发动机跳齿维修多少钱

『壹』 汽车发动机坏了，如果维修的话，费用大概要多少

发动机大修一般多少钱
一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气回门、顶杆等核答心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目，要是像发动机四配套，连杆，机油泵，水泵，正时皮带和齿轮，机油控制阀，助力泵管，这些少说也要6000元以上，要是普通的大修，2000-3000块也能搞定。
发动机大修好还是换新好
从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。
从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题

『贰』 普通发动机维修多少钱

一般大修费用由几部分组成：更换或者维修的零配件费用，工时费，附件费用等。

不知道您的车是什么车，商用车和乘用车的费用也是不同，就算是同一品牌，不同型号的车也会有不同价格，还有就是汽修厂的资质。

一般来说，乘用车大修的话，几千块是跑不掉的。

您也可以选择直接以旧换再，以旧发动机直接置换再制造发动机。

再制造发动机有以下三点好处

• 节省费用。再制造发动机的价格比原厂发动机价格便宜，大约是50%~70%，以大众EA888系列为例，原厂全新的价格在3万左右，再制造的价格在1万左右。具体价格根据具体型号和时间决定。

• 省心省力。再制造发动机是规模化工厂生产，更换的零配件都是在组装前经过检测，选择合格的供应商供应的零部件，不用担心会以次充好。而且生产过程中发动机会被拆解到最小单位，并进行严格检测，确保发动机组装后性能与原厂新机一致，没有隐患。

• 售后由保障。再制造发动机整体由生产企业进行质保（欧瑞德发动机质保期为一年），在质保过程中如果有质量问题，由厂家负责，根据质保政策进行售后服务。免去出现质量问题时，汽修厂也零配件供应商踢皮球的现象，使用更放心。

『叁』 汽车发动机坏了，维修需要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右，高档车在5到20多万元不等。
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，
6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

『肆』 2012年悦动正时跳齿修大概多少钱

要看发动机正时跳齿对发动机损坏有多严重，是不是活塞气门被损坏了。配件工时。这样维修起来就要在4000左右。如果只是跳齿不好启动，或者加速无力，只需要把正时重新调整，费用要不了多少。工时费费在300左右。不同修理厂收费有所不同。

『伍』 发动机跳齿了维修下要多少钱

那要看什么车了，说一下什么车【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『陆』 汽车发动机坏了修理要多少钱

发动机进水了，没有开动，维修大概多少钱

『柒』 发动机损坏了，维修一下需要多少钱

发动机坏了维修价格：

1、单纯的气门室盖垫老化造成的密封不严导致的漏油。这个时候换上一个新的气门室盖垫就能够顺利解决问题，价格一般在100元左右，4S店的价格可能稍贵。

2、 曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。

3、车主应该定期清理曲轴箱强制通风阀，如果通风阀坏掉，网上购买也就几十块钱，拿去修理厂修的话价格也在100到200不等，4S店稍贵。

『捌』 发动机跳齿导致气门顶坏修理要多少钱

需要提来供具体车型 我说下要更自换什么 气门 缸垫是一定要换的 至于什么情况造成跳齿的就根据情况来维修 一般是正时皮带断造成顶气门的比较多
需要抬缸盖 一般收费1300-3000 （修理厂工时+材料）
希望可以帮到你，如有不明，请登陆百车宝问答找我。

『玖』 大众㏄正时跳齿了,气门全部报废了维修需要多少钱

大众cc正时跳齿气门全部废了维修价格大约在6000元左右
希望我的回答能帮助到您

『拾』 发动机大修，大概得费用需要多少

这个需要看车型，一般工时费在一千五左右，再加配件的话，用个四五千都是很正常的，如果换的配件多，而且又贵的话，会用上万块吧。