地铁车辆多久维修一次

❶ 地铁车辆的维修制度及日检、月检各修程的具体内容 【真是急求啊，跪求！越详细约好，谢谢大神！！】

铁车辆的维修制度及日检、月检各修程的具体内容. 谁能帮帮忙。学校出的难题实习前写调研。QQ：851231522

❷ 修一个地铁需要 多长时间

一般3--5年。。。

❸ 地铁车辆的维修保养分为哪些部分

地铁车辆维修主要是日检和计划修（或者均衡修、状态修）。日检就是每次内上线前检修一容次（主要是外观检查，还有司机操作的功能检查）；计划修就是根据运行时间和运行公里数来进行维修（哪个先到按哪个来），通常有双周检、月检、三月检、半年检、年检、架修、大修等，具体各城市可能有所不同，比如苏州地铁就只有双周检、三月检、年检、架修、大修（不过苏州地铁现在改均衡修模式了）。

❹ 轨道检测车多久一次定期保养

一，日常保养是在每天或出乘前后，由司机按规定项目进行以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作，以使车辆经常保持良好的工作状态，各车司机严格执行“一日三检”制度。
二、定期保养
定期保养是按规定的间隔时间，

根据租赁中心下发的保养计划，
由机械班按规定项目进行以
全面检查、
调整、紧固、润滑和排除不正常状态为主要内容的定期检查工作。重型轨道车定期保养周期为2000~3000km（功率小于220kw的为2000—2500km或一个季度；功率大于220kw的为2500—3000km或一个季度）。定期保养的内容有：
1.进行日常保养标准的全过程。2.分解清洗空气滤清器，并用压缩空气吹干，更换油盘内机油。
3.清洗机油粗滤器，趁热放出滤清器壳体内污油，清洗滤芯，装复后应补加机油。
4.清洗燃油滤清器，放出沉淀物，清洗壳体内部和滤网。
若能有帮助请采纳谢谢

❺ 地铁车辆的维修制度及日检、月检各修程的具体内容

楼主问的问题太专业啦，这些都是各地铁公司的内部资料，不可能广而告之的，要被追究法律责任的啦

❻ 跪求！！！地铁车辆的维修制度及日检、月检各修程的具体内容

有点吝啬，这么难答的题也不加点分

❼ 地铁的使用年限一般为多少年

一般为30年，在这期间有很多短期间隔时间的小维修。然后一般10年会有一次偏大的维修。

根据相关报道，南京地铁一号线一期工程在建设时，研发了一种高性能混凝土，而使用该混凝土的地铁工程的主体结构工程设计使用年限为100年，当时业内专家评议认为，南京地铁混凝土耐久性超过100年设计要求，达到国际先进水平。

(7)地铁车辆多久维修一次扩展阅读：

消防部门表示，地铁火灾具有燃烧蔓延速度快，高温、浓烟危害严重，人员比较集中、疏散救援难度大等特点。因此，地铁逃生应遵循以下三个原则：

守秩序：消防专家提醒，地铁人流量大，一旦发生火灾，乘客就容易失去理智到处乱跑。整个车辆里乘客逃生的能力差异大，一旦乱了秩序，对消防人员的营救会带来极大难度。

保持镇静：人在一个狭小封闭的空间，一旦发生问题很容易恐慌。这时候镇静非常重要，要留意观察。比如在杭州地铁站厅里和站台附近，均配有报警器、电话连接口和消火栓，站厅内还设有专门的手动报警器。一旦发生火灾，排烟系统会自动打开，乘客可以按紧急按钮，风从哪里吹来，人就往哪里跑。

❽ 地铁车辆维修工每个月能拿多少钱

地铁车辆维修工每个月能拿多少钱要看在什么城市了，一般在二线城市的话地铁车辆维修工每个月最少能够拿4000元左右问题不大的。

❾ 修一条地铁一般要用几年时间

2~3年

❿ 地铁车辆维修有前途吗

有啊！地铁车辆是一个技术集成度很高的系统设备，如果能够完全学懂，那NB死了！就算是只懂里面的任何一个系统而且比较专业也能保证今后工作无忧了。现在全国的地铁线路越来越多，人才需求也越来越大，所以前途一片大好。基本上以后就是高大上的职业了。