A. 航空电子设备维修这个专业怎么样
航空电子设备维抄修专业介绍
本专业培养学生掌握航空电子系统的组成及工作原理，飞机维修理论和维修技术，熟悉飞机维修工作规程等专业技术，具有较高的外语应用能力及岗位基本技能，使之成为能在生产第一线从事航空电子设备维修的高等工程技术应用型人才。
航空电子设备维修就业前景
毕业生就业初期可胜任航空电子设备的主机或附件的检测与修理、航线维护的飞机电子系统检查、维护、勤务及故障隔离与排除等岗位，也可胜任民用电子设备的维护、设备改造和生产工艺等岗位；3-5年可胜任设计研发助理、技术服务、设备管理、生产质量管理等岗位；远期可胜任航空公司和机场及航站企业或电子生产企业的技术、生产、设备主管等中高级管理岗位。
B. 航空机电设备维修和航空电子设备维修
你都已经是电气工程的学生了，难道是要考研究生？还需要学习的课程？没有太内看得懂。
你列的这两个专业都是容机务维修的工作，就是修飞机的。这俩专业一般是航空专科院校的招生专业。这两个都是机务维修工作，虽说是一个机电一个电子，其实干的活都是差不多，没有太大区别，所以待遇上也就是一样了。首先你要先搞清楚你是否了解飞机维修工作？倒班熬夜，外场作业，动手技能你是否能接受？
至少我们所知道的，女生是不太适合从事这类工作的。因为太辛苦。
而且，很多好的公司，招的个把女生来做机务，师傅都不敢让他们熬夜干活，而且很多女生力气小，轮挡都提不动，滑油够不着加，最基本的勤务工作都没法做，夜班就是混混时间然后就早早去睡觉，一个女生干的活比男的少得多，但是要发相同的工资，哪个企业好好的会干这种蠢事呢？
奉劝你还是考虑清楚再决定的好。
C. 飞机机电设备维修 是干什么的
航空机电设备维修与飞机制造都是属于航修系的牌子专业，都非常好，我是学航空机电设备维修的，我觉得学什么都可以，看你喜欢哪一个。
D. 飞机机电设备维修和航空机电设备维修有什么区别，都是学什么的
看你说的两个专业应该是专科学校
如果是专科的学校的话，你这两个专业应该是一内样的，不同学容校的叫法不同而已。包括以后的就业，你学那个都一样，看准学校的就业率就可以了
这类的专科学校都是这样的。不完全是电，他机电设备维修分机械方向和特设方向。
E. 航空机电设备维修与航空电子设备维修有什么区别 哪个好！
机电是修发动机和机身上一些机械类东西，电子是修理飞机机头那部分，电子轻松，几点比较累，但是从以后发展来说，还是机电的空间比较大，电子用人也少，个人认为还是机电好
F. 航空电子设备维修与航空机电设备维修有什么区别
航空电子是控制设备
航空机电是终端设备
G. 什么是航空机电设备维修(飞机部）
在西安航空职业技术学院以前叫飞机发动机维修专业，专业比较偏，二次就业难
H. 航空机电设备维修和飞机制造技术这两个专业有什么区别吗
从字面就可以看出来，一个是学维修，一个是制造。维修专业毕业以后应该就是去做机务，进航空公司或者维修厂，工作比较艰苦，尤其是外场航线，要风吹日晒雨淋。飞机制造对口的就是飞机制造企业，从事生产工作，但是也不绝对，因为学的很多基础性课程两个专业都应该有很多重叠和相似。生产单位的试飞也需要机务维修。
I. 航空地面特种设备维修是干什么的呀您是这个专业毕业的吗这个专业能进机场就业吗
身为航空地面特种设备维修专业的资深前辈（全国第一届毕业的，记住是第一届专），郑重的告诉你：这个属专业主要从事航空地面保障车辆的维修，包括牵引车，引导车，空调车，客梯车，平台车等等机场可以应用的车辆，在机场和航空公司的可以找到工作，机场和航空公司旗下都会有这样的维修公司，例如南航地勤维修公司，白云地勤维修公司。还可以从事驾驶廊桥，航空油料飞机加油员等等工作，不过驾照是这个行业最重要的，最好要有B2以上，两年以上驾驶经验。
在机场工作工资会低些2500-3000元，在航空公司会有5000-8000，航油公司也会有5000以上。
楼上说话要负点责任，不要乱讲话，误认子弟。
J. 航空飞行器维修与航空机电维修的区别是什么