日常维修作业是什么

㈠ 汽车日常维护的内容有哪些

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视；车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，回场后加注润滑油和燃料，运行中随时注意车辆各部
运转情况。

发现故障及时排除或报修，不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。

汽车日常维护包括内容是：

1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；

2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；

3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧，确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。

(1)日常维修作业是什么扩展阅读：

常见的汽车汽车维修误区

1、拆除发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候，觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的，会给日常行车安全带来很大的隐患。

因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了，如果给上面涂抹了润滑油，会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动，而变松动，在高速上驾驶的时候，很容易脱落，引起交通事故。

㈡ 汽车维修作业的内容主要包括什么

汽车维修作业项目划分，可分为以下类
一，机修类，主要以维修发动机，变速箱 ，和传动 机构等机械类作业项目为主。兼具更换各种油液。
二，钣喷类，主要以维修事故车的整形及喷漆为主要作业项目。
三，轮胎类，主要以维修轮胎，以及底盘，四轮定位类为主要作业项目。
四，电工类，主要以维修汽车电器等为主要作业项目的，比如发电机，起动机，灯光，各种线路等。现在大多数汽修厂都是机电一体化，把电工列入机修工领域。
五，洗美和改装类。主要是洗车美容，贴膜抛光镀晶，隐形车衣，改色，改装音响版，消音器，氛围灯，等，还有更专业的可以刷车辆数据，提升动力输出参数等。

㈢ 日常维修是什么

设备的日常维护、保养指的是：就是操作工人每班都必须进行的保养，主要内容是班前、班后检查，使设备保持清洁，检查零部件的状况，润滑情况，紧固螺丝是否松动，有问题及时反映给保全班值班人员处理。

㈣ 汽车维护作业方法有哪些

汽车维护作业有一级维护、二级维护和三级维护，维护作业里面我们正常 的去分为六个板块，清洁、清理、清扫、整理、整顿、整洁等几大板块。

㈤ 汽车日常维护作业的中心内容是什么

汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。
为了让汽车保持最佳状态回,我们必须每三四个月对其做一答次常规保养.这和我们平时使用电器、数码产品是不同的,汽车的日常维护保养是针对汽车进行的一种维持性、保护性的技术措施.它能够降低汽车机件磨损速度预防故障发生,使汽车经常保持良好的技术状态.不做常规保养的汽车,维修的几率远高于做保养的,并且随着使用年份的增加,不注意常规保养的车型不但老化严重,在使用年限上也会大大缩短.
汽车的日常保养内容主要包括：清洁、补给、紧固、润滑、检查和调整.这些维护作业的范围、深度和周期,虽会因汽车结构、运行条件、油料、材料品质的差异而有所不同,但就其操作特点和执行条件,可以划分为以下几个基本作业单元：
(1)外观内饰的清洁维护.
清洁汽车外部泥污,打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件.维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观,而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备.
(2)螺辁栓查与紧固.
检查汽车各总成和零件的外部连接螺栓是否松动,必要时予以紧固.更换配置失落或损坏的螺钉、螺栓、销子和油嘴等零件.

㈥ 日常维护作业中心內容是什么，和安全检视

汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。
为了让汽车保持最佳状态,我们必须每三四个月对其做一次常规保养.这和我们平时使用电器、数码产品是不同的,汽车的日常维护保养是针对汽车进行的一种维持性、保护性的技术措施.它能够降低汽车机件磨损速度预防故障发生,使汽车经常保持良好的技术状态.不做常规保养的汽车,维修的几率远高于做保养的,并且随着使用年份的增加,不注意常规保养的车型不但老化严重,在使用年限上也会大大缩短.
汽车的日常保养内容主要包括：清洁、补给、紧固、润滑、检查和调整.这些维护作业的范围、深度和周期,虽会因汽车结构、运行条件、油料、材料品质的差异而有所不同,但就其操作特点和执行条件,可以划分为以下几个基本作业单元：
(1)外观内饰的清洁维护.
清洁汽车外部泥污,打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件.维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观,而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备.
(2)螺辁栓查与紧固.
检查汽车各总成和零件的外部连接螺栓是否松动,必要时予以紧固.更换配置失落或损坏的螺钉、螺栓、销子和油嘴等零件.
(3)机构检验与调整.
检验车辆各机构、总成和仪表的技术状况,必要时按使用要求进行调整.
(4)电气检查与调整.
对汽车所有电气仪表及设备进行清洁、检查、调整和润滑作业.更换或配置已损坏的零部件及导线,检验和维护蓄电池.
(5)润滑.
清洗发动机润滑系统和机油滤清器,更换或添加机油,更换滤芯.力口注传动系,操纵系统及行驶系统的润滑油或润滑脂,以及更换或添加制动液和减振液等.
(6)轮胎.
检查轮胎气压及充气；检查外胎及清除嵌入物；更换内外胎换位等作业.
(7)油品补给与添加.
检查油箱存油量,加添或更换各类油品、水和液体.

