日立电梯安全回路断开怎么维修

㈠ 日立电梯如何短接门锁和安全回路

电梯抄要想正常运行必须所有安袭全回路全部接通才行，门锁属于安全回路的一部分。正常情况下，任意一个门锁打开电梯就会停止运行。

1、检查门锁回路是否被短接。

2、检查门锁反馈是否正确。

3、检查高低压门锁状态反馈是否一致。

4、检查门锁短接反馈信号线是否未接或者断线。

(1)日立电梯安全回路断开怎么维修扩展阅读：

通过锁钩锁定，同时副门锁设有电器开关验证门锁是否锁紧。当电梯平层时，轿厢门刀与层门门球接触，轿门电机动作带动门刀，门刀带动层门门球上移提起锁钩从而实现层门开内锁。

层门同时也设有紧急开锁装置，电梯不平层需要打开层门时，三角钥匙扭动门锁顶杆使锁钩抬起从而实层门开锁。

㈡ 日立电梯HGP的安全回路怎么短接

11L端子排的11到18为整个安全回路，分段：11到12为极限，12到13为底坑，13到19为机房，19到18为轿厢

㈢ 日立电梯HGP测成高时，出现133故障，安全回路也断开。什么原因。

E133 自学习出错 层高测定模式出错。可能安全回路开关可靠性差，造成自学习出错。先调整动作安全回路开关，再自学习

㈣ 日立电梯HGP安全回路怎么看

回答如下：

1:11L11到是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18.

2:如果要在插积上看的话是：XL-2到XL-1是上极限，XL-12到XL-11(XL-11:XL代表插积编号，11代表这个插积里的第11脚）。XR1-2到XR1-1是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关。U1-4到U1-1是限速器等。Y2-19到Y2-20是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。

㈤ 我想知道日立电梯的安全回路

稍早一点出厂的梯子都是11~24,现在出厂的梯子基本上都是11~18的安全回路
11~12 ULS、DLS
12~13 底坑安全回路
18~19 轿顶安全回路
19~20 机房安全回路

㈥ 日立电梯经常出现的故障和排除方法

日立电梯日常维修工作中，遇到的一些故障现象及处理程序：
1. 电梯空载下回行时一切正常，上行答启动约半米即停梯，50B（安全回路继电器）断开后自动复位。
处理过程：检查上行强迫减速开关、限位开关均正常。考虑电梯下行时一切正常，电梯急停回路及门系统应工作正常。后分析电梯空载上行时电动机处于发电状态，是否与再生能量消耗系统有关。经查控制柜顶部制动电阻烧断，再生晶体管也烧毁，更换后正常。
故障原因：本故障由于电网电压不稳定所致。
2. 轿内没有楼层显示，电梯不能开关门，50B 继电器不吸合。微机无故障记录。
处理过程：检查井道与轿厢急停回路均正常，后分析可能是天气潮湿导致板件接触不良或有轻微短路，对MPU 板、FIO 板各接插件清理后，电梯恢复正常。
3. 运行中电梯突然停机，有时可自动平层后恢复正常，故障代码显示17 。
处理过程：故障代码17表示通信不正常。检查MPU 板上的SYCD1 正常，初步判断MPU 板正常；检查Y2-1 至Y2-5 轿底至中途接线箱线路，未发断线。考虑故障发生在电梯运行时，判断可能还是随行电缆内部电线似断非断，故予以更换，更换后电梯恢复正常。

㈦ 日立电梯安全回路封线

UAX（总急停：厅外短接插XYB1～D3） F-1000（总急停：回32L21~32L13） VFM（总急停：U1-1~Y1-6） 总急停：底坑答22L23～22L24YP梯 轿顶21L11～22L22</SPAN></SPAN></SPAN></p> NPX（总急停：U1-1~Y1-6） NPH（总急停：11L11~11L24） GVFIII（总急停：11L11~11L24）

㈧ 日立电梯经常报42.50B继电器断开故障，怎么维修啊，已经更换了那个继电

查看维修图纸。应该你就知道什么情况。你还查看一下继电器的线路。

㈨ 日立电梯运行中急停，然后再平层。故障一个星期左右出现一次，偶尔轿厢照明同时也会灭一下就亮了。

底坑安全开关生锈了，服务器把门止止掉，断了底坑开关，呼梯，看看会不会出

㈩ 日立电梯安全回路

11L11到11L12是上、下极限，到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18.

hgp维修裙：598684063

如果要在插积上看的话是：XL-2到XL-1是上极限，XL-12到XL-11(XL-11:XL代表插积编号，11代表这个插积里的第11脚）。XR1-2到XR1-1是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关。U1-4到U1-1是限速器等。Y2-19到Y2-20是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
常见开关有：
机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关
井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)
地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关
轿内：操纵箱急停开关
轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关