❶ 民航维修执照 有哪些
根据66部的要求，有三大类，民航维修人员基础执照，民航维修管理人员执照，民航维修部件修理执照，细分就要涉及到6个子部件修理执照，机型执照，基础执照配合机型执照才管用。
❷ 民航维修执照到哪里考怎么考
你到民抄航局网站看一袭看民航机务人员执照管理的相关规定，好像是CCAR-66R1
http://www.skyexam.com/NewIndex/default.aspx
❸ 民航维修具体做什么
技术服务抄应该是上正常袭班 不上夜班 就和普通单位上班一个样 据我所知 技术服务是提供技术支援的 机务维修飞机时出现问题不能解决 就得向技术服务求助 技术服务可以向厂家比如波音空客联系获得帮助 有时技术服务会背着一个相机到处跑 有问题的地方就拍下来好研究对策
从事了这个行业再转别的行业就不好转了 因为民航业专业性很强
不是航空专业不要紧 飞机方面的知识可以自己学 需要考民用航空器维修人员执照 在这个网站报名http://www.skyexam.com/ 得工作两年零三个月才能考 独立工作两年才发证
深航待遇还不错了
❹ 考取民航的维修执照需要什么条件
民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）包括基础部分和机型部内分。维修人员执容照申请人经考试合格获得维修人员执照基础部分。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。
民用航空器维修人员执照基础部分申请人，应当具备下列条件：
一、年满18周岁，身体健康;
二、至少具备下列任一经历：
1、具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
2、独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；
3、经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。
三、 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。
❺ 如何成为飞机维修工程师，或者飞机的机务维修人员
飞机维修工程师肯定是从普通飞机维修机务人员成长起来的。
航空公司或者民内航维修单位招聘毕业大学容生机务时候，对专业的要求并不是很死，你的院校算民航相关，只要是相关的理工类专业一般都能应聘当机务。等你真正开始成为机务人员之后，有了3年的工作经验，就能考维修基础执照了。你刚大学毕业，除非是一些专门的147民航维修培训机构的学生，一般来说刚毕业是不能考执照的，都要有一定的工作经验才能考。所以应聘时必须要执照是针对社会招聘成熟人员的。
至于能否被航空公司选中，那么就要靠你自己的努力了。包括努力提高成绩，各种英语证书计算机证书，提高简历上的含金量。快要大四时候多关注各大航空公司的招聘动态，多去参加航空公司对机务的招聘会等等。
❻ 怎么取得民航维修管理执照
去民航管理干部学来院培训考自试就可以了，这个执照好拿，但是您要清楚一点。一般是已经是管理人员了再去考这个执照的，也就是说不是您拿了这个执照就可以当管理人员。这个执照是当管理人员的必要条件而并不是充分条件。
❼ 民航维修基础执照，
不难 只要加考几门课程就可以了。
❽ 怎么才能做飞机维修
不行，一般的航空公抄司招机务至少要民航院校的大专毕业生，而且机务至少要有大专学历才能考中国民航总局的ccar66维修执照，低于大专学历的就只有厦门太古飞机那种技工，就算你去了太古以后没有ccar66执照也根本没法跳槽，没有航空公司会要，而长期在太古做那种技工还不如修自行车
❾ 民航需要哪些维修技术人员
民航机务执照分为AV和ME，分别对应的是机械和电子两个大类。航空公司主要也就是从学机务的应届毕业生中招收机务。
❿ 我想进民航公司做地勤维修人员怎么进，需要考什么证
要看你是哪个院校毕业的了，恕我直言，如果是中国民航大学的航电专业毕业进公司就很容易，除了大学生该拿的四级证，学位证就可以了，其他的不需要什么证了。