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加热芯体怎么么维修

发布时间:2021-10-22 18:19:41

1. 家用冷热水龙头阀门渗水,怎么维修

冷热水龙头漏水维修具体步骤:

1、如果该冷热水龙头是由一个总进水阀门控制,则内关闭该总阀门。当冷热进容水管是分开的,那么就关闭所对应的两个阀门。

冷热水龙头漏水维修具体步骤

2、用平口螺丝刀启开配件“01冷热标(把手固定丝杆孔塞)”;

3、用平口螺丝刀伸进把手固定丝杆孔塞(冷热标孔)内,逆时针(左旋)螺丝刀大约3圈;

4、用左手全抓水龙头把手,向上用力拨,同时用螺丝刀后端手柄(必须为非金属材质,否则会损坏水龙头外表面)向上轻轻敲击,这样配件“02出水把手”被分离出;

5、逆时针(左旋)配件“03端盖”,端盖与主体分离;

6、用将活动扳手开头放在配件“04芯体紧定六角套”六角位置,调整活动扳手开头尺寸,逆时针旋转,拆掉陶瓷阀芯检查,若完好则顺时针(右旋),紧定止上劲;若损坏,则更换新阀芯。

7、原样装回配件“03端盖”、“02出水把手”、“01冷热标(注意红色代表热水侧,兰色代表冷水侧)”

2. 汽车暖风

没有这方面的技术。
汽车暖风装置
一.暖风装置总成
暖风装置总成如图16-3所示。
HFJ6351B车上所装的是一台水暖式暖风机,它是以发动机的冷却水为工作介质,在鼓风机的作用下,由不同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。在进风方式上它主要有两种状态:一种为车室内空气循环,另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。
鼓风机以电力驱动,它并不受发动机转速的影响,即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。出风方式见图16-4。[TOP]
二.暧风机的控制面板
1.水阀门旋钮(冷热旋钮)
通过调节水阀门旋钮的角度来调节水阀门中热水流量的大小,根据需要来进行调节。
2.除霜、通风旋钮
通过调节此旋钮,可以得到不同的出风效果,以达到除霜、侧除霜、中央通风以及地板通风等几种状态。
3.内、外循环开关(致动器开关)
此开关的作用是当按下此开关时,内、外循环的挡板将在电力的作用下被打开,这时可以进行车室内和车室外的气流交换。
4.风速开关
它可用来控制风量流量的大小。它具有OFF档、Ⅰ档、Ⅱ档、Ⅲ档共四档,依次进行调节,风量将由小到大。

5.A/C开关
此开关为控制空调开关。[TOP]
三.暖风装置故障维修
暖风装置故障现象及原因见表16-3。
表16-3
现象 原因
风速开关处于工作档位时,风机不工作 1.熔断丝熔断--更换熔断丝
2.风机电阻损坏--检查及更换
3.导线损坏或搭铁不良--检修
4.电机损坏--更换电机
出风量不足 1.控制机构损坏或操作不正确--检修
2.阀门损坏--更换阀门
3.通风管道堵塞--检查修复
4.加热芯体泄露或堵塞--更换加热芯体
5.热水管泄露或堵塞--更换水管
四.暖风装置控制电路
图16-5为暖风装置控制电路图。将风速开关打到工作档位,水阀门旋钮旋至红色区域,这时暖风机吹出的风为热风,根据使用的不同要求,可以进行取暖、除霜用。如需加大出风量,可依次调节风速开关的档位,加大出风量。
当进行室内外通风时,可将水阀门旋钮旋至右端,按下致动器开关,外控制箱挡板被打开,室外新鲜空气进入室内,与室内进行空气交换。[TOP]

