❶ 挖机发动机抱死大修多少钱
所谓大修，有很多种说法，比如烧机油的话，最简单的最省油的就是换活塞环和气门油封，还有曲轴前后油封凸轮轴油封啥的，还有大修包，其他的，基本都没啥问题，如果是发动机打掉了，那就必须找打开看看里面什么情况再做决定吧
❷ 如何维修挖掘机制动失效的故障
1.检查制动片是否有问题
将挖掘机停在斜坡上，使上部转台回转到与斜坡成垂直，关闭发动机，此时转台未因重力的作用向低的一边回转；将制动控制阀PG处的油路截止，启动发动机，操作先导阀，此时转台无法回转。上述状况说明，制动片及弹簧没有问题。因此可以排除是否是制动片的问题。
2.先导阀回位不正确或回位不及时
换向阀6磨损，使主泵压力油由磨损间隙通过PAs（或PBs）进入先导油路中，通过梭阀3、4进入SH（A12）管路；其他部位有泄漏，压力油由的AM、A1、A13、Psp等处进入SH（A12），使制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而PG压力油却仍源源不断地进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，不能起到制动的作用。在操作先导阀时，SH（A12）处的压力为3.6MPa，停止操作先导阀时，压力迅速地从3.6MPa降至0，故确定以上所假设的故障点并没有问题。
那么关闭先导阀后，由于调速阀2的节流孔堵塞、制动控制阀1卡滞在接通的位置上，导致制动缸内的压力不能解除，制动装置不起作用。通过压力检测，制动活塞腔内的压力在停止操作先导阀后，压力从3.6MPa降至0（约用时3s），但当腔内的压力为0时，转台的回转却依然不能停止。由此可确定调速阀及制动控制阀没有问题。
在停止先导阀的操作后，回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用，并与制动片11同时起制动作用，使转台的运动停止。当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时，本应在这些部位形成静液支撑的油膜被破坏，因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏，不能起到液力制动的作用，致使转台的制动缓慢。
❸ 发动机活塞抱死是怎么造成的要如何解决
发动机机油没有按时更换，产生油垢，时间久了发动机缸体内的油道和机油泵集聚器就会被堵住，机油到不了活塞曲轴和凸轮轴的润滑位置，然而造成发动机活塞抱死！
❹ 挖掘机发动机抖动如何维修
先检查燃油是否通畅，如果供油不足也会造成发动机抖动，再看发动机支腿的橡胶块。最后断缸检查发动机的工作情况。
❺ 发动机抱死 维修需要多少钱
朋友你好。大修一般就是更换大瓦小瓦，四配套和气门。大修包，各种车型大修的价格都不一样，你可以根据当地汽配城打听具体价格。希望对你有所帮助。希望对你有所帮助。
❻ 请问汽车发动机抱死维修需要多少钱，修好还容易抱死吗
嗯哼 还换环？ 抱死必换大小瓦 平时没毛病的话顶多换了四配套加根曲轴 就爬连杆弯了 吧机体 缸盖杵到了就麻烦了 一般是铸铁的缸体不会有事 就看铝缸盖坏了没 坏了直接换个新的缸盖就行
❼ 神钢挖掘机发动机抱死的原因和解决方法
发动机粘缸了，原因是机油压力低或者机油油位低或者机油泵鼓掌或者发动机水温高。
解决方法是大修，拆发动机。
❽ 发动机“抱死”的现象和原因
“烧瓦抱轴”是发动机最忌讳的一种严重故障，一般是指发动机曲轴与支撑其转动的滑动轴承—大瓦、小瓦之间由于长时间亏机油出现严重干摩擦，形成表面高温， 轴颈与瓦相互烧结咬死，致使发动机无法转动。
汽车造成“烧瓦抱轴”的原因95% 以上都是机械故障，通常是由于：
1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。
2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑。
3、机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。
4、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。
5、机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。
6、冷车启动时猛轰油门， 机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔。
7、发动机严重超负荷运转，出现长时间低速高扭矩工况，因发动机转速低时机油泵转速也低，供油量不足，但轴与瓦之间却形成高温，造成抱死。
上述 机械性问题是造成“烧瓦抱轴”的主要原因，只有两种特殊情况可能因机油因素造成严重轴瓦故障：
1、由于冷却水渗入机油中，造成机油乳化、变质，粘度完全丧失，在轴与瓦表面不能形成油膜，造成较严重的干摩擦。
2、冬季发动机温度过低， 使燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底稀释了润滑油，也会造成“烧瓦 抱轴”。
3、严寒季节使用粘度过大、倾过高的机油，或不加选择地将一些含有增粘作 用的添加剂点大量混入机油中，都可能造成机油在油道中流速过慢，不能按时泵送至 轴瓦，致使轴瓦之间摩擦。
❾ 五菱之光凸轮轴抱死后维修时须换吗
你好，抱死之后就必须要更换的！希望对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】