A. eve怎么维修舰船
空间站里面有维修服务,可以花钱修。不过除非伤到结构,一般我们都会在船内上装护盾回充增量容器(对于盾抗船)或者装甲维修器(对于甲抗船),有小,中,大(护盾有超大),旗舰,分别适用不同级别的船只。
另外还有远程维修装置和传盾装置,是队友用来维修你的。
B. 航空母舰维修搞笑段子
找声音
足球比赛正在进行,场上一个球迷不停地喊叫,比赛结束时,他哑着嗓子对旁边的人说:我嗓子好象没有声音了。
一个人回答他:你该到我耳朵里找。
C. 一个非常搞笑的说说评论说的是维修航空母舰什么的
专业维修核潜艇,核弹头翻新,保养,租赁,改装,抛光,喷漆.内饰,回收二手航版母,大修核反权应堆,、清洗航母油槽、航天飞机保养换三滤.高空作业擦洗卫星表面除尘,更换太阳能电池板,.批发歼10,歼20,F22 ,F35 ,B2,,T50轰炸机,有源相控雷达,各类核弹头。量大从优!有发票!全面接受预定歼20歼30,3个月内提机,送两年保养,送前风玻璃贴膜。还有惊喜小礼品钥匙扣,打火机等,另外还可以参加店庆抽奖,意外惊喜等着你。
D. 海军是上舰好,还是机电维修好
都好。机电维修学好了,退伍后也不得了。吃香的。上舰的话,提升的机会大一点。总之,革命没有高低贵贱之分,只是分工不同而已。做好岗位内的事情,就是当好一个兵了。中国人民解放军万岁!
E. 维修舰的炮击和装填属性有什么用
铳枪的属性不计入炮击中,只用在刺击上。铳枪的炮击和龙击炮都是固定伤害,带火属性。详细如下:
普通炮击:
类型 装填数 射程 射角 LV1威力 LV2威力 LV3威力 LV4威力 LV5威力 斩味消费
通常 5发 短 短 无12+火4 无15+火5 无18+火6 无21+火7 无24+火8 2
放射 3发 长 短 无18+火9 无22+火11 无28+火14 无32+火16 无36+火18 4
拡散 2发 短 广 无24+火6 无32+火8 无40+火10 无44+火11 无48+火12 7
龙击炮:
炮撃Lv1 炮撃Lv2 炮撃Lv3 炮撃Lv4 炮撃Lv5 斩味消费
(30+火10)×4 (36+火12)×4 (42+火14)×4 (44+火15)×4 (48+火16)×4 20
PS:业物/利:斩味消费量减半。
无指的是固定伤害,火指的是火属性
炮撃、龙撃炮共用:【炮术师】1.1倍、【炮术王】1.2倍的攻撃力。
炮撃:斩味黄色时威力减少(75%)、红色时不能炮撃。
F. 维修舰是什么舰娘,我从来都没见过这号
完成「川内」型軽巡姉妹の全3舰を编成せよ任务之会解锁两大型建造特定任务 都完成了之进行大型建造了赌船有定配方 所有配方都有定概率大型建造亦此 叫做赌船呢
G. 美军航空母舰如何维修
目前,美军现役11艘航母,包括1艘“企业”号航母和10艘“尼米兹”级航母,约占全球在役航母数量的55%。航母作为夺取海上制空权和制海权的主要工具,服役期限较长。为确保航母及舰上装备能够满足作战需要,航母需要定期或不定期接受维修和保养。
作为技术最先进的舰艇,航母需要持续的维修,以保持其执行任务所需的状态,为此美海军确定了航母维修的3个层级:舰员级维修、中继级维修和基地级维修。
舰员级维修
舰员级维修,即船员按要求完成的常规工作,如更换小的零部件、润滑机械以及预防性检查等。主要内容包括:设施维护,如清洁和保管;系统和部件的日常预防性维修,如检查、系统操作性测试和渗断、润滑、校准和清洁;修理,如船机电和电子设备的故障定位到最低可更换单元级,通过更换故障插件板将设备恢复到工作状态的修理等;为较高等级维修-机构提供辅助性工作,对由其他维修机构完成的维修工作的核查和质量保证;对所有未完成和已完成的维修工作的记录。
为保证舰员级维修质量,美军为每艘航母编制了“维修与器材管理”(3-M)系统,同时通过《美海军航母训练与战备手册》等文件,对舰员进行维修培训,提高舰员维修水平。
中继级维修
