自动变量泵怎么维修

Ⅰ 变量泵注塑机的问题

一般而言，变量泵对于液压油路系统的清洁度要求比一般机种高，换而言之，变量机的油路系统的抗污性较差，其油路维护成本较高，这对于塑机使用及保养习惯尚未普遍正确建立的大陆厂家而言无疑是重大考验。如果维护不当，很容易造成变量泵的故障及损坏，加上变量泵经常变换流量，导致其运转寿命比一般定量泵来的短，这些都无形中增加了维修成本。此外，目前许多刚推出的变量节能机均是新产品，尚未经过实际长时间运转考验，其耐用度及可靠性如何，目前仍无法有效验证。诸如此类，都是厂家在选择变量节能机时，应该多加思考的问题。
综上所述，在衡量是否采用节能系统时，应该考虑所生产的产品本身的注塑条件需求、机器所配置的开闭回路类型、后续维护保养成本及正确的塑机使用及保养习惯，更重要的是能否保证塑机的基本性能。如果您考虑购买具有节能设计的注塑机，请审慎评估上述几个要点，唯有确认是需要高保压需求的产品并配置闭回路变量泵的情况下，才能达到明显节能效果并维持机器的性能及稳定性，毕竟安装省电系统的目的是为了节省成本，只有选择长期能降低成本的节能方案，才能真正降低“长期”的生产成本，创造竞争力。

Ⅱ 液压泵运行中的维护和保养要怎么做

1. 液压泵运行前检查事项

2. 液压泵安装是否准确可靠，螺钉是否拧紧，联轴器安装是否符合要求；

3. 泵体内是否灌满油液；

4. 泵的转向是否与进出油口相符；

5. 液压系统的安全阀是否调到规定压力值。

6. 液压泵运行中注意事项

7. 启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次后才能连续空载运转，目的是将管道中的空气尽可能维修干净，空载运转 1一 - 2 m i n 无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏，否则立即停机检查分析、维修故障。

8. 液压泵运行结束后的维护

9. 若泵长期不用应将泵内油液放出，再灌满含酸值较低的油液，外露加工面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，以防污物进入。

Ⅲ 液压泵、齿轮泵出了故障一般要怎么维修

不管什么东西的修理，首先都要找到故障出现在哪里。齿轮泵是液压泵的一个类别专，对液压泵本属身来说常见的故障就是在液压系统里面产生不了所需要的流量，吸空，内泄露，容积变化部件损坏等等，所以，实际应用中要根据现场实际情况分析，排除解决。

Ⅳ 液压机常见故障和维修方法

现 象 原 因 复消 除制 方 法
工作时升降杆不上升或保压时压力明显下降 高压泵内有脏物或油封损坏 清洗或更换
控制阀中有脏物、磨损或油封损坏 研磨或更换
油泵反转 重接马达线
安全阀未调好 调好安全阀
油箱内油液不足 加足油液
压力不稳或爬行现象 油液不洁或泵、阀不洁 更换油或拆除
油液或管道中有空气 空行程数次
高压泵内或控制阀中油封损坏 更换
油液不足使油泵出现吸空现象 加足油液
漏 油 油封损坏、螺塞未拧紧 拧紧螺塞

Ⅳ 变量泵注塑机无压力，什么动作都很慢~~~

检查下比例电路输出是不是正常，如果没问题就是油路了，如果不是零件损坏，把比例油路清洗一遍就可以了。

Ⅵ 液压泵故障都有哪些修理方法

液压泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油。
2、故障原因：(2)没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。
3、故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物。
4、故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入。
8、故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
9、故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
10、故障原因：(10)液压油过脏。
排除方法：清洗系统，更换液压油。
11、故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用；
排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：
排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
14、故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：
排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。
16、故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封；
排除方法：更换合格泵轴油封。

Ⅶ 变量泵的维修和保养

量阀反回油箱。当某一回路工作后，负载就要反馈一个LS信号（也就是负载量），这两个量加到一起（LS与弹簧力的和），要是超过油泵高压油的压力， 三通流量阀将向上推，使得通过三通流量阀的流量减少。给负载的流量增加。多余的流量经过三通流量阀流回油箱。通过三通流量阀保持节流口两端的压差恒定。节流阀的压差只决定于弹簧力的大小，不受负载的影响。在相同的压差下，节流口的面积越大，流量就越大。
故障处理：
卸荷压力始终在20bar以上，这可能是三通流量阀全部打开所致，应检查三通流量阀的阀芯运动是否灵活，如有必要更换阀芯，包括阻尼；
系统的压力始终达不到预定值，可能是三通流量调节阀的泄漏太大。这时就要更换三通流量调节阀的活塞或连接块。 变量泵价格较贵且油污敏感，在第一次操纵及日常保养中应注意以下事项：
泵内注油： 啔动油泵前，从注油口向油泵内注油，直到注满为止。如果在注油前启动油泵，可能因不够
润滑而失灵。
油泵不能反转 ：注意电机接线，反转可能损坏油泵。
低速低压试运行 ：重复启动及关闭电机，将泵与吸油内空气释放。输入百分之十的压力与流量，开射台前进
与后退动作，以便流量与压力阀排气。运行十分钟后，如油路系统无异常声响，即可正常开机。机器如果停止使用一段时间后重新使用，亦需如此开机。
液压油选用 ：液压油选用20—200Cstnian 黏度的液压油，推荐使用30-50cST黏度的优质液压油。
油温低于5度时，应对液压油进行加热。
液压油的清洁度应保持在NAS10以下 ，每三个月应清洗回油过滤器滤芯，以保持油路畅通及清洁。
油位保持在油标尺中位以上 ：油位太低时，液压油是所含空气释放不充分，从而使油泵产生较大噪音和损坏。

Ⅷ 注塑机柱塞变量泵噪音大怎样维修

泵没问题，就试试排扎