『壹』 汽车发动机怎么维修
汽车发动机维修养护知识
1、在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。5、在驾驶车辆的过程中,注意观察仪表上的有关指示,时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。6、定期保养发动机,按时按里程对发动机进行保养,选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁,使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。7、在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行,听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的,如果出现比较尖锐的声响,请立即去维修厂进行诊断,以避免故障造成更大的损坏。
『贰』 如何拆卸电控发动机油路中的油压
把油泵保险丝拔下啊,再发动一下车子即可。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『叁』 汽车发动机怎么修
车发动机结构复杂,装配精密,电气电控部分众多,要使发动机能够长期在比较好的状况下工作,需要在使用和保养方面进行必要的注意。
汽车发动机维修养护知识
1、在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下,其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。3、使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。4、油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。5、在驾驶车辆的过程中,注意观察仪表上的有关指示,时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。6、定期保养发动机,按时按里程对发动机进行保养,选用合适的发动机机油。保持冷却液的清洁,使发动机有良好的散热性。定期对发动机的油路和气路进行清洗。保证发动机有畅通的进油、进气通道。7、在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行,听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的,如果出现比较尖锐的声响,请立即去维修厂进行诊断,以避免故障造成更大的损坏。
『肆』 汽车发动机供油不畅的原因是什么怎么检修
汽车发动机供油不畅的原因是:
A.油箱盖空气阀、蒸气阀堵塞;
B.汽油滤清器堵塞;
C.汽油泵损坏:1.进、出油阀失效,2.膜片破裂,3.外摇臂与内摇臂之间间隙过大;
D.油路系统有漏气、漏油,油管碰凹或堵塞;
E.油管中有水;
F.有气阻;
G.化油器进油口或滤网堵塞;
H.化油器油道堵塞或进油针阀卡死。
供油不畅的解决方法:
A.检查油管是否有破裂,凹瘪,油管接头是否松动或油泵是否漏油;
B.将化油器连接油管拆下用起动机或手摇把转动发动机观察是否有油从油管喷出,若无,则油箱与气油泵有故障,若有,则化油器有故障;
C.将连接汽油泵的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则油箱、汽油滤清器有问题;
D.将连接汽油滤清器的进油管接头拆下,用嘴吸油,若吸不出或很费力,则汽油箱、油箱盖、出油管有问题;
E.目前为夏季,温度较高,汽油在油路中蒸发产生气体会导致油管中某段供油跟不上,这时,只要停车休息,待冷却后气阻消失,或拧松油管放出气体即可;
F.如果由原因G、H或浮子室内主量孔及各喷孔堵塞,只要用化油器清洗剂喷洗就可以了。
G.按A-D的检查法由前段到后段检查,由后段到前段排除。
『伍』 电控发动机电路,油路检修注意事项有哪些
按下列方法检查:
①首先观察电流表指针在“O”不动,按电喇叭按钮不响,开灯不亮,回起动机答不转动,一般是低压电路故障所引起的。首先检查保险盒是否跳开,蓄电池各桩头连线是否脱落或桩头损坏;
②按电喇叭响,灯亮,电流表指针在“3-5A”不作间歇摆动,故障也在低压电路。检查点火开关接触工况,容电器是否击穿,点火开关至电流表、分电器、点火线圈等的连线是否牢靠或有搭铁之处;
③在低压电路正常后再查各高压导线有否脱落松动接触不良,并打开分电器盖,摇动曲轴,观察分电器轴是否转动,若分电器轴不转动,则为凸轮。
『陆』 如何清洗汽车油路
清洗汽车油路的方法:
1、直接向油箱中添加燃油清洁剂,这是最简便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底,适合行驶里程较短的车辆使用。
(6)发动机油路怎么维修扩展阅读:
清洗油路的原因:
在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上,使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。
而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物。过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。
从而造成汽车的怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等症状。
参考资料来源:汽车之家-车开了多久需要清洗油路?怎么洗?
『柒』 汽车油路不通是怎么回事
可能堵塞以及汽油滤芯需要更换了,
油箱的结构设计,是可以起到防水、保温的作用。汽车发动机油箱上设有排气孔,以及连接邮箱和碳罐的油路,要在车子每行驶3万-4万公里的时候,进行油路的清洗,或者更换滤清。否则,一旦油路堵塞,油箱的气压过大,行车中就会产生车子甩动的现象,而形成较强的高压之后,油箱就特别容易开裂,甚至会出现漏油,油耗就会随之大增。
对油路进行定期养护保持油路通畅,在清洗中可以使用一些清洗剂,这样也有助于分解油路管道中的污染物、杂质。
『捌』 汽车油路气阻的原因及处理方法
汽车在上坡、堵车路段或高温天气行驶时,容易发生因供油不畅而导致抛锚,这是一种油路的“气阻”故障。
发生这种故障的直接原因是因为发动机舱内的温度过高,造成油管中的汽油蒸发量过大,液态的汽油变成了气态。由于相同体积的气态油气浓度比液态时要稀得多,因此造成化油器供给发动机的混合气偏稀,当油气过多时,特别是在化油器、燃油泵工作状况不良时,易使发动机熄火。汽车维修养护网
汽车油路气阻的原因:
汽车发动机冷却系统工作不良,是造成发动机温度过高、发动机因“气阻”而熄火的根本原因。
根据汽车的设计及使用要求,汽车的冷却系统中应加注专用冷却液,每两年更换一次。专用冷却液具有保护散热器、水泵、发动机气缸体不受腐蚀,散热效果好的优点。但部分用户未按要求维护车辆,使用自来水或非指定的冷却液加进散热器中,由于这些水中含有矿物质,使用中容易在散热器和发动机水套中形成水垢,而水垢具有隔热性质,阻碍了散热器和气缸体及时散热。另外,水中的矿物质在高温时会发生电化学反应,对散热器、水泵、发动机气缸体产生腐蚀,腐蚀物以及水垢又容易造成散热器冷却管的堵塞,致使散热器和发动机的冷却、降温功能大大下降,造成发动机舱温度过高,产生“气阻”故障。
对于发生“气阻”的车辆,可采取以下处理措施:拆掉化油器上方的空气滤清器连接管,用化油器清洗剂喷洗化油器内部,同时起动发动机,将转速保持在2000r/min,待发动机稳定工作后,松开加速踏板,若转速低于1000r/min,需调整化油器,提高转速 使用铝质散热器专用清洗剂,对整个冷却系统进行清洗 在冷却系统中加注专用冷却液,并保持液面在上限位置 清洗、调整化油器,保持发动机怠速转速在空调不工作时为850r/min,在空调工作时为1000r/min,若车况不好,可适当提高怠速转速,以保证燃油泵的供油能力 检查火花塞的状况,电极不能有积炭,正常颜色为灰白色或浅红色。
『玖』 发动机输油泵的常见故障如何检修
检查油箱的油位,如果无油或油位太低,应加注,油位加足后,用手油泵供油,并打开柴油滤专清器上的放气螺属塞,检查油路中是否有空气,如有应排净。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。
曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
(9)发动机油路怎么维修扩展阅读:
(1) 油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质,而工作时又能保持适当的液位。
(2) 吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。
『拾』 汽车油路维修需要多久
正常来说一般是4万公里左右,不过也要看你加的油品怎么样,油品差的话就要提前清洗了.如果加油有明显的挫车感觉,就要清洗油路了,清洗油路是为了使驾驶更顺畅和省油.