中继级维修,即海军与指定机构的文职官员应用专业技能实施更广泛的定期维修工作。美海军的中继级维修机构由舰队司令管理,中继级维修力量主要由航母自身的专业维修力量、编队的供应舰和舰队所属的岸基中继级机构组成。
中继级维修机构的维修任务如下:
①超出舰员维修能力的船机电和作战装备、系统的维护、修理、翻修、安装、质量保证、校准、测试和其他与之相关的工作;
②培训舰员,提高装备战备完好性和舰船的自修能力;
③在战时为作战部队提供战损修理和其他应急修理能力。
航母本身拥有专职维修人员、车间和维修设备,并储存一定数量的器材,以进行航母中继级维修。为保证海上中继级维修技术人员的数量和技术水平,实行海上中继级维修机构与岸基中继级维修机构维修人员定期轮换的制度。同时,美海军不断加强航母舰员的维修训练,使其具备中继级的维修水平。
近年来,美海军在航母维修实践中,充分利用现代通信技术进行远程技术保障支援,取得良好效果。例如在伊拉克战争中,美海军“林肯”号航母战斗群通过“远程技术保障系统”与美国圣迭戈舰船技术保障中心、弗吉尼亚州诺福克海军综合呼叫中心保持实时联系,进行了大量的远程维修保障活动。
基地级维修
基地级维修,也被称为可用性维修,即国有船厂和私营船厂人实施的维修工作。该级维修需要特定的技能、设施以及舰员级和中继级维修通常不具有的能力,包括舰艇大修、改造、改装、修复和更换核燃料。航母的基地级维修属计划修理,是3种层级航母维修中对资源和人员要求最多的,一般在美国本土进行。驻泊海外基地航母的部分进坞修理和在航保障在驻泊地进行,如在日本横须贺等。
由于常规动力和核动力航母在运营周期和舰体结构上存在很大差异,美海军不同型号航母的基地级维修策略也不一样。在常规动力航母“小鹰”号退役前,美海军对其实行改进的维修策略,计划修理的基本类别分为两类:一类是每间隔57个月进行一次的坞修,修理时间为5个月;另一类是每间隔8个月进行一次的小修(不进坞),修理时间为4个月。这样在62个月的一个周期中,进行1次坞修和4次小修,其在航率约66%。
与常规动力航母不同,“尼米兹”级核动力航母从1994年开始施行增量维修计划,增量维修计划设置了多个连续的航母使用维护周期,周期的时间跨度进行过多次调整,最初是24个月,目前采用的是32个月。在一个周期内,航母要经历部署、待命和维修等几个阶段。根据维修规模的不同,分为4种类型:
①“航母增量维修”(CIA)。约耗时1个月,1万工作日,32个月的军事行动周期内进行两次;
②“计划增量可用性维修”(PIA)。约耗时6个月,26.9万工作日,除非轮到“入坞计划增量可用性维修”,否则每32个月的运行周期内进行一次;
③“入坞计划增量可用性维修”(DPIA)。每次约耗时10.5个月,44.4万工作日,每连续两次运行周期进行1次;
④“换料大修”(RCOH)。主要包括航母核动力推进系统维护、干舷维护、非核动力推进系统维护、船机电系统维护、适居性维护、作战系统维护、紧急和追加性维护等项内容。每次约耗时39个月,约326.7万工作日,在航母寿命周期的中期进行,大约在航母服役23年左右进行。在核动力航母约50年计划服役期内,总计将经历32次CIA维修、12次PIA维修、4次DPIA维修和1次RCOH大修。
美军航母维修的工业基础
美军航母的维修,尤其是基地级维修需要强大的国防工业基础为其提供支撑。其中,诺福克海军船厂、诺・格公司纽波特纽斯船厂以及普吉特湾海军船厂和中继级维修站(PSNS&IMF)等船厂和维修机构负责美军航母的主要维修工作,构成美军航母维修的工业基础。
