A. 迪佳的纺车轮排线不好怎样修理
这个排线不好的话，需要在排线口好好检查一下才可以，不然的话是没有办法进行处理了。
B. 渔线轮零件丢失怎么办！
红线圈着那个部分是渔线轮泄力调整钮，泄力调整钮有前置和后置两种（图上的是前调渔线轮、也称前刹渔线轮）。泄力调整钮里面装有盘片和保护垫片，它起到刹车的作用。通过旋紧和放松调整钮设定泄力值大小，当大鱼上钩挣扎的力量大于设定的泄力值时，渔线轮会自动逆转放线，既起到消耗鱼体能的作用又保护了竿、钩、线不会受到损害。
泄力调整钮丢失一般渔具店都能配买到，如果渔具店没有，只要知道渔线轮的牌子和型号可直接向专卖店购买，国产的也可向厂家购买。
C. 狼王鱼线轮坏了怎么办
厂家终身保修 联系厂家吧 一般是自己负责运费
D. 纺车轮齿轮坏了可以修理吗
当然可以，买不到，重新车一个都可以，就是很麻烦。aqui te amo。
E. 鱼竿摇轮总是打滑，怎么样修
鱼竿经过长期的使用，久而久之磨损就会越来越大，特别是大节与小节的接口部位。鱼竿的抛出与收回所产生的剧烈摇晃，导致大节竿口锥度磨损，以及小节竿根部的的磨损。出现鱼竿的拔节，就在所难免了。
修理拔节的叽竿，需将过线圈腿下耒，修理起来很是麻烦。这里介绍一种不用褪过线圈的修理方法龙去脉：
准备材料：
烟盒玻璃纸，透明胶， 牙签， 502快干胶， 细砂纸， 卷尺。（为叙述方便，将竿口内壁需涂胶的那节竿称大节，拔节而出的那节竿称小节。）
步骤：
1.将大节的内接口部位清理干净，再用细砂纸沿竿口内壁转几圈，以增涂胶层的附着力。
2.丈量小节的长度，将拔节而出的小节复入大节内。
3.将玻璃纸截成七乘七厘米的条，包住小节过线圈下的竿体，玻璃纸包竿体一圈就够了，且上搭口能盖住下搭口就行，裁掉多余的玻璃纸后，再用透明胶将搭口缝封住。
4.将整支竿水平放置后，将502胶水滴两滴在包住竿体的玻璃纸上，沿大节的竿口内壁慢慢地转两圈，使胶水均匀地涂在内壁，尽量让靠近竿囗部位的胶水略厚于其它部位。
5.涂胶完毕，用四支牙签尖等距离塞进大节竿口，，以保持竿口与玻璃纸之间的间隙，防止粘连。
6.涂胶完毕，将大、小节相互移动一下，防止粘连。
7.除去玻璃纸， 丈量小节长度，确保小节有五厘米留在接囗内。
注 意：
胶水均匀地涂在竿口内壁时，胶水尚未凝固，应使竿囗略低于水平，并朝一个方向，慢慢地转动涂有胶水的竿体，可有效防止胶水在竿口内壁堆积。
F. 渔线轮的保养方法有哪些
？ 喜爱垂钓的人都特别注重对渔具装备的保养，但是很多新手却不知道该从何下手，今天我们的小编就给大家介绍几种钓具大全—鱼线轮的保养方法。 1、每次垂钓后，均应将渔线轮擦净，干燥。 2、定期（25次钓）拆开（按图）维护，齿盘、螺旋齿、定位齿、滑块、摇杆轴、轴承等处，加润滑油脂。 3、长期停钓时，应彻底保养一次，放干燥处。 的鼓型轮都配有高级润滑油，方便钓友保养渔轮延长渔轮使用寿命。 4、润滑传动系统： 在使用了较长时间以后，渔轮需要的主体内部涂上一层润滑油来保持在最佳状态下工作。如果你对鼓式渔线轮结构不够熟悉，那么应参照渔线轮结构爆炸图或请教精通于渔线轮结构的老师傅帮忙，切勿个人擅自拆装，否则容易损坏渔线轮。具体而言，先拆卸摇臂和刹车结构，再松掉侧盖螺丝，将侧盖移开，给线轮主轴两端、轴承、主齿轮和齿杆以及蜗杆的齿上油。当上油时，务必仔细操作，因为多余的油脂和油会流入其它地方，有时会破坏其性能。
G. 您好！看了您照片上的海奔鱼线轮脚都断了，是怎么弄的质量真那么差吗收到请回复！谢谢！！！
1、我想很多人的鱼线轮底座都断过，而我的从来没有断过，于是我就总结了什么原因经常导致它会断。除去摔坏、碰坏等意外情况，更多情况是使用中折断的，极多的人摇轮的时候左手握在轮的上方鱼竿第一节处，而是不是将手指插握在轮的固定支脚处，这就造成摇轮的时候形成一个很大的扭力作用在轮的支脚部位，鱼线轮的外壳及固定用支脚看上去像金属的，其实都是工程塑料的，真的没有我们想象中那么结实。（插握就是中指+无名指夹住支脚与轮体的连接处 将轮座和杆握在一起）2、如果用哥俩好（AB胶）粘不上也就粘不上了。想和你提的是 要看断在什么地方 如果是底座的两个脚尖处断了 粘不上的话可以使用拧螺丝那种圈状金属箍将残脚固定于杆上 如果是脚与轮中间那部分断了 用AB胶粘好以后 最好用胶带把那部分上上下下都缠起来以加强它的抗折能力。
H. 纺车鱼线轮如何维修
看哪里坏了。齿轮或泄力部分坏了只能找厂家。其它地方到渔具店集中的地方找找，有可能找到类似的配件。
I. 海杆渔线轮固定脚断了一半怎么修
用502胶水粘起来，我就是这么干的，现在毫无问题