1. 车走保险定损是换新件还是维修车主说了算吗
保险公司定损一般修复为主,不过客户要求更换的,合理范围内是可以更换的,如内某家保险公司曾规定容大灯爪损坏2个以上可以更换,但一个爪坏了,如果客户要求更换,协商后也是可以更换的,定损不是谁算了算,承修单位客户保险公司协商进行,影响行驶安全的如气囊等均是不维修的,外观件基本以修复为主
2. 车被撞,怎么验证汽车是不是换的原厂件
看证件
一般车的不拣都会有证件,尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明,这个是我国法律规定的,如果购买的时候拿不出证件,那这个东西一定是假的,很可能是翻新件,因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证,所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
看标志
每个品牌都有自己的标志,而且原厂的都会有制造商的电话,地址和生产日期,一般都是一些新日期的产品,而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的,但是通过看标志能检查出来一下劣质产品,有些外包装比较差,没有生产日期等,而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下,假的终归是假的。
看价格
配件的价格很重要,而且现在一般商品都是有自己的官网的,在上面就可以看到价格,购买配件的时候价格只可能比这个高,不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件,去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜,而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的,不可以购买,不然车出现事故你损失的更多。
3. 汽车事故后去4s店维修,咋样知道是否已经换新配件
我的车去奥迪4S店维修,换了两个新前大灯之后,左前大灯很明显没有右前大灯亮。这是怎么回事。这是4S店以次充好吗?反正我怀疑这个灯质量有问题,我该怎么办?
4. 汽车事故定损 到底去4S店还是维修店
能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。一方面,会比较放心4S店;另一方面,4S店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中,也要尽量避免车险定损争议。
一般在事故发生后,保险公司的专业汽车碰撞估损师都到现场确认并到4S店里做定损,确定金额后,就不要再到普通的修理厂维修,这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额,令车主产生不必要的支出负担。
汽车事故定损注意事项
1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式
一般来说,保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以进行修复使用,且修复后不影响该部件的正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。
所以,在对车辆损失部件进行定损时,我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中,哪些是予以修复的,哪些是予以更换的,避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
2、确定车辆维修费用金额
保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。
但是,部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价,或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下,应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候,共同协商好修理总费用。
5. 汽车出事故后配件是更换好还是维修好
汽车出事复故后配件是更换好还是维制修好要看是什么配件,一些金属件和车身件,能够通过整形来修复的,比如前后翼子板、车门、左右下门槛、机盖、车顶、前后纵梁等。像是大灯、水箱等无法整形的,只能更换新的。不过金属件的话整形还是换新主要是看该部件的变形程度,如果变形很轻微,整形即可。如果变形程度很大,即使能够修复,也最好换新的。
6. 汽车部件损坏是换件还是维修如何确定,应遵循哪些原则或方法!
汽车部件损坏是换件抄还是维修这个问题有天面大,有些关键位置的东西坏了就得更换的。
比如:发电机不发电了 可以更换也可以维修 一般就是更换碳刷,二极管,在严重的就是换转自。
再比如说:下肢臂 这个是有铁架和胶套组成 一般就是胶套磨损严重发框,这个就只有更换了。(也有能单换的)
简单分析,你在换的配件加以询问就可以了。
7. 汽车维修配件如何查询是否是原厂的
在网上查找配件编码,每一个配件都是独一无二的。可以查询是不是原厂的编码。
路边修理厂9成给你换的是副厂的。原厂副厂你除非放在一起比不然你外行肯定看不出来,硬说的话就是边角料出来和灯面打胶的地方处理副厂的很粗糙。感觉明显车灯壳比原来的薄了可能是楼主心理作用,副厂件一般不会存在这个问题,或则旧灯和新灯看上去也可能又这个问题。
还有就是副厂件3个月左右肯定会变色,可是那时候你找修理厂人肯定不认。所以买了保险的话要求高直接跑维修站是王道。要么修理厂人你认识,拿副厂的给你装报原厂的价然后给你点差价回扣。还是那句,覆盖件灯具你除了维修站外面9成是假的。
目前汽车维修行业协会协同各方正在抓四件事。首先,统一维修配件编码,搭建汽车维修技术信息查询索引平台。让每个配件都有全球唯一的编码与标识,使之成为企业及产品的唯一“身份证”。
“这是配件产品质量追溯、服务质量评价与责任界定的重要依据,为消费者投诉受理、保险理赔、政府监管、云平台服务等提供标准化数据依据”;其二,强化质量标准、推行检测认证,“确保独立制造商生产的零配件质量不输于原厂件,是检测认证的核心所在”;其三,创建放心汽配品牌、推广行业认证商标。就像绿色食品有自己的标志一样,放心汽配也将有自己的统一标志。消费者持有后可享受良好的售后服务;其四,推动全国汽配件打假保优。
8. 汽车发生了事故后如何处理定损及修理,修复后如何检查整车状况
发生事故后:
1.现场报保险进行现场查勘。
2.至维修地点时通知保险公司需要二堪定损。内
3.待损失赔付金额确定容后开始维修,个别能够确定的则个别项目先动工维修。
4.更换配件需注意是否正产件,还是用高仿件代替。
希望对你有用。
9. 去4S店维修汽车,怎么判断原厂还是副厂配件呢
相信很多人,在实际生活中,使用车辆的时候,都会遇到车辆故障问题。一般情况下,引起车辆故障,可能是因为零部件的问题,所以这个时候。就需要更换对应的零部件。那么我们去4s店维修汽车的时候,我们该怎么去判断这个配件是原厂的还是副厂的呢?其实随着社会的发展。科学的普及,对于这方面的鉴定,也是比较简单的,大多数配件。他都存在防伪码,我们只需要进行扫码,就可以确定他的渠道,并且能够分辨它的真假,所以非常的简单,希望大家能够引起重视,因为对于我们来说,如果配件有问题。那么影响就非常的大,到底有什么影响呢,下面我们一起来简单的了解一下?
所以希望大家能够引起重视,因为对于这样的影响,是我们所无力承受的,他的损失非常大,所以只有我们关注起来,我们才能够有所避免,才能真正的减少这方面的影响和麻烦。所以,大家一定要认真对待。