A. 普通车床刀架出现常见故障怎么办
普通车床刀架出现常见故障:
对于刀架的常见故障,如果刀盘不动,可能出现的问题是机械专卡阻、刀架属电机烧坏或接触器、控制继电器损坏。现场应逐步排查故障原因,缩小故障范围,最后准确定位故障。如果刀盘上某刀位连续回转不停,一般是某刀位对应的霍尔元件损坏所致,将其更换即可解决。如果刀盘换刀时不到位或过位,一般是磁钢位置在圆周方向相对霍尔元件太靠前或太靠后所致,可在刀架锁紧状态下用内六方扳手先松开磁钢盘,再转动适当角度,使磁钢与霍尔元件位置相对即可。
B. 怎样维修普通车床刀架
拆开检查,普通车床来刀架有老式和新式源的,打开才能找到损坏之处,说不清的,老式的松开锁紧取下,直接往上抬就能把刀架取下,新的拆一周螺丝记住一般是反丝,取出盖板,就能拆开里面部件了,慢慢观察那里有问题,大多数是锈死,灰层厚和污垢造成不会位,定不住等,没有明显的磨损断裂清洗后装上就好了望采纳。
C. 普通车床刀架怎样维修
数控机床使用的回转刀架是最简单的自动换刀装置,有四方刀架、六角刀架,即在其上装有四把、六把或更多的刀具。
回转刀架必须具有良好的强度和刚度,以承受粗加工的切削力:同时要保证回转刀架在每次转位的重复定位精度。
回转刀架的全部动作由液压系统通过电磁换向阀和顺序阀进行控制,它的动作分为4个步骤:
(1)刀架抬起
当数控装置发出换刀指令后,压力油由a孔进入压紧液压缸的下腔,活塞1上升,刀架体2抬起,使定位用的活动插销10与固定插销9脱开。同时,活塞杆下端的端齿离合器与空套齿轮5结合。
(2)刀架转位
当刀架抬起后,压力油从c孔进入转位液压缸左腔,活塞6向右移动,通过联接板带动齿条8移动,使空套齿轮5作逆时针方向转动。通过端齿离合器使刀架转过60o。活塞的行程应等于齿轮5分度圆周长的1/6,并由限位开关控制。
(3)刀架压紧
刀架转位之后,压力油从b孔进入压紧液压缸上腔,活塞1带动刀架体2下降。齿轮3的底盘上精确地安装有6个带斜楔的圆柱固定插销9,利用活动插销10消除定位销与孔之间的间隙,实现反靠定位。刀架体2下降时,定位活动插销10与另一个固定插销9卡紧,同时齿轮3与齿圈4的锥面接触,刀架在新的位置定位并夹紧。这时,端齿离合器与空套齿轮5脱开。
(4)转位液压缸复位 刀架压紧之后,压力油从d孔进入转位液压缸的右腔,活塞6带动齿条复位,由于此时端齿离合器已脱开,齿条带动齿轮3在轴上空转。
如果定位和夹紧动作正常,推杆11与相应的触头12接触,发出信号表示换刀过程已经结束,可以继续进行切削加工。
回转刀架除了采用液压缸转位和定位销定位之外,还可以采用电动机带动离合器定位,以及其他转位和定位机构。
D. 普通车床的刀架怎么回位不准啊
这样的问题是由于刀台体下断的定位销和小托板上的定位孔磨损而造成的刀台定位不准了,要想准确就必须更换定位销和定位套。
E. 普通车床为什么刀架锁不紧,该怎么维修
一般拆开,洗去油污,除锈加油后安装好就能锁紧了,几乎百分之九十都是这种情况,老式简易刀架除外,满意请采纳谢谢。
F. 普通车床刀架怎么拆
松开方压板复4个螺丝,压板有反丝左旋制转动取出,刀架螺丝全松掉取下会阻碍压板取出,压板取下刀架可以整体取下,注意弹簧、弹子,导柱,及凸轮位置,安装时按照原位就班。清洗各部件刀架能恢复原有功能。
望采纳谢谢。
G. 普通车床为什么刀架锁不紧,该怎么维修呢
把刀架把手卸下来,下面有一垫圈,在上面再加一个同样的垫圈(到其他车床去借一个),再将把手装上去,如果此时能锁紧刀架了,说明垫圈磨损,车一个稍厚(0.5~1mm)一些的垫圈换上就是了。
H. 普通车床小刀架定位不准,怎么排除与维修
拆,看刀座钢珠孔磨损程度,磨损太大就只能换了!磨损小的话就换弹簧,刀架拆下来清洗下,刀架轴换掉
I. 普通车床硬轨低速刀架抖动如何修理
指令代自码(一般我们通用机床,如西门子.长城.........) G0:快速定位 如:GO X-Z-; G01:直线插补; G02:顺圆弧插补 如:G02 X-Z-R-; G03:逆圆弧插补 如:GO2 X-Z-R-; G04:延时指令 如:G04 X-U-P-; G08:加速; G09:减速; G21:每制编程; ...