① 吉利G╳7变速空档异响
如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速回箱出现故障而引答起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。
解决办法：变速箱的零部件较多，引起响声的原因也比较复杂，所以，无论出现什么情况的异响，都需要及时维修（变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油）。
② 我的13款吉利gx718款变速箱三挡四挡啸叫，过六十码，声音会小点。去4S店他们说正常，有办法解决
我摩托快报废时和你这情况一样一样的！吉利不愧是造摩托出身的！
③ 变速箱有异响怎么处理
车辆变速箱异响原因：轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响；变速器内齿轮啮合不良引起；该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的；或者是齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成。
车辆变速箱异响原因及解决方法具体如下：
1、轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响
如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或更换。
2、变速器内齿轮啮合不良引起
如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说：如果响声小并且均匀，仍然可继续使用，如果异响不均匀而且噪音很大时，应拆下检查，并进行维修或者更换。
3、该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的
而在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声消失，则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，应将变速箱拆下进行检修或更换。
4、齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成
如果在发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的响声，而加大油门后响声更加明显，同时还会感觉到变速器的震动，则一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的。如果在修理时装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此种响声，此时应立即拆下检查，必要时更换新部件。
④ 变速箱异响什么原因，变速箱异响怎么解决
汽车手动变速箱在汽车市场中受到很多车主的欢迎。但车主经常遇到手动变速器异响这个问题，今天针对手动变速器整理了异响情况和解决方法，一起来学学吧!
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。
齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声是不均匀的，有节奏的，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。
在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。
如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。
行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建
⑤ 变速箱异响的几个原因和解决办法
有多种原因：
1、因使用时长的原因，磨损过度导致异响；
2、因缺 油、少版油的原因导致的权异响；
3、因加注的油品品质级别与原车规定不符造成的异响；
4、因使用维护不当造成的异响；
5、正常使用的过程 当中内部零件因磨损、润滑不良、部件质量等原因引发的间隙增大、部件损伤、轴承松松具体或卡死等情况引发的异响。
6、不排除其他方面的可能，具体以实车检测结果为准。
⑥ 吉利gx7修一下变速箱总成得多少钱
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⑦ 变速箱异响4s维修几次未处理好能换车吗
你好，你可以去要求4s店给您换车。但必须保证您的车在保修期内。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑧ 变速箱异响
你好！变速器异响的原因有单向离合器卡滞，锁止离合器打滑，换挡阀打齿等等。
⑨ 修了变速箱一直要异响会不会有危险！
如果你的变速箱油长期没有更换。自动变速箱油一般在年或者4万公里就更换一次。而手动变速箱在3年或6万多公里时才保养一次，维修过的变速箱强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次。由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生和多的油泥和杂质，从而导致变速箱油变浓，使流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，而加剧机械零件的磨损导致异响。
其实，当异响有节奏的时候，加大油门试一下，如果响声更大了一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，也有可能是修理安装错位应该尽快检查。空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。车辆低速行驶时出现无节奏的噪音，要看一下噪音的大小，噪音大可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，就应该拆下来经行检查。
还有换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用！
总而言之，在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声就消失，有可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，酒可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致！
⑩ 变速箱异响怎么办
变速箱有异响怎么办
症状：车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析：有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里的制动带离合器之类的部件过度磨损。
变速箱异响的分类
1、空档时变速箱异响
如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
2、车辆低速行驶变速箱异响
车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在加速后和挂档时依然出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果噪音不均匀而且声音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。
3、发动机怠速运转变速箱异响
发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的响声，加大油门后响声更加明显，同时感觉到变速器的震动，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇到这种情况，应立即拆下检查，必要时可以更换新件。
4、变速箱无节奏异响
车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声消失，则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，应将变速箱拆下进行检修或更换。
手动挡变速箱异响的情况
1、空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
2、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
3、行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。