『壹』 市面上什么品牌的车，维修保养最便宜
你好，要说维修最便宜的车就是面包车，普通保养最便宜的车就是电动汽车，
『贰』 什么车保养便宜，修理费便宜
那我推荐几个车子给你供参考:
1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动理想版
车身价格在6.18万
这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（市内百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有ABS+EBD、双安全气囊、后视镜电动调节等。
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。
节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力131，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。
领先的发动机技术（VGIS+PDA）
VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。
PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。
镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。
金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。
顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。
从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。
2、长城腾翼C30 2010款 1.5 手动标准型
车身价格在5.59万左右
优点明显：外观大气！缺点也明显，新上市的车，没经过市场考验。不过长城在国产品牌中用料一向很足，口碑不错。
3、海马海福星 2010款 1.6手动标准版
车身价格在5.68万左右
海马的车，不算很好，但是够用！操控不错，经历过出租车市场的考验。空间在同级别中也属于中上游水平。
这车动力不错，挺省油的，维修价格也实惠。
4、东南汽车 V3菱悦 08款 启航版
车身价格5.68万左右。
用了三菱蓝瑟的底盘，所以有着先天的优势。后悬挂用的还是五连杆独立悬架，装有可变气门正时的1.5排量三菱发动机，马力110，在这个价位上，应该是动力最牛的车了(风采版全铝发动机的还达到120，不过价格偏高)。配置上有ABS和EBD，前后盘刹，前后电动车窗等。性价比挺高的。
还有其他问题可以给我留言，我会尽快答复你。
『叁』 买什么车保养便宜
消费者在买车时注意力大多集中在品牌、价格、配置、外型上，对售后的花费和质量顾及不多。当您恍然意识到时，银子已经止不住往外流了。据日前北京市消协发布的“家用轿车消费调查”中显示25.8%的消费者认为维修费用高；14.3%的消费者认为汽车零配件价格不合理。所以网上车市，对五款中级轿车的维修养护进行了相关调查。
目前国内不同品牌的车型，保养里程有所不同。保养周期的长短，也导致保养费用的高低。
标致307、丰田花冠、赛纳的发动机设计是没有高压线，但是在维修时需要换整个点火线圈，这样一来维修的成本反而增加了!随着车型的产量与保有量的不断提高，其零配件的价格也会相应的降低，趋于合理化。但是一些新上市的车型，由于国产化率低，有些零配件还要进口，所以有些配件的价格会比同档车型的价格高。根据网上车市的维修养护数据统计显示，五款中级轿车日常养护零配件价格为:
常规保养价格
凯越最低
花冠最高
http://www.pcauto.com.cn/qcyp/
在日常的维修养护当中，机油滤清器是必须更换的，而空气滤清器和汽油滤清器是在15000公里的时候更换。以每年行驶20000公里，更换“三滤”零配件价格来计算，福特福克斯的费用为324元，东风标致307的费用为380元，一汽丰田花冠的费用为587元，别克凯越的费用为203元，东风雪铁龙赛纳的费用为398元（注：此价格不包括工时费）。如果在零配件价格的基础上加入工时费，那么家庭用车一年的基本保养费用将在1000～1500元左右。在使用期间要是再更换其它零配件，将远远高于基本保养的费用。以点火线圈最贵的标致307为例，一个点火线圈价格为1017元，但是维修的时候要更换一整套（一套四个）配件价格高达4068元，这是一笔不小的费用。
所以，消费者在购买汽车这种消费品的同时，还要关注一下汽车后续的消费。以免造成买的起车，养不起车的尴尬局面。尽管车价相近但配件和工时加在一起相差几倍的维修费用，无论怎样都要仔细的考虑考虑。
『肆』 哪款车后期保养，维修最便宜
缤智、福特蒙迪欧、桑塔纳等车后期保养、维修比较便宜。
『伍』 汽车，什么轿车维修保养最便宜
价格不高的车维修保养都不怎么高的，进口的豪车维修和保养费用版都很高。
汽车保养是指定期权对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
『陆』 关于维修配件比较便宜的轿车
如果是想买着便宜，用着更便宜，那就首选老三样：捷达、普桑和富康。配件随处回可见，能够摆弄这答几种车辆的修理工也到处都是，比较时尚的车型买着价格可能不高，但是生产厂家为了攫取服务的利润，配件的价格会比较高，并且工时费也不会便宜。
『柒』 哪些牌子的汽车售后维修比较方便，维修的价格也相对较便宜而且比较耐撞
维修保养方便与否还是看服务网点分布，维修价格便宜与否还是看市场占有率。一般选择较高知名度的品牌或销量较多的车，如大众、通用、本田、丰田、现代，产量和价格是呈正比的。车型技术较新的车型国产化率和技术匹配成熟度不高，所以保养费用肯定比老款车型高
安全与否见仁见智，按照过去看国籍老皇历的做法判断车安不安全已经过时了，因为现在大部分合资国产车都是混血的，现在合资国产品牌少有真正纯粹的美系车德系车日系车法系车，所以哪个品牌更耐撞真说不准，但一般情况下有德国血统的车型在车身结构设计上更合理（注释：是德国血统而不一定是德国品牌，如别克君威实质上是德国欧宝品牌设计的），自主品牌里国外设计公司参与设计成份较多的车型也可选择（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悦）。就提几点，1、不要过分相信电子辅助装置的作用；2、车门开关质感不能代表车的整体结构；3、车不是越重越耐撞；4、电气化程度越高车越容易出故障；5、新车上市后等一会儿再买生产质量更稳定而且还处于非减配时间段；6、不要买新车推出仅一年就再推出的带所谓13款14款15款这类后缀标意的车型因为这些车大都会在关键部位减配，比起那些加出来所谓豪华配置，减配的东西更能救你的命
『捌』 什么轿车耐用维修便宜价格又不是太高
你好，汽车管家团队为您解答
满足你这些条件只有韩系车了...，还是比较耐操的，而且价格便宜，还有保养价格也非常便宜，关键就俩字，便宜，就是没有性能，操控什么的。
希望可以帮助你，满意请采纳~~
『玖』 哪款车保养维修都便宜
你好，十万以下的合资轿车维修保养相对都比较便宜的呀，比如大众的捷达、桑塔纳保养才三百元左右，而且车子质量好、性能很稳定的。