五.暧风机的拆卸
1.风扇电阻
风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧。
(1)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(2)将电阻端子断开。
(3)拧下螺栓。
(4)拆下风扇电阻。
2.暖风电机
(1)断开蓄电池端子。
(2)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(3)将电机与电阻端子断开。
(4)拧下螺栓。
(5)拆下电机风扇总成。[TOP]
六.检修
1.风扇电阻
(1)风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧,拧开图16-6所示螺钉,拆下风扇电阻器。
(2)测量任意两个接线插片之间的阻值,如果测量值不符合表16-4中所给出的数值,则必须更换风机电阻器。
注意:不要用电线或阻值规格不满足要求的电阻来代替,一定要用同样规格的电阻替换。
表16-4
插片之间 阻值(Ω)
H-M 1.3
H-L 3.0
L-M 1.7
2.风速开关
拆下暖风机控制面板,检查风速开关的导通性(见图16-7)。
3.暖风软管
检查软管的连接是否可靠,当软管老化或破裂时,应及时更换。[TOP]

3. 汽车供暖系统中的加热器心子是什么

汽车供暖系统中的加热器芯子(也可称作暖风芯体)与蒸发箱总成集成在一起,如图。

以上信息源自网络,请您参考。

4. 装载机的蒸发器芯体和加热器芯体区别

这两个东西在行业内的叫法是比较乱,因为两个东西的确很相像。
就你说的情况,加热器芯体就是指你问题中提到的“暖风水箱”中的散热器芯,蒸发器芯体是指冷风箱中的散(冷)热器芯。芯体的功能是对流经它的空气进行加热或降温,结构都很像,大都是管道加穿散热片的结构,而且箱总成都带有离心式风机。区别在于加热器管道中流的是发动机中的热水(防冻液),蒸发器中流的是空调系统中的冷媒。

