老郑摩托电车维修怎么样

㈠ 摩托车维修

图中踏板摩托车空抄气滤清器后面底下的透明管子，就是用来收集废水或油水混合物的，不过如果这个管子里的水或油水混合物过多，或明显油过多就不正常了，单靠放管子里的油是不行的，应检查发动机内的机油是否加的太多了，如果机油没有加多，那就是缸头盖的问题，缸头盖上有个排气管，连接着缸头盖里的一个小迷宫，是缸头盖内的迷宫问题，导致在排出废气压力时，把机油也带了出来，检修缸盖迷宫或换个缸盖总成一般就可以了。

㈡ 交通事故维修电车需要提供维修照片吗

肯定的必须得需要维修的照片。有一些保险公司就要看你维修的照片给你报保险。

㈢ 学维修电动车有没有前途

现在专业点的电动车修理工几乎没有，大多是修自行车、摩托车改行的，这些人大部分对电子方面知识不了解，所以只能修些技术含量低的问题

㈣ 现在维修电瓶车怎么样

这位网友你好，电瓶最好在夏天更换，因为冬天电瓶寿命短，跑路程比较少，所以还是建议夏天在维修电瓶。希望我的回答对您有帮助！

㈤ 我是维修电车的，在这里刚开几天，怎么觉得没有人，该怎么样有人多

做维修行业，一开始生意不是很多，一些客源还没有认识到你这里，要沉的住气，多做宣传，多拉拢回头客，积攒人气。
新开的店不一定能够立即有生意，许多老店之所以生意好，是因为，他们多年的经营，有了一些客户源。

㈥ 电动车维修一个月大概挣多少钱

很难界定的一个问题，第一你要技术过硬，不过电动车的修理技术相对摩托车要简单很多。第二服务要到位，第三店面的位置。以上三点把握住之后，守店3年之后，年收入超10万

㈦ 电瓶车怎样维修

方法/步骤

• 电瓶车的组成，我们大概可以分如下几部分。前轮，后轮电机，电池，控制器，车架，外壳，各种显示和指示灯等。是比较简单的。有电池，控制器和电机就可以组成电瓶车。

  

• 查出问题后购买一只灯泡就可以进行更换。是比较简单的。

㈧ 维修电瓶车有前途嘛卖在修一年大概可以挣多少

维修卖车得看地方人流量大地方还行，一年5万左右停心苦，顾个维修技术好的，还行。

㈨ 维修摩托车，电瓶车一年能赚多少钱

光修不行

㈩ 维修摩托现在成冷门了，干这个会有前途吗

兄弟，目前的行业状况：摩托车维修人员是越来越少了，基本很少看到年轻的师傅了，50后的基本退休，60后的马上退休，70后的正在服役，80后的开始从事，90后的不感兴趣，即使从事，还没开始真正卖力。基本上这样的情况。
国人的思想：维修事业稍有起色，很多人就开始整车销售，配件批零，甚至涉足电动车和汽车。从技术工人一下过渡到个体老板，心思也就不在维修技术的钻研上了，而是转移到研究人的心理如何赚钱了。这样，就出现了维修工人越来越少，摩托车销售店出现用人荒，市场上的维修出现了过了三包的车就成了孤儿车，卖新车的说没时间，人手不够，修车的说不是在我这里买的，要么不给修，要么漫天要价。
首先，摩托车维修这一行业，政府不重视，厂家不给力，从业人员基本来自社会各行各业，有的是自行研究，边干边学；有的是跟师傅学过一些时日，总之，都没有经过正规的岗前培训，在刚培训。除了在实践中摸索，从书本上学习，网络上借鉴，很难跟上各大厂家日新月异的车型变化或更新。从而，导致了这群人，收入不高，甚至导致部分人关门。还有一部分人，通过学习总结，走上了整车或者配件的道路，告别了三伏天在油泥和汗水里洗桑拿的日子。可以说，仅靠爱好，直接把一些人的梦想抹杀在摇篮里。
面对国际和国内大环境对摩托车行业的不利影响，有些地区的摩托车要么被禁止，要么饱和，要么被电动车和家庭汽车代替。小厂子在垂死挣扎，大厂家天天搞促销，新车的价格不高，二手车的价格也不低，一些车的修与不修，是车主的鸡肋，维修工处于尴尬的境地。这就是传统的摩托车代步的时代，即将终止。
车迷俱乐部的兴起，爱好者三五成群，组成一族，通过业余时间的学习，对某些车型的了解，比专业维修堪称过犹不及。加上网络配件的供应，直逼一线摩托维修工的利益底线。大型俱乐部的崛起，进口大排量摩托车的引进，这些信息使一线维修工人望尘莫及。国内的大排量也逐渐兴起，与国际接轨，所谓的售后，都是厂家直接培训，并且适合商家结合，进多少车，走多少量，厂家出资在宾馆和会议室培训。这些礼遇，是很多普通维修工不敢想象的。
结合上面所说的，你还愿意从事摩托车维修呢！这只是个人看法，可以借鉴下。