Ⅰ 桥梁基础维修与加固有哪些规定
（1）进行桥梁加固之前，必须要制定出合理的加固方案，该方案要综合考虑回耗费少、功效快、答不中断交通、技术上可行、有较好耐久性等方面的要求。
（2）补强加固是通过加大或修复桥梁构件来提高局部或整座桥梁承载能力的措施。因此桥梁加固工作一般以不更改原结构形式为原则,在兼顾经济性的前提下,只有在较复杂的情况下
,才可考虑更改结构形式。如果采用补强加固的方式仍不能达到交通运输要求,则必须考虑进行重建桥梁的部分或全部。总之，桥梁安全，满足交通运输要求是根本。
（3）选择桥梁加固方式时,必须考虑旧桥现状、承载能力减弱的程度以及日后交通量，最好参考已经成功完成补强加固的桥梁的施工。
（4）采用扩大或增加桥梁构件断面的方法进行加固前,应考虑增加部分与原有部件的结合效果，要考虑它们的结合是否会更加安全可靠。
总之，中资路桥加固实施之前，必须要满足以上基本要求，只有这样，才能够保证桥梁加固的可靠、安全。
Ⅱ 维修工含哪些工种
一般维修都会这两样：钳工，电工
汽车维修工
电梯维修工（需要特种作业资格证）
工厂设备维修
Ⅲ 桥梁加固维修工程，一般会用哪些加固方法
混凝土加固，钢筋焊接加固，梁底设置钢板加固，裂缝胶剂粘合加固等
Ⅳ 桥梁加固工程刚进场要做哪些工作
准备工作一般可以分为：
1、组织准备，主要是组建项目管理专团队（项目部），落实管理人员，属确定人员分工，确定各施工班组和施工队，签订合同等工作。
2、技术准备，熟悉施工图和相应规范，查看地质和水文资料，周边环境资料等，制定施工计划和方案，并为施工图审查和交底做好准备。
3、现场准备，落实施工场地（必须满足施工要求），做好临时设施和生产场地，落实土石方供应和堆放的地点和施工设备停放场地等。落实好电脑、打印机等表格设施设备和民工宿舍、食堂等生活设施。
4、资料准备，收集公司和项目部管理人员的相应证书、编制施工方案和各种专项方案，了解当地主管部门和质量安全监督部门对资料和现场的要求，办理好项目备案，为正式开工做好准备。
5、材料准备，根据施工方案和计划，落实材料供应商，编制材料采购方案等等。
6、其他准备工作：联络各参建方和周边区域有可能会影响施工的单位和部门，为将来顺利施工和沟通做好准备工作。
Ⅳ 桥梁维修加固有哪些方法
桥梁加固就是通过针对桥梁不足的结构承载能力及其他的性能方面得到提高。桥梁在经过吹残会有老化性能差的现象。第二是可能会导致不必要的交通事故。经过对桥梁加固改造之后可以延长桥梁的使用寿命。那么我们是通过什么些方式进行改造呢？我们应该注意什么呢？
建筑加固、桥梁加固、抗震加固等项目，下面就讲讲桥梁加固改造的注意事项：
第一点：补强加固施工往往对相邻结构构件产生影响。
第二点：加固改造的施工面狭窄、拥挤，常受原有结构的制约。
第三点：加固改造方案尽可能的考虑减少对原结构的影响，对于大多数桥梁来说增加少得荷载为宜。
第四点：加固改造的方案拟定与设计计算，要充分考虑新旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡，以新旧结构共同工作。
第五点：一般来说，需加固改造的桥梁结构，均有一定的病害，结构处于相对危险的状态，故加固方案应尽可能少的扰动原结构。
第六点：桥梁加固改造工程通常要求在不间断交通、尽量少中断交通的条件下进行施工，这就需要工程施工快，施工工艺简便，周期短。
第七点：加固改造施工中对原结构的拆除、清理工作量大，工程繁琐零碎，并常常隐含许多不安因素，要求施工人员更加注意操作安全与施工质量，严格进行施工管理。