㈦ 汽车维护作业中六项内容是什么

汽车维修管理处受理过的大部分汽车维修纠纷案例显示，车主普遍缺乏对汽车基本机理常识的了解。若想自己的汽车经常保持良好的性能，并延长行驶年限，就要正确使用汽车。这不仅需要比较熟练的驾驶技术，也应懂得一些有关汽车的机电理论知识，如车辆大体结构、性能和定期维护，特别是定期维护非常重要。

按照国家标准，定期维护分为一级维护、二级维护。简单的日常维护由车主自行完成即可，但车主应根据车辆使用时间或行驶里程进行一、二级维护，这就必须由维修企业和专业维修工来完成。这是因为现代汽车结构比较复杂，要求较高，专业技术性较强，维修作业应确保车辆安全性和大气环保。车辆维护做得好，可以延长车辆寿命，降低修理频率。定期维护的内容包括：检查车辆的安全性能及各种机件连接紧固情况，保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁，无漏水、漏油、漏电部位，轮胎气压正常等。维修项目事先商定

未事先商定好维修项目，也是产生汽车维修纠纷的一个主要原因之一。车辆投修中确定维修项目很重要，一般应由车主介绍故障现象，再由维修企业的质量检验员检测后确定维修项目。项目确定后，车主要弄清车辆维修的范围以及可能要更换的零部件等，并要求维修企业以合同（或协议）形式明确。如在维修过程中增加维修项目或更换零件，维修企业应事先得到车主的同意。别忘确定工时单价

维修价格也是易产生争议的焦点，车主们都非常关心这个问题。由于我市汽车维修价格已经放开，所以企业规模不同，维修车辆品牌不同，维修价格有较大差异。但最根本的一点，维修企业的工时单价必须明码公示，维修企业应执行经物价部门批准的《天津市汽车维修工时定额》标准，车主注意明码标价能做到心知肚明。如遇特殊车型，维修企业应参照工时定额与车主协商确定。应该说，维修价格与服务质量是互相联系的，车主切忌单纯追求低价位，而影响修车质量，损害自身利益。维修合同一定要签

车主应事先与维修企业签订维修合同，否则产生纠纷很难解决。按行业管理规定，整车大修、总成大修或修理项目较多，维修费用在1000元以上的车辆，车主应与维修企业签订维修合同，合同上可以约定维修项目、维修工期、价格及质量标准。索要一票一证两单

车辆维修竣工后，车主应向维修企业索要一票、一证、两单，这是正规修理厂必须做到的。一票即市税务部门印制的《天津市汽车维修专用发票》，一证即《汽车维修竣工出厂合格证》，证上应注明质量保证期限，两单即《汽车维修材料明细清单》和《汽车维修费用清单》，《汽车维修材料明细清单》上写明修车所换配件及价格，《汽车维修费用清单》则注明修车项目的工时费用。

㈧ 日常检维修作业如何进行管理

如果从班长的角度来讲，首先对日常维修的项目进行识别，然后根据这些维修项内目确定需要的工具，与人员，比容如需要焊工，电工等，人数等，要素，维修的时间也要先估计出来。
二、说对人员的管理，要对人员的品质性格，工作效率进行分析，列出表单，心里有数，方便临时分配任务，日常维修中要做好人员，班次的排定，分工等。然后经常与员工交流，吃饭等，搞些活动。

㈨ 汽车日常维修作业内容有哪些

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公专里数?故障现象是什么时候属开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。