1. 高铁车体故障 维修需要多长时间
这个不好说呀 看情况看故障的大小；一般出现这种地铁故障的话，地铁方会有证明的，拿上证明给公司就可以了，证明你不是有意迟到的
2. 简述无缝道岔的维修要求。
(1)无缝道岔来的钢轨接头，除绝缘接头采用自胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部焊接。
(2)导轨、辙叉、心轨、异轨的扣件扭矩应保持120～150N·m，尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在60～80
N·m。
(3)间隔铁采用直径为27mm的10.9级螺栓，锰钢整铸辙叉采用直径为24mm的10.9级螺栓，扭矩应保持在700～900N·m。
3. 铁通网络故障报修要多久会来维修人员
一般受理后，是二十四小时内，就会有人来维修。
4. 火车道线路坏了维修需要多长时间
火车道线路坏了，维修时间少则十内分钟，多则数小时至几十小时不等。要看具体的损坏情况而定。
5. 道岔的故障以及处理方法主要有那些
道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。
1.了解道岔故障情况
首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。
2.登记道岔停用设备
3.判断是道岔室内还是室外的原因
①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。
6. 国家规定电梯困人电梯维修人员多少时间到达现场
国家规定电梯困人30分钟内必须到达现场。
以青岛市为例:
根据《青岛市电梯安全监督管理办法》第三十四条电梯维护保养单位应当在维护保养中严格执行电梯维护保养技术规范，保证维护保养电梯的安全性能，并遵守制定维护保养方案、应急救援预案，设立24小时值班电话，保证接到故障通知后及时予以排除；
至少每15日对电梯进行一次维护保养并做好记录，电梯发生故障的应当详细记录；按照委托事项对电梯进行自行检查，并向电梯使用管理单位出具自行检查记录或者报告；接到电梯困人或者影响安全运行报告后，应当派人及时抵达处置；在城市建成区的，抵达时间不超过30分钟，其他区域不超过1小时。
《中华人民共和国侵权责任法》规定第二十条侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失赔偿；被侵权人的损失难以确定，侵权人因此获得利益的，按照其获得的利益赔偿；
侵权人因此获得的利益难以确定，被侵权人和侵权人就赔偿数额协商不一致，向人民法院提起诉讼的，由人民法院根据实际情况确定赔偿数额。
第二十一条侵权行为危及他人人身、财产安全的，被侵权人可以请求侵权人承担停止侵害、排除妨碍、消除危险等侵权责任。
第二十二条侵害他人人身权益，造成他人严重精神损害的，被侵权人可以请求精神损害赔偿。
第二十三条因防止、制止他人民事权益被侵害而使自己受到损害的，由侵权人承担责任。侵权人逃逸或者无力承担责任，被侵权人请求补偿的，受益人应当给予适当补偿。
7. 电气设备故障维修一般不超过多少小时
没有具体要求
具体时间，根据客户的 期望值
重要设备，最好能 24小时内 ，恢复
8. 道岔故障的原因及分类
道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。