5. 汽车空调的加热器芯和暖风芯体是一个东西吗

不是的。汽车空调的加热芯是属于加热器,也就是电加热。而暖风芯体,是属于一个单独的加热系统,也就是高档汽车里面才会拥有的一个加热系统。

6. 冷热水龙头漏水是什么原因维修具体步骤

1.冷热水龙头漏水的原因


(1)若是出水口漏水,可能是水龙头内的轴心垫片磨损,能够运用钳子,先将压盖拴转松并取下,随后将轴心垫片取出,换上新的轴心垫片。

(2)龙头拴缝隙漏水,应该是压盖内的三角密封垫苏损坏,先将螺丝转松,取下拴头,接着将压盖弄松取下,将压盖内侧三角密封垫拿出来,替换一个新的三角密封垫。

(3)如果是接收接合处漏水,应该是盖型螺帽松掉,能够从头拴紧盖型螺帽,如果不可,应该是U型密封垫磨损,替换新的。

2.冷热水龙头漏水维修步骤

(1)如果冷热水龙头是由一个总进水阀门操控,先封闭总阀门;若冷热进水管是分隔,需求封闭所对应的两个阀门。

(2)用平口螺丝刀翻开冷热标,用平口螺丝刀伸进把手固定丝杆孔,伸进冷热标孔内,螺丝刀按逆时针方向旋转3圈。

(3)然后用左手抓水龙头把手,向上用力拨,一起用螺丝刀后端手柄向上敲击,先把出水把手别离出来,然后按逆时针方向将端盖取下,让端盖与主体别离。

(4)用活动扳手放在芯体紧定六角套的六角方位,调整活动扳手最初尺寸,向着逆时针旋转,拆掉陶瓷阀芯并检查,若正常,照着顺时针方向装置好;若损坏,替换一个新的阀芯。

(5)参阅水龙头装置办法,将端盖,出水把手,冷热标装好,赤色代表热水,兰色代表冷水,不要弄错了。

7. 加热器芯体总成的作用

加热器芯体属汽车空调系统部件之一,主要作用为暖风系统工作。

8. 博瑞停车怠速冷风,跑起来是暖风,怎么回事

没有这方面的技术。
汽车暖风装置
一.暖风装置总成
暖风装置总成如图16-3所示。
hfj6351b车上所装的是一台水暖式暖风机,它是以发动机的冷却水为工作介质,在鼓风机的作用下,由不同的风口吹向车室内以达到取暖、通风和除霜的目的。在进风方式上它主要有两种状态:一种为车室内空气循环,另一种为室外新风进入车室内进行通风循环。
鼓风机以电力驱动,它并不受发动机转速的影响,即使在发动机转速很低的时候仍然可以进行取暖、除霜功用。出风方式见图16-4。[top]
二.暧风机的控制面板
1.水阀门旋钮(冷热旋钮)
通过调节水阀门旋钮的角度来调节水阀门中热水流量的大小,根据需要来进行调节。
2.除霜、通风旋钮
通过调节此旋钮,可以得到不同的出风效果,以达到除霜、侧除霜、中央通风以及地板通风等几种状态。
3.内、外循环开关(致动器开关)
此开关的作用是当按下此开关时,内、外循环的挡板将在电力的作用下被打开,这时可以进行车室内和车室外的气流交换。
4.风速开关
它可用来控制风量流量的大小。它具有off档、ⅰ档、ⅱ档、ⅲ档共四档,依次进行调节,风量将由小到大。

5.a/c开关
此开关为控制空调开关。[top]
三.暖风装置故障维修
暖风装置故障现象及原因见表16-3。
表16-3
现象 原因
风速开关处于工作档位时,风机不工作 1.熔断丝熔断--更换熔断丝
2.风机电阻损坏--检查及更换
3.导线损坏或搭铁不良--检修
4.电机损坏--更换电机
出风量不足 1.控制机构损坏或操作不正确--检修
2.阀门损坏--更换阀门
3.通风管道堵塞--检查修复
4.加热芯体泄露或堵塞--更换加热芯体
5.热水管泄露或堵塞--更换水管
四.暖风装置控制电路图
图16-5为暖风装置控制电路图。将风速开关打到工作档位,水阀门旋钮旋至红色区域,这时暖风机吹出的风为热风,根据使用的不同要求,可以进行取暖、除霜用。如需加大出风量,可依次调节风速开关的档位,加大出风量。
当进行室内外通风时,可将水阀门旋钮旋至右端,按下致动器开关,外控制箱挡板被打开,室外新鲜空气进入室内,与室内进行空气交换。[top]

五.暧风机的拆卸
1.风扇电阻
风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧。
(1)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(2)将电阻端子断开。
(3)拧下螺栓。
(4)拆下风扇电阻。
2.暖风电机
(1)断开蓄电池端子。
(2)将驾驶员侧除霜管道拆卸下来。
(3)将电机与电阻端子断开。
(4)拧下螺栓。
(5)拆下电机风扇总成。[top]
六.检修
1.风扇电阻
(1)风扇电阻安装在暖风机箱体靠驾驶员一侧,拧开图16-6所示螺钉,拆下风扇电阻器。
(2)测量任意两个接线插片之间的阻值,如果测量值不符合表16-4中所给出的数值,则必须更换风机电阻器。
注意:不要用电线或阻值规格不满足要求的电阻来代替,一定要用同样规格的电阻替换。
表16-4
插片之间 阻值(ω)
h-m 1.3
h-l 3.0
l-m 1.7
2.风速开关
拆下暖风机控制面板,检查风速开关的导通性(见图16-7)。
3.暖风软管
检查软管的连接是否可靠,当软管老化或破裂时,应及时更换。[top]

9. 汽车前风挡玻璃加热是怎样的技术,能不能后期加装

不知道题主有没有观察过带有电加热的后挡风玻璃,上面是有一根一根平行的“横线”——那就是电阻
丝。也就是说,如果前挡风玻璃也要带电加热的话,也要有这样的电阻丝在玻璃上,实际上是非常影响前
方视野的。
有加热洗涤液的,不过那是为了避免在冬天洗涤液冻结以及可以更快的去除前挡玻璃上的冰雪。
另外,有的比较高端一点的车在前挡玻璃的雨刮片停靠位置会有几圈电阻丝,可以在冬天的时候加热雨刮
片停靠位置的玻璃(避免雨刮片被冻住之后无法运行)。通常都在黑边之内,不会影响视线。

10. 为什么我们单位的芯体在经过烘干工序后,一部分芯体的铜管出现银白色

铜与镍形成的合金称为白铜,含镍30%的合金是著名的耐蚀白铜,含有锌和镍的锌白铜具有美丽的银白色。

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