A. 面包车水箱开锅后怎样解决
水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。
二、造成汽车开锅的原因比较多,主要原因有:
1、高温天气的影响,
2、空调超负荷运作以及散热元件故障。
3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。
三、水箱开锅的应急处理
当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理:
一立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。
注意:在水温过高甚至开锅的情况下:
1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。
2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
二经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。
三等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。
四用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。
注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。
四、预防开锅:
对进行全面检测是预防开锅的首要任务。
1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。
2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”,这类冷却液不含水,避免气阻层的形成,从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。
3、养成良好的驾驶习惯
夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇皮带不能沾油,以防打滑,皮带紧度适当。行驶途中适时休息,休息时尽量选择阴凉处,并打开发动机罩通风散热。
如果降低车速还不能解决问题,温度表的指针已经接近高端,在这个时候你就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上,但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。
五、水箱日常保养
一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。
B. 小面包车发动机总是开锅是怎么回事
汽车经常开锅怎么办及降温技巧 水箱在汽车的冷却、散热中有着重要的作用。在即将到来的夏天,汽车水箱尤其容易出现一些小故障,水位不足、水箱锈蚀、漏水等都会直接引起“开锅”,也就是水箱温度达到沸点。此时发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。
故障现场判断:
当车子行驶过程中,发动机盖内突然冒出白色的水蒸气,或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时,即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理
步骤一:立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度。
注意:在水温过高甚至开锅的情况下:
1、不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故。
2、不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
步骤二:经过一段时间后,检查汽车下方是否漏水。
步骤三:等到水温表指针降到适温位置后,关掉引擎。
步骤四:用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖,检查水箱内的水量与水质,以及风扇皮带是否有异常。若水量不足,则应慢慢地加水到最高标线附近。
注意:若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况,可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记,不能以正常车速驾驶,否则很有可能造成发动机永久损害。
水箱日常保养
一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时,千万不要添加自来水。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补,尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞,使冷却系统冷却不畅,造成发动机温度过高致使车辆损伤。
C. 面包车水箱开锅喷水是哪儿有问题
面包车水箱“开锅”的原因有以下:
1,水位不足。长时间的水循环会造成水分慢慢流失内,导致水箱缺水,容而我们没有及时检查发现并添加水。这样容易导致水箱“开锅”。
2,水箱堵塞,出现循环不畅、反水。
3,水箱漏水。水箱漏水会使水循环受阻,严重的引起水箱“开锅”。
4.节温器大小循环转换工作不正常。
5,冷却风扇转速异常,冷却风扇可能损坏或电线短路导致风扇不工作,或者冷却风扇转速很慢。
6,风扇水温感应器坏了,会导致散热风扇无法正常启动。
要根据具体的情况进行检查,逐一排除,然后并维修。
当发现面包车有“开锅”的征兆后,可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火,停好车后打开机器盖子,让车辆尽快散热。在水温降下来之前,不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位,谨防烫伤。最后拨打救援电话寻求援助。
D. 面包车水箱开锅怎么修
面包车水箱开锅解决办法:
1、靠边停车,自动挡挂入p挡,手动挡挂入空挡,拉驻车制动器手柄,关掉空调。
2、如果打开发动机盖后发现冷却液从散热器中沸腾溢出,请立即将发动机熄火,并将车钥匙转到“on”位置,切勿再启动发动机,之所以让车钥匙处于“on”位置,是为了让散热器的电扇可以自动运转便于散热。
3、冷却一段时间后,检查储液罐里面的冷却液高度,如果冷却液液面低或者根本就没冷却液,则检查上下水管及其接口是否有漏液现象,或者检查是否有风扇传动带出现断裂现象,这些都是可能造成“开锅”的可能原因。
4、如果不是以上原因的,则可能就是冷却液太少造成的,添加冷却液到储液罐半满状态,启动发动机怠速运转,看储液罐中液面是否下降很快,如是,则表示冷却系统有泄露现象。
只能等待救援,如果怠速运转一会儿后冷却液温度恢复正常,则可以继续上路。所以车上一定要备有冷却液,以防万一。
(4)面包车开锅怎么维修扩展阅读:
水箱开锅后,发动机散热不良,温度过高,零部件膨胀会使各部件配合间隙减小,另一方面温度过高机油黏度降低,这种情况下,各部件磨损加剧。如不立即作适当处理,发动机很可能烧损导致严重机损事故。
造成汽车开锅的原因比较多,主要原因有:
1、高温天气的影响。
2、空调超负荷运作以及散热元件故障。
3、汽车散热系统故障,如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。
E. 小面包车发动机老是开锅,怎么回事该怎么修…
一、汽车发动机老是开锅原因
1、水泵损坏
当水泵损坏后,冷却液不能在冷却系统中循环流动,也就不能将发动机燃烧产生的热量带走,从而导致内部热量过高引起开锅。
2、缺少冷却液
当冷却液缺少或完全缺失时,冷却系统中没有了冷却介质,不能将发动机热量置换出来,造成高温开锅。
3、节温器损坏
当节温器损坏或卡死后,发动机只有小循环,水箱起不到散热的作用,散热强度低,造成发动机高温。
4、风扇不转
风扇不转可能有两方面的原因,一方面是风扇自身损坏,另一方面可能是控制电路故障,不能给电子风扇运转,从而导致汽车散热不及时,引起开锅现象。
5、水箱表面脏污
当水箱表面被脏物覆盖,热传导不好,不能及时将热量散发到空气中去,引发高温。
二、汽车发动机老是开锅解决办法
1、在换季时要及时做好汽车换季保养,并经常检查散热系统,保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前,以防万一,也可以检查一下水箱是不是缺水,如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水,以备不时之需。
2、不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热,到夏天高温时表现得最为明显。停车时,可以选择在阴凉处停车,发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。
3、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数,要求最高不能超过95℃,一旦超过,车主就要引起警惕了。另外,如果发现水温过高,最好选择靠边停车休息。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
4、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数,要求最高不能超过95℃,一旦超过,车主就要引起警惕了。另外,如果发现水温过高,最好选择靠边停车休息。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
F. 五菱面包车老是开锅,检查一下节温器没有了,风扇都正常运转这是咋修
对于车频繁高温,先检查传动皮带是否断开,然后看风扇,再然后看冷却水箱片是否有杂物遮挡,然后看节温器。以上没什么异常的话,可以确定是水泵坏了!
G. 面包车开锅了修要多少钱
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点,并产生大量水蒸气,会产生大量气泡,冷却系统中一部分面积被气泡所占据,就会使气缸壁周围严重亏水,从而使得发动机缺乏冷却,会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择:防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶,容量为4升(一般轿车水箱容积差不多也是4L)。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些,一般在80元一瓶左右,容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加,一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候,第一步也是最重要的就是要等车辆冷却,切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险,二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时,可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右(视车型而定)的防冻液,液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝,并继续开始加注防冻液,看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧,至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆,怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度,并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环,之后再关闭发动机,打开储液罐会发现液面高度有所降低,这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可。
H. 面包车大修后高温开锅怎么办
建议你查看几个问题,
1、通水箱,有专门通水箱的
2,有调温器的话,建议去掉或换个
3、检查内汽缸垫是不是没容有压好或是缸垫又冲了。
4.看看缸盖是否变形,如果变形的话需要到铣床去铣一刀
刚大修的机器,机器的曲轴大瓦和小瓦配和的比较紧,夏天加上天气热比较容易起高温,建议你在大修后5000公里内,尽量不要噎车和跑高速,还要看着水温。