❶ 缝纫机调速器坏了怎么修
检查更换。 调速来原自理：通过无级调速(调压)器将电压降低，电机绕组产生的磁场强度减弱，转差率增加，转速下降；反之，转速增加。参考视频 http://hi..com/%B3%C2%BC%E1%B5%C0/album/item/95b5e2034ca53a2a4bfb5
❷ 直流电机调速器怎么修理
要先了解直流调速器的工作原理
直流调速器就是调节直流电动机速度的设备，上端和交内流电源连接，容下端和直流电动机连接，直流调速器将交流电转化成两路输出直流电源，一路输入给
直流电机砺磁（定子），一路输入给直流电机电枢（转子），直流调速器通过控制电枢直流电压来调节直流电动机转速。同时直流电动机给调速器一个反馈电流，调速器根据反馈电流来判断直流电机的转速情况，必要时修正电枢电压输出，以此来再次调节电机的转速。
直流电机的调速方案一般有下列3种方式：
1、改变电枢电压；（最长用的一种方案）
2、改变激磁绕组电压；
3、改变电枢回路电阻。
❸ 一个单向交流40W电机的调速器坏了，怎么修理
应该是可控硅高速,象这样小功率电机一般会采用这种电路.检查下可控硅是否烧坏,如果你懂电子电路的话修起来不会很难,不懂的话还是请别人修比较好点.
❹ 发动机调速器常见故障怎样检修
调速器一般由飞锤组合件，调速弹簧和操纵机构组成。它是根据柴油机的负荷变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定地运转。车用柴油机多采用机械离心式两级调速器(见图36)，它能自动控制发动机额定最高转速(2800r/nun)和怠速稳定转速。发动机在怠速与额定转速之间的转速范围内工作时，靠驾驶员控制油量来改变发动机转速。常用调速器的规格和主要技术参数见表160调速器常见故障检修:使用中调速器常会发生调速不当，控制转速与实际不符;运动件因磨损而松旷，调速弹簧失去作用或运动件锈蚀发卡及调速器内润滑油过多，粘度过大(滑油不符合要求)等。检修时，应在喷油泵试验台上专门调整调速器，对磨损超限的零部件予以换新;车上调试:若迅速收回加速踏板时，转速随之降低或熄火为调速器工作失效，应检查调速弹簧是否折断，必要时更换新件，并在试验台上调整合格为止。若其润滑油短缺应予补足;粘度过大则应更换符合规定的油品。回答者：网友
❺ 电动车控速器怎么修理
电动车控速器在没有专业基础无法修理,
控制器是电动车主要部件之一,是较为精密的控制电路,它所控制的电路功率大,回路多,形式多样,元件众多,在业余状况下不能修理,例如,车子不走,后轮象刹住一样的故障,通常可判断是功放管坏了,这是一简单故障,专业人员很快就能好,在毫无经验的情况下,就算功放管有了,如何判别三极管的极性和好坏,怎么修理?只会适得其反.
❻ 直流调速器故障维修
主电机的直流调速系统是一个闭环控制系统，直流调速系统、设备系统的概念，不仅指西门子直流设备本身,而且还包括直流电机，测速机、防护元件和组件参与闭环控制。首先监控西门子直流调速器操作面板的显示，然后根据手册中显示的故障及故障部分，分析并排除故障；如果无法找到故障位置，则可以用笔记本电脑或手持编程器对主电机起动继电器进行监控；另外PLC程序常见故障有外置23Q1润滑泵、3B1主电机速离心开关、3k4飞轮制动打开检测限位、3Q5飞轮制动器打开控制阀；这些外部易损故障容易检查，但也不能频繁地启动和停止压力机的主电机；维修经验证明，如果故障点是其中之一，可以快速找到故障位置并对西门子直流调速器维修。
如发现3A4K1(直流装置系统故障继电器)先断电造成3K8失电，使主电机无法启动或停止时，应检查“直流装置系统”。结合设备操作面板说明书，有针对性地检查空气开关和熔断器(对于主电机无法启动)，检查直流电机、测速机和保护元件等参与闭环控制的部件。如无问题，请检查西门子直流设备本身，如晶闸管、电子板、触发晶闸管触发信号的连接器等。当确定西门子直流调速器本身存在问题时，不要轻易拆卸电路板，而是要及时与相关部门配合。此外，还有许多原因导致故障，如接线端子松动，需要找对方法，才能对西门子直流调速器维修操作，以免对机器造成损坏。
❼ 调速电机的控制器维修
JDLA-40控制器输出最高电压为90V，所述电压有150多V，应是电磁线圈断路或接线不通电所致。输出轴不转，那三根线(测速发电机输出)当然无电压。
❽ 电脑缝纫机控速器接触不良怎么办往前走正常往后断线时不行求解答
缝纫机经常断线有以下几个方面的问题:
1.针本身有问题,针孔不光滑,换针试试。
2.针细线粗,线无法进入导线槽也容易断线。
3.真过细,布料过硬。
4.上线过紧,可调节机头前面的调整螺丝。
5.梭子里面有纤维绒毛,绒毛与线相互绞和,使线变粗,无法穿过针孔也会断线。清理一下梭子周围即可。
针尖坏了,螺丝松了,针装歪了,都有可能。仔细检查一下。如果都不存在问题就请技术师傅修理一下吧。
❾ 电动车控制器坏了如何维修
1、控制器损坏的原因
（1）控制器内部供电电源损坏。
（2）功率器件损坏。
（3）控制器工作时断时续。
（4）连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。
2、维修方法
（1）检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的元器件进行更换。如果各点电压正常，再进行其他查找 。
（2）检查与外部功能部件的接口。重点查找与转把和刹把的接口部分。在主控芯片上找到转把输入脚，转动转把，测量该点的电压值是否从小到大的电压变化（一般为1-4V）。如无变化，则说明是转把 输入回路有问题。如果正常，在主控芯片上找到刹 把输入脚，测量该脚的电压是否正常，一次来判断刹把输入回路是否有问题。
（3）检查主芯片。从线路板上找到PWM输出位置，转动转把，测量该点的电压值是否变化（一般为0- 5V）。如无变化，可判断是该芯片损坏。如果正常，往后面继续查找。
（4）检查功率管驱动电路。转动转把，测量MOS管的栅极电压值是否从小到大的电压变化（一般为0-12V或0-15V）。如果无变化，则说明该驱动回路除了问题，找到损坏的元器件进行更换，故障即排除。如果变化正常，说明驱动回路没有问题。此时，可判断该故障的原因是MOS功率管出现了断路损坏。