① 户县福海汽修修车怎么样，钣金喷漆如何
自己去考察对比，看设备，卫生环境，人员技术
② 钣金和烤漆如果都承包利润如何啊
我做玻璃烤漆，玻璃油墨的。对烤漆这块较熟！前期投入五千左右，利润不定，但最少有5%以上！
③ 去4s店做钣金喷漆，凹痕没处理好，该怎么解决
汽车刮花还凹陷下去的情况可以通过钣金喷漆修复，流程如下： ● 钣金处理：车身上的凹陷部位要使之恢复原状必须用锤子敲打及焊接等来完成。 ● 腻子处理：钣金后不平整的地方要用一种黏土（通常说的腻子）东西涂平。 ● 打磨处理：要用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面。 ● 底层喷涂:为了防止生锈，还需喷涂一层防锈漆。 ● 调色:在喷漆前，为了使车身颜色一致，需要根据色板来调配漆颜色。 ● 喷漆:将漆喷涂在损伤面。 ● 烤漆：需要让漆面快速干燥需要让车辆进入烤漆房进行“烘干”作业。 ● 安装零部件:安装钣金前取下的零部件。一般这种方法钣金维修需要耗时最快2-3天，并且为了保证漆面颜色一致，4S店会将损害的零件整个进行喷漆，也就是说车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆，这样做也是避免只针对凹痕喷漆造成色偏。
④ 汽车修理厂做的钣金烤漆和汽车4S店里做的有什么区别新车刚被碰过去哪里做维修喷漆比较好
相当来说SSSS的车漆颜色更一致一些。刚何况你是新车。不过外面好点的修理行也可以做到。我的车去SSSS处理一个划痕就5CM长。要800外面的话50/建议你在好点的修理行做就可以。
⑤ 4s店钣金喷漆怎么样
你好。4s店钣金喷漆技术还是比较好的，他们使用的都是合金腻子。选用的漆料也是也是进口的。
⑥ 我开了个汽车钣金喷漆点 效益不好
可以空手套白狼啊。用你的经营证去银行贷款，你有店面在那儿，根据你的实际经营情况会贷款给你了。是做油漆的话可以和汽车美容店合作啊，我是做汽车美容的，我们店也和油漆店合作，利益是相互的，这是可以商量的。钣金油漆还真不好搞活动，客户很难固定下来，因为人家不会天天把车撞啊，洗车倒是有固定客户。因为需求不一样。自己的开销不要太大了嘛，你一个月赚一万多，自己就开销七八千，然后其他 的算一下，肯定没赚啊。就这样，希望可以帮到你。
⑦ 钣金喷漆对车伤害大吗
您好，如果是专业操作，环境和使用材料得当，注意规避一些钣金喷漆可能带来的伤害。对汽车的外观伤害应该说是不大的。
如下我列出钣金喷漆中可能造成的伤害
喷漆问题
干磨湿磨
问题：喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。
措施：在样板店内采用全干磨工艺进行表面处理。“干磨”所采用的气动工具或电动工具的打磨方法不仅能有效吸除维修中产生的粉尘，同时还能提高维修效率，保证效果。
遮盖选材
问题：用报纸遮盖不需要喷漆的部位是大家通常看见的，也是行业内普遍存在的现象。严格来说，报纸上的铅墨可能在高温喷漆过程中渗透到车的漆面表层，造成的结果就是车面上留下鲜明的“痕迹”，影响车的美观，甚至造成色泽侵害。这种“后果”是消费者所不能接受的。
措施：为杜绝这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须采用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证最后的喷漆质量，最大限度保持颜色的一致。
除尘清洁
问题：喷漆环境“一尘不染”非常重要，因为，灰尘一旦在漆面“落脚”，就很容易造成“黑头”，专业术语称之为“尘点”。
措施：传统喷漆后的尘点较多，可采取全面的洁净措施，按工厂的作业环境标准来改善经销店的操作环境。而且维修人员和待维修车辆也都要全面除尘，这样就有效保证了喷漆的质量。
然而这些问题都是通过正规操作可以避免的，所以只要您所选商家合格，技术到位，喷漆伤害应该可以减小到足以忽略的地步。
⑧ 钣金喷漆与钣金烤漆哪个好
钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
钣金烤漆和汽车烤漆都是通俗的称呼，不能定性油漆的性质和成分。
不过汽车烤漆会认为原厂用漆，其烘烤温度更高（120-150）度 。在外面修理是无法达到的。
⑨ 钣金喷漆去4s还是修理厂
这个不一定的，钣金只是普通维修项目，一般三类维修企业都可以胜任。所以，选择4S店的人，回大多是新手或者不懂车答的人。因为4S店的维修费用可能比三类企业高一倍以上。
如果是高档轿车，那当然是选择4S店或者专业维修店了，因为高档车的漆面情况复杂，技术要求高，一般的维修企业虽然也能施工，效果会差很多。
其实，所有的汽车漆面，原装那层漆永远是最好的。因为，那是高温烤漆，烤箱温度达到140度，维持90分钟。车辆出厂后，出于对车辆最子设备的保护以及娄全考量，修复后的漆面一般采取远红外照射，安全温度控制在45度-48度之间。所以，差不多是自干漆，做好后的硬度不会超4H。
所以，需不需要到4S店，要看自己的车辆而定。