⑴ 汽车刹车失灵了维修多少钱
这个得看损坏的位置和程度，只有明确了这些才能更准确的定价。一般性故障在几十元，大一点的故障可能费用在几百上千。
⑵ 车子刹车失灵4s店已维修.怎样找4s店赔偿
新车质保期刹车失灵4s店索赔免费维修或者更换配件不满意估计会送你次保养
⑶ 电动车后刹车失灵是什么问题,控制刹车控制器怎么修理
刹车断电，也就是控制器上的两根断电线
短接这两根线
控制器就断电
无输出了
，刹把就是一个开关
确保刹把
线路无故障
接对了就行
⑷ 双力农用三轮车刹车失灵怎么维修
一、可能原因分析
1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
2、是由于操作不当导致机件失灵；
3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
二、处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
三、预防性措施
刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。
注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。
⑸ 造成刹车失灵的几种原因与维修保养方法
刹车失灵的原因有很多，比如
刹车总泵里杂质太多；密封不严；真空助力泵失版效；刹车油过脏；几种权刹车油混用；刹车油内含水量高；总泵和分泵漏油；储气罐或管路接口漏气；操作不当导致失灵；长时间踩刹车摩片生热；刹车鼓碳化失效；严重超载；……。
解决办法：
刹车油应定期更换，不同品牌标号的刹车油不要混用；行车速度不要过快；不要超载；经常检查刹车系统状态，以及避免泄漏情况；长坡、陡坡不论有无情况都应踩一下刹车，以预见刹车性能的好坏；
遭遇刹车失灵要稳心态，挂低档，拉手刹，控制好车速和方向；
下坡若遇失灵情况，可利用天然障碍物如岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的；
上坡出现刹车失灵，应适时较入中低档，保持足够的动力驶上坡顶停车；……。
⑹ 电动卷帘门电机刹车失灵如何修理
如果是刹车不断电,可能是刹车断电开关坏了,换一个刹车断电开关或者刹把就可以了,如果是回刹车答盘不好,因为用的时间长了,刹车块摩擦越来越小,间隔空隙大,刹车不容易刹住,就换一个刹车就可以了,刹车是车上的重要部件,一定要弄好!不可大意!
⑺ 新车刹车失灵已经维修好几次怎么处理如何退车
你好刹车系统属于安全系统正常维修3次以后没有维修好是可以退车的正常走三包法。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑻ 山地车刹车没用了怎么修理
勇士为您解答：
您说当时跟人撞过，我猜想是不是撞到刹车的刹把了？然后导致刹车线专无法承受这个力量断裂属了？如果是这样的话，那你可以去修车的地方换根刹车线，大概5元以下。如果不是那就是固定刹车线的螺丝松了，自己拿个内六角螺丝刀紧下就好。
希望得到您的采纳
言至此，非常感谢。
⑼ 电动车后刹车失灵是什么问题,控制刹车控制器怎么修理
如果是刹车不断电,可能是刹车断电开关坏了,换一个刹车断电开关或者刹把专就可以了,如果是刹车盘不好,因为属用的时间长了,刹车块摩擦越来越小,间隔空隙大,刹车不容易刹住,就换一个刹车就可以了,刹车是车上的重要部件,一定要弄好!不可大意!
⑽ 汽车刹车失灵怎么修
刹车系统工作正常是安全驾驶的基础，但刹车系统也会出现故障，也需要定期养护。像刹车盘、刹车片都属于易损件，都有使用寿命，刹车片使用寿命看磨损，磨损到极限就需要换; 而刹车盘虽然使用寿命较长，但多数也不过十万公里左右的使用寿命，刹车盘严重磨损了就需要更换。
一、手刹线紧、不回位
手刹线不回位是一个容易让人忽视的故障表现，一般手刹线不回位容易造成拖刹，直接的后果就是造成刹车盘过热，或者刹车异响，更严重的造成刹车片过热而出现热衰减，而刹车热衰减是造成刹车失灵的罪魁祸首之一。
实际上手刹线就是由外边塑料包裹的一根钢丝线，平常用久了容易拉长，但拉长只会让手刹不容易拉紧出现溜车，还不至于“拖刹”。而造成“拖刹”的多数罪魁是后刹车分泵处的手刹机构的回位弹簧无法正常回位，这也是一个让人容易忽视的地方。
二、刹车总泵进空气
换刹车油时排气非常重要，如果刹车油中的空气不排除，会对刹车效果产生严重影响，甚至造成刹车失灵。如果刹车总泵进了空气，刹车变软，可能出现刹车踩到底也没有刹车反应，需要数脚刹车才有一定的效果。刹车总泵进入空气，需要立刻排出，并查找原因，如果刹车总泵故障，会有排不完的空气。
三、刹车油水含量过高对长时间刹车的隐患
刹车油中水含量可由刹车油检查笔检测出，刹车油中水含量一旦超标，也属于刹车油变质的一种体现。刹车油也需要定期保养更换，尤其是在水含量过多时就需要换新的刹车油。
刹车油水含量超标短时间或许看不出什么异常，但危害是长期的，一旦水含量超标，在需要频繁刹车时出现高温，刹车油里的水变成水蒸气而产生气阻，导致刹车变软，甚至刹车失灵，使汽车出现很大的安全隐患。所以说，刹车油中水含量一旦超标，必须更换。
四、刹车总泵故障造成的刹车失灵
刹车总泵故障属于一种严重的故障问题，故障多表现于总泵压力内泄，刹车踏板踏空，踩刹车踏板时一脚比一脚低，甚至踩空了也没有刹车力。
实际上，刹车总泵出现问题并非罕见，如果刹车总泵出现故障，应立即检修并更换刹车总泵，切不可让汽车带“伤”上路。