地铁维修bas是什么工作

① BAS是什么系统

【答案】A
【答案解析】楼宇自动化系统BAS指建筑物本身应具备的自动化控制功能，包括感知、判断、决策、反应、执行的自动化过程，主要由环境设备监控系统、能源设备监控系统、消防系统以及保安监控系统四部分组成。

② bas工作站是什么

楼宇自控系统使用的工作站（电脑）就叫BAS工作站

③ 地铁自控检修员具体做什么工作

自动化面很广，楼宇自动化设备管理，火灾报警系统，scada监控系统等等，主要工作就内是维护工作，信号容，仪表，电气设备的运行，所有硬件上的问题，偶尔设计一些编程的方面的组态和现场的程序调试，工作内容就这些，但是还要平时多学习。

④ 地铁BAS系统涉及到了哪些知识点

BAS即是building automation system，也就是我们常谈到的楼宇自动化系统，BAS楼宇自动化系统所涉及的内容众多。
一座现代化建筑往往包括这些设备的全部或大部分。随着建筑物的规模增大，标准提高，这些设备的种类、数量急剧增加，要求的监测控制点可多达几千点至上万点。这些设备和测量控制点一般分散到建筑物的各层和各个角落，因此采用分散管理，就地监测和操作将占用大量人力资源，有时几乎难以实现。BAS利用计算机和网络技术，对这些设备进行集中管理和自动监测，对节省运行人力，保持设备正常，具有极大的意义。同时通过计算机系统及时启停各有关设备，避免设备不必要的运行，又可以节省系统运行能耗。这样，BAS系统的主要目的就是：提高系统管理水平；降低维护管理人员工作量；节省运行能耗.
为了满足轨道交通的运营要求，在车站设置了保障正常运营的照明设备、通风空调设备、给排水设备、屏蔽门系统、自动扶梯等机电设备；同时，为满足在紧急状态的报警、乘客疏散、救灾等要求，在轨道交通车站还设置了火灾报警系统、水消防系统、气体灭火系统、防排烟系统、防烟设备等机电设备和系统。为了实施这些系统和设备相互间的有序联动控制和监视，在轨道交通线上设置了称之为“环境与设备监控系统”（Electrical and Mechanical Control System-EMCS或Building Automatic System-BAS）的自动控制系统，形成了一个强大的轨道交通运营保障系统。
BAS系统各子系统
1.公共区通风空调系统
俗称大系统，承担调节公共区的温度和湿度，以向乘客和轨道交通工作人员提供舒适的乘车环境和工作环境；同时，承担紧急和灾害状态下的通风、换气和排烟的功能，确保乘客和员工的人身安全。
该系统的设备主要包括空调机组、空调新风机、回排风机、电动组合风阀、调节阀、防火阀等。该系统主要设置在地下车站，其中通风设备同时兼作车站公共区排烟系统。
2.设备管理用房通风空调系统
俗称小系统，主要承担办公用房和设备用房等温度和湿度的调节，以向轨道交通工作人员提供舒适的办公环境，给设备提合适的运行环境；同时，承担灾害状态下的通风、换气和排烟功能，确保员工的人身安全。
该系统的设备主要包括空气处理机、送风机、回排风机、排风机、调节阀、防火阀等。其中通风设备同时兼作车站设备与管理用房的排烟系统。
3.空调水系统
主要是为空调系统提供冷却水；
该系统主要包括冷水机组、冷水泵、冷却泵、二通调节阀等。
较大规模的空调水系统宜设置分水器和集水器；
冷水机组、水泵等设备的入口处应安装过滤器或除垢器；
空调水系统应设置必要的压力表和温度计等传感器；
当用于安全保护和设备状态监视为目的时，宜选择温度开关、压力开关、风流开关、水流开关、压差开关、水位开关等开关量式输出的传感器，不宜使用连续量输出的传感器。
4.给排水系统
给水系统主要是为车站的的生产、生活及消防提供符合水质、水压和水量要求的用水。
排水系统主要是承担车站的废水和污水的分类集中及就近提升排放等。区间的排水设备主要承担地下区间的废水和雨水等的排放。
5.隧道通风系统
隧道通风系统在正常情况下主要完成隧道的排热和换气，火灾情况下则用于定向排烟和排热及送新风等。
系统主要包括区间隧道通风（TVF）、射流风机、轨顶和轨旁拍热风机（OTE/UPE）等。
（1）TVF系统。TVF风机一般设于地下车站的两端或区间的中间风井内，主要完成隧道活塞风和机械通风，同时兼火灾时的排烟。该系统的设备主要包括TVF风机、消声器、电动组合风阀等。
（2）射流风机。一般设置在地下车站的出入线、联络线、存车线、渡线等，承担该区域的通风，同时兼火灾时的排烟。
（3）OTE/UPE系统。设置在站台轨行区，为停靠列车在停车期间进行排热。
6.照明系统
动力照明系统主要用于车站公共区和办公设备区的正常照明、辅助照明和应急照明及为系统和设备提供电力。
照明主要包括站台、站厅正常和应急照明，广告照明，出入口照明，区间照明，工作照明，事故照明等。
7.电扶梯系统
该系统主要承担乘客的出入站和设备物品的运送等。
主要设备包括，自动扶梯，升降电梯。
8.传感器列表
主要用于环境参数的采集、各种液体流量的测试和计量及控制等。
传感器主要包括用于检测空气参数的湿度传感器、二氧化碳浓度传感器，用于空调水系统的压力、差压传感器、变送器、电磁流量计、水管式温度计等。执行器主要包括调节二通阀和差压调节阀。

