事实是在你骑车上路之后,任何带刺的东西、尖石块和路上其他碎片都可能会导致扎胎。

预防:在规定的轮胎可承受胎压范围内使用它。检查胎面,小心路面任何可能扎破轮胎的物体。定期更换轮胎。

补救:带上备用内胎和补胎工具。如果手边什么都没有,在内胎破洞处两侧紧紧打两个结可以帮你撑到回家。

2、爆胎

原因:被石头撞开大裂口,或自行车刹车时摩擦轮胎导致爆胎。

预防:检查轮胎磨损情况并定期更换轮胎。在轮胎规定的可承受胎压范围内使用它。

补救:使用胎内衬片修补外胎内侧。你也可以用大块补胎胶皮和硬纸板。

3、断链

原因:车链连接处扭曲受力,通常是旧车链或安装不好的车链。

预防:使用质量好的车链,经常检查磨损情况并定期更换。尽管不要使用极端交叉的齿(比如大飞轮配大牙盘),换挡的时候释放车链压力。

补救:带一个可以应用到大多数车链上的SRAMPowerlink魔术扣。

4、辐条断开

原因:车轮快报废时辐条上会产生不均匀的拉力导致。

预防:让经验丰富的编圈技师定期检查车轮。在出发时换质量好的车轮。定期拉伸辐条来检查。

补救:在修车工具包里准备好可折叠的“cablespokes”是一个可行的方法。

5、轮圈/车轮故障

原因:撞击、制造质量问题、辐条松弛、轮圈磨损。

预防:寻找轮圈上的磨损和压痕,检查辐条的拉力。

补救:辐条扳手可调整车轮偏摆,更大的变形要用力来推,辐条扳手不管用时再这么乾。