油泵控制单元怎么维修

❶ 宝马油泵控制单元在什么位置去4S说是油泵和油泵控制单元坏了油泵和控制单元不是一体的吗

您好，回答如下！
1、根据新出台的机动车维修管理办法规定，确实不用非要去4S店保养维修，只要更换的备件不比原厂要求的低就行。
2、但如果您对车不太了解，建议还是在4S店进行保养维修。
希望能帮到你。

❷ 油泵坏了需要怎么修要动发动机吗

汽油泵来坏通常会有以下症源状：

1、会出现加速无力，急加油时有唑车现象，启动时不好启动，需长时间打钥匙；

2、还会出现异响，在行驶时有嗡嗡的声音，发动机故障灯亮，发动机抖动异常现象；

3、出现以上的几种现象，就说明汽车汽油泵坏了，需要尽快到维修店维修检查。
汽油泵坏了不需要修到发动机.因为汽油泵油箱里面.把油箱汽油泵拆下来.直接更换新油泵就可以了.
平常加汽油时应注意.油箱还有三分之一油就要加汽油了.不要等到油灯亮才加油.因为汽油泵需要汽油冷却.否则每次没油才加油.汽油泵很容易过热而坏。

❸ 怎样诊断和维修汽车油泵故障

点火开关接通后

❹ 汽车油泵电路不通电怎么检查维修

汽油泵插头上最粗的两根就是油泵的线子，一般黑色线或粽色线是负极线，别一根是正极线

❺ 燃油泵控制单元出问题会不会影响变速箱

不会。但是信息会共享的，变速箱控制单元可能会报发动机电脑有故障

❻ 帕萨特汽油泵控制器老是坏，该怎么处理

燃油泵控制开关容易坏。一般是在于保险控制盒底部线路出现松动，线路接触不好，燃油泵不能持续正常工作。这才导致燃油泵控制开关经常损坏。建议去找个一个电工师傅检查一下车身线路。

❼ 液压机的油泵怎么维修

柳州北斗星液压科技有限公司提醒如果是液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。

❽ 如何检修出汽车上燃油泵控制

汽车燃油泵控制是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一。 作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件；工作原理：油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱。希望我的回答能帮助到你！

❾ 大众途观油泵控制单元怎么拆下来用拆油箱吗

大众途观的油泵控制单元位于后排做座椅的下方，途观车有个主油泵，一个副油泵，拆开后排座，右边座椅下面的是主油泵，没有专用工具就用螺丝刀剔下来，外面那一圈铁的，然后把油泵提起来，把副油泵管子拔了就可以了。

油泵的供油量

应满足柴油机在各种工况下的需要， 根据柴油机的要求，油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。

根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。

❿ 怎么检修汽车燃油泵控制电路

各种燃油喷射系统燃油栗的检修方法基本相同，现以捷达A T 、 G TX 型轿车为例说明。当电控系统的电动燃油泵发生故障时，发 动机ECU 检测不到故障信息，利用V。 A。 G1552或 V。 A。 G1551故 障诊断仪也读取不到故障信息。当蓄电池电压正常，燃油泵熔断器 也正常时，接通点火开关，在汽车尾部应能听到燃油泵启动并工作 约 2s 的声音。
捷 达 A T 、G TX 型轿车电控系统的燃油泵、热膜式空气流量传 感器、活性炭罐电磁阀、氧传感器加热元件均受燃油栗继电器控 制。接通点火开关时，如听不到燃油栗运转声，则断开点火开关， 检查驾驶席前左下方中央继电器盒上的燃油泵熔断器（ S18)。
如燃 油栗熔断器良好，则插好燃油泵熔断器，再从中央线路板上拔下燃 油泵继电器（12号继电器），并用一根跨接线将蓄电池正极连接到继电器插座“ 4”端子上，如燃油泵正常运转，说明燃油泵继电器 故障，检修或更换继电器即可。如此时燃油泵仍不转动，则拔下燃 油泵线束插头，油泵插头端子位置，检测插头 上 端 子 “ 1”与 “ 4”之间的电压，如电压等于蓄。
电池电压，说明燃 油泵故障，应更换新品；如无电压，说明燃油泵继电器线路 故 障 ， 需要逐段仔细检修。检查燃油泵的输油量时，断开点火开关，从燃油分配管上卸下 进油管，将油压表连接到进油管一端，油压表出油管伸人量瓶，接 通油泵电路（ 将蓄电池正极加到燃油栗继电器“ 4”端子上）30s， 泵油量与电源电压的关系，单 位 为 mL/30s。

当蓄电池电压为10〜12V 、油压为300kPa时，泵油量应为490 670mL。可见，系统油压越高，泵油量越大；油泵电源电压越 高 ， 油泵转速就越高，泵油量也就越大。如油压过高，应更换油压调节 器；如油压过低，则应检查油管是否弯折、油路或汽油滤清器是否堵塞。