⑤ 地铁公司的自动化检修工具体是做什么工作的

具体有分工：有通号检修、BAS系统检修、FAS系统检修、综合传输系统检修，不一样。具体待遇要看你在什么岗位，在实习期间肯定是实习工人。

⑥ 地铁机电维修bas和屏蔽门哪个专业好，哪个更有发展

两个都不错，都是很好的一个嗯，技术但是牵着的话可能稍微使用一点，因为现在要求会高一点，所以说我感觉个人感觉还是前面的好一点，如果两个都会的话，那当然是最好的，对不对？

⑦ 请问地铁弱电中FAS系统包含哪些bas系统包含哪些

1、防灾报警（FAS）、设备监控（BAS）系统方案的研究。

2、防灾报警（FAS）系统与设备监控（BAS）系统具备综合条件和成熟的技术。

⑧ 什么是BAS、EBD和EBA，在车上分别是干什么用的

1、BAS英文全称为Brake Assist System，中文意思是制动力辅助系统。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。

2、EBD英文全称为Electronic Brakeforce Distribution，中文意思是电子制动力分配，简称EBD。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由 于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

3、EBA英文全称为Electronic Brake Assist ，中文意思是电子控制制动辅助系统，简称EBA。EBA是先进的汽车电子产品，由传感器、执行器和控制器组成。核心的执行器是车内的电子真空助力器。其作用原理是在制动主泵上安装一个压力传感器，通过压力传感器感知驾驶员是否进行紧急制动行为。

如果是紧急制动，车载控制电脑会启动电子真空助力器内部的电磁机构，开速将制动压力提升至助力器的最大伺服点。双膜片的电子助力器的反应时间为0.4秒内达到助力器的最大伺服压力。EBA的本质是实现车辆的线控制动功能。当EBA配合有长程雷达、激光雷达或其它视觉系统，可以实现车辆的自适应巡航系统功能，车辆主动避撞功能等。

(8)地铁维修bas是什么工作扩展阅读

随着大量的高科技产品应用到了汽车制造业领域以来，汽车的各项相关指标确实是变得更先进了，随之而来的操控性和安全性等关键性技术指标都大幅度提高。但是所有人要清楚地知道一点：到目前为止，大量汽车还是需要人去控制的！驾驶者的能力永远是车辆控制的第一要素。但是目前有许多常识性的问题，却恰恰不是人人都知道的，例如刹车。

刹车是车辆控制技术中非常重要的一项技巧，近些年由于大量电子控制元件的普及，刹车技巧中的很多工作都由电脑参与甚至接管了。即便如此，有很多关于刹车的新常识却是需要所有驾车人时刻铭记，因为再厉害的电子控制装置如果没有机会充分发挥甚至不能起作用的时候，多么高科技的一部车也会成为杀人机器。

其实汽车身上的所有电子控制装备都是有局限性的，每个系统只是针对特定的状况而发挥控制能力，车辆最终还是由驾驶者控制，不要过分地依赖这些高科技装备，因为这些装置不是智能的，也不是全能的。一定要记住：所有电子辅助控制装置的目的只有一个，就是在危急关头给你提供更多的自救机会和避险可能，你的生命只掌握在你自己手里。

⑨ 什么是bas

你把电话线拔了在连接一下 错误678：没有远程服务器