桥梁下部结构加固常用方法www.jzjiagugs.com有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是，这些加固方法的应用有的并不是单一的，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。增大构件截面加固技术增大构件截面加固技术又可分为桥面补强加固、增大构件截面和配筋和增焊主筋加固。
加固原则
首要依据桥梁的现有技能情况、存在病害、车辆通行的需求以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出剖析判断，然后对各种加固计划的技能经济效果进行对比，挑选合理的加固计划。一般应契合下列请求：
1、比重建新桥节省60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包含因加固桥梁中止交通形成的经济损失。
2、桥梁经加固后，其构造功能、承载力和耐久性方面都能到达使用上的请求。
3、桥梁下部构造具有足够的潜力，能满意加固后的桥梁对根底的请求。
4、对加固技能的先进性、经济性及耐久性等进行全部归纳评估，力求选用各种目标较好的加固计划
Ⅵ 桥梁施工 工种有哪些
电工 电焊工 钢筋工 混凝土工 机动车司机 机械操作工 机械维修工 搅拌机操作工 井架司机 卷扬机司机 抹灰工 木工 普通工 气焊工 塔吊司机 土方机械司机
Ⅶ 桥梁加固维修属于建筑工程吗招标的话公司需要的资质
1、不属于建筑工程
2、桥梁、水利枢纽、铁路、港口工程以及不是与房屋建筑相配套的地下隧道等工程均不属于建筑工程范畴。
3、《建设工程企业资质资格管理》一书，并详尽介绍了建设工程企业资质和个人执业资格
政策法规、等级标准、申报程序、申请材料目录、申请表格的填表说明和样表等一一尽
全，解除广大建设工程企业和个人的后顾之忧。本书共设八个大篇，以2007年最新颁发
建设工程企业资质资格管理规定为依据，含盖建设部整个资质资格行政许可事项，并结
合我国工程项目建设程序排序，以建设单位、城市规划、勘察设计单位、审图机构、建
筑业企业、城市园林绿化、工程咨询业单位、外商投资建设工程企业资质、建设工程执
业资格管理为主线，全面指导相关各级管理部门、工程项目业主、建设工程企业市场准
入的资质资格管理，同时对工程建设类执业人员的注册、证书变更换证及相关院校业务
培训具有重要指导意义。
Ⅷ 桥梁加固的技术有哪些
1.增大截面法：在构件薄弱部位增大受压混凝土面积，或采用化学植筋的方法增加受力钢筋。
2.粘贴加固法：在构件受拉区用化学胶粘剂粘贴钢板或FRP复合材料（fiberreinforcedpolymer，如玻璃纤维、芳纶纤维布、碳纤维等），使其协助内部钢筋共同受拉。
3.体外预应力加固法：在主梁外部新增预应力钢束，以抵消部分弯矩。
4.改变结构体系法：如在简支梁下增设支架或桥墩，或把简支梁与简支梁加以连接，从而由简支变为连续达到提高桥梁承载能力的目的。
Ⅸ 拆除加固工程都需要哪些工种
基本土建用到的，全都涉及到！
Ⅹ 桥梁加固的方法有哪些
1、外包钢加固法，它主要的形式就是要把外表处置包含加固联系面和钢板贴合面处专置作为加固施工过程中属的要害，使用桥梁加固更加适合的方式关于干式加固施工，通常情况下为了使角钢能紧贴构件外表，混凝土外表有必要打磨平坦，无杂物和尘土，并且及时有效的改良我们要遇到的问题，进行根本上的处理，才能达到桥梁加固的目的。
2、预应力加固法，这种方式主要依靠选用预应力拉杆加固时，通过在装置前有必要对拉杆事前进行调直校整，达到其有效的能力承受范围，拉杆尺度和装置方位有必要精确，以各种不同形式的东西通过对其合理的处理达到桥梁加固的根本目的。
3、加固方法就是植筋加固法。它是桥梁加固中主要运用于修建物加层中钢筋生根以及修建改造加固和一些设备装置等装置工程的钢筋生根各种加固方式让我们更加合理的进行信息的同步和处理。