从国有和私营船厂分工角度来看,私营船厂主要完成航母非动力装置的维修工作,即对航母动力装置(或者说核反应堆及其相关系统)以外的系统进行维修。该类型的维修工作有时也被称为“上部维修工作”。由私营船厂完成的非动力装置维修工作的类型包括:飞行甲板与机库甲板修整;舱室修理与升级,包括甲板修整、休息室维修与升级、居住舱隔间维修与升级;舰载机与武备升降机维修与升级;船体与结构侵蚀控制、防腐与修理;蒸汽动力系统维修与现代化改造,包括管系与阀门的维修与更换;配电系统维修与现代化改造,包括断路器与发电机;通风系统清洁、防腐、侵蚀控制,以及管道、阀门与发动机修理。美国国有船厂主要承担航母动力装置的维修,即对航母核反应堆及其相关系统实施维护和修理,这些工作大多需要在受控环境下进行,多数私营船厂不具备开展维修工作的条件。在需要的情况下,国有船厂也可执行私营船厂承担的非动力装置维修任务。
从各家船厂和机构分工来看,诺福克海军船厂为大西洋舰队的航母提供维修服务,同时也为舰队的潜艇和两栖攻击舰提供基地级服务。除了在船厂履行航母保障职责外,诺福克海军船厂还向诺福克海军基地例行派送维护人员,为驻泊航母提供维修支持。
纽波特纽斯船厂作为美国唯一能建造核动力航母的船厂为美军“企业”号航母提供所有的基地级维修支持,并进行“尼米兹”级航母的换料大修工作。当诺福克海军船厂的设施或劳动力受限制时,纽波特纽斯船厂还被分配一些“计划增量可用性维修”和“入坞计划增量可用性维修”任务,同时还负责新建航母的试航后维修工作。
普吉特湾海军船厂和中继级维修站为美国西海岸的航母基地提供支持,向布雷默顿海军基地(“斯坦尼斯”号)、埃弗雷特海军基地(“林肯”号)和圣迭戈海军基地(“尼米兹”号和“里根”号)派出维修人员,承担航母维修工作。同时普吉特湾海军船厂和中继级维修站也为部署在日本横须贺的“华盛顿”号航母提供维修支持,向日本派出工人进行与动力装置相关的维修,日本横须贺的地方船厂则提供非动力装置维修服务。
美军航母维修的趋势
美海军在长期的实践中总结积累了大量航母维修保障经验,随着航母技术及作战思想的不断发展,美军航母维修政策与方法也不断完善。
第一,为保证技术保障能力的前沿存在,努力提高航母国外驻泊基地和远离本土的保障基地的维修能力,提高前沿预置器材水平和战略海运能力。此外,对航母机械零件加工设备进行升级改造,若器材供应不足,航母拥有自备的复杂配件的应急制造能力。
第二,通过提高信息化水平,提高航母维修保障的精确保障能力和远程保障能力。如为现役航母研制状态检测系统,在新一代航母建造中全面采用计算机诊断和状态管理系统,为实现准确的预知维修创造条件;通过解决远程维修保障遇到的通信传输容量和传输速率等瓶颈问题,广泛推广远程维修等。
第三,加强船厂间合作,以适应未来航母舰队的维修保养需求,提高肮母改装和维修的成本效益。如美军提出“一个船厂”概念,珍珠港海军船厂普吉特湾海军船厂朴次茅斯海军船厂和诺福克海军船厂等4家国有船厂通过资源和设施共享模式,在一家船厂劳动力需求达到高峰时,从另一家船厂调派技术工人,以完成维修工作;又如让通用动力电船公司和纽波特纽斯船厂等私营船厂承担国有船厂核动力装置维修相关的补充工作等。
H. 红警3中怎么维修舰船
在海上抄建立维修厂.快捷键F9,所有建袭筑物都可以在海上建立了,苏联在每建立一座修理厂之后,建筑物界面会多一个,就是说可以同时建两个建筑物了(修理厂越多就可以同时建越多的!).防御工事也是一样的!!苏联很强大....除了米格战机以外(回机场修理),其他的直升机啊,坦克啊,基洛夫啊~只要停在修理厂范围内,都会得到修理!盟军则是坦克房附近就可以修理,但没有同时间两个建筑物的能力.天启可以压小坦克...爽哈哈~~~
I. 军舰多长时间维修保养
看你什么舰艇咯 一般战舰进坞维修半年到4年 像 航母大修是3年左右
J. 航母在维修保养时,舰上的官兵都做什么
二战以后人们逐渐认识到原来未来的作战新模式是两国的航母用舰载机互轰,不再是大炮巨舰的战列舰对着脸轰了。截止到今天航母已经成为一个国家海军战力的绝对中流砥柱,同时也成为了一个国家海军实力的象征。
航母动不动就是几万吨,美国的福特级更是达到了10万吨,这么大的一个钢铁巨兽无论做什么事,都是相当费劲和麻烦的。