宝马什么车维修便宜

㈠ 宝马汽车维修大概都是什么价位

这个要看你是什么车系了。各车系价格不一样。如果你没有原厂质保了

㈡ 宝马车和奥迪车哪个好，就后期保养什么的哪个更便宜些。

你好，这个主要看是什么车型来决定的，一般来说宝马这个品牌在销量方面是要好一些的

㈢ 奔驰，奥迪，宝马哪个车后期维修费和保养费便宜

相对而言奥迪便宜点【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈣ 宝马车维修费贵吗

双B的维修抄一直很贵，当然也是袭相对的。
看的所说的样子，不是很具体，不知道有没有钣金活儿。
1，没有钣金的情况下，190美金以内。
2，有钣金，290美金以内可以搞定。
这个价格是相当于国内4S店的水平，也就是最贵的，你在那边找个中等的修理厂会优惠不少，仅供参考，我开的也是宝马@ @。

㈤ 高档车哪个品牌保养便宜

国内保养价格来算 雷克萨斯差不多最划算了 然后英菲尼迪 ，次之是宝马，凯迪拉克，沃尔沃这些，然后奔驰 奥迪。这是总体情况 不包括部分混动车型

㈥ 华晨宝马和进口宝马车的维修成本有何区别

华晨就是国产的宝马，想要研究区别，先要知道问什么需要国产，或者有人称为组装，或者叫做国装车。 国产化不是为了让中国人民尽快了解宝马的技术，以便于我们可以发展华晨的自主品牌，直接原因就是国家将针对豪华进口车收取更高的关税，那也就是意味着宝马进口的竞争力下降了很多，有的进口关税都是25%以上，甚至到达几百。而他的竞争对手奔驰、沃尔沃、奥迪也开始国产了。 国产和组装还是有区别的，有人就说是国装车有些泛泛和外行。就是国装也要区分是CKD还是SKD啊。国产化率达到一定程度才能叫做国产车，有人说是60%，我没有调查过，但是不会很低，这是否意味着国产就差呢？这是您关心的。 国产化率提高主要在以下几方面（其他的国产化都是一样）——轮胎，这个东西不国产才是傻子，外国都告我们倾销了，价格当然低，品质也不错；座椅——体积大运费高、技术含量低、国产化后不利于技术普及；外壳——主要是模具是原装进口的，这样大的体积还是首选，顶多就是钢材外国进口就不错了，国产的钢材还是与德国有些差异的；一些电器部件——电瓶等宝马的配套商在中国都有分公司了，中国劳动力价格低，品质差异小，没有必要再从德国进口，很容易达到60%。 所以说进口和国产的区别并不是很大，大的是价格便宜了很多，没有必要从国外进口。 维修保养费用差别不是太大，有些件也是靠进口，但总体讲进口宝马要比国产宝马贵。 从技术角度讲，国产宝马生产线技术陈旧，每次更新生产线技术都是靠德国进口，德国专家来亲自指导。 并且国产宝马的生产线几乎都是德国宝马淘汰的，过时的。德国宝马最新的生产线永远不可能第一时间在中国生产最新款的宝马。

㈦ 奔驰车和宝马车，哪个维修费用贵

到4S店都贵~ 看你买宝马 奔驰的什么车了 几缸的车~20万的车还是200万的价钱不一样肯定修也不一样~

㈧ 北京宝马汽车维修哪里便宜

亲，宝马的所有4s店价格都是统一的，有些人可能去非授权的地方修理便宜一点，但是售后质量没有保证，同时劣质配件还可能对行车造成安全隐患，所以建议还是去正规的4S店，而且贵不了多少。

㈨ 有哪些车售价便宜，但是后期保养费用却非常高呢

汽车市场车辆繁多，价格也不尽相同。但是有很多车，售价不高，很符合老百姓的选车条件，但是你却不知道，有些车虽然售价便宜，但是维修起来却很贵，贵到让你无法接受。因此就如我们平常所说的买车容易养车难，不仅油费、路费、停车费、保险费等，但是最让人害怕的还是维修费用。因为谁也不知道汽车的配件究竟有多贵，咱们就来看一下国内销售的维修最贵的5台车。

一、宝马1系

福特福克斯汽车零整比达到了346.7%。福特福克斯维修换件和售后保养指数不是很高，但是这款车与标致308一样，毛病较多，经常维修，导致花钱很多，特别是它们家的变速箱，简直是个硬伤。

这5款车型，售价很亲民，但是维修费用极高，轩逸、思域接连上榜，而最后这两款车，经常坏，一般人根本修不起！

㈩ 宝马和奔驰同级别车的维修费，哪个高

不论销售 和售后 同级车中奔驰都比宝马贵
奔驰定位的市场就是高端 就像味千拉面和兰州拉面一样 都是面条他定位的人群不同 这个比喻有点不恰当
操控没接触过 X1我觉得GLK 不错还