汽车维修的残值总值是什么

⑴ 车险残值金额啥意思

车险残值金额就是财产遭受损失以后尚有可以利用的经济价值。举个例子：如果张三的汽车保险杠经过碰撞，经保险公司勘察，需要更换一个新的。但是换下来的旧保险杠为残值受损部件。如果一项资产预期期满后能交换一项新资产，那么其残值就等于预期交换来的资产的价值。

如果不在4S店进行维修，不仅会影响到您车辆的三年或十万公里正常保修，几年后在您出售自．己的旧车时，这辆车的价值也将受到很大的影响。

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注意事项

若残余部分折归被保险人，那么它们的流向也是一个问题。发生推定全损后，被保险人如未充分利用残留部件，将造成社会资源浪费。而如果被保险人将汽车残留部件卖到二手黑市，不经挑选和改造作为旧车的组装零件，则将产生一批“理赔垃圾”流向汽车市场。

中南财大金融学院保险系主任胡宏兵认为，当车主、保险公司和特约维修站就车辆损失或修理费用经充分协商，仍然无法达成一致时，应由车主和保险公司共同委托第三方，即车辆评估定损中心进行评估，以评估结果作为保险公司理赔的依据。

他建议，由保险公司来统一回收处理残留部件更合适，因为保险公司能“化零为整”，与正规二手零件回收厂商形成长期战略合作关系，促进资源的回收利用，同时减少事故车辆零件二次流入市场。

⑵ 汽车的残值率是多少

会计上一般处理就是5%，年限方面可以自己掌握，把残值做低也行，我感觉没必要。你做低残值，无非也就是想增加折旧费用，增加点正本，你还不如，折旧年限少两年来的直接。你说呢

⑶ 汽车零件残值怎么算

零件一般不计算残值。

⑷ 车子维修后的残值。

车子维修后的残值相对于维修前是降低了很多的。
汽车残值是指在规定的汽车内的合理使用容年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。
首先是车辆的使用年限，用的年头越长，残值率往往越低。
第二是车辆的使用状况，车况越好，残值率越高。车况包括车辆行驶里程的多少；车辆发动机等机械及零部件状态的好坏；车辆外观的好坏；车辆是否经历过大的事故等。
第三是车辆的使用性质。一般来讲，运营车辆的残值率较低，而私家车的残值率较高。
当然，影响一辆车残值率的因素还包括如车身颜色、手续是否齐全、日常保养维修费用的高低、同类车在市场库存的多少、同品牌新车价格波动大小，使用时间等，但决定残值的比较决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。

⑸ 什么是汽车残值啊

汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值.
车辆的使用年限，用的年头越长，残值率往往越低。第二是车辆的使用状况，车况越好，残值率越高。车况包括车辆行驶里程的多少；车辆发动机等机械及零部件状态的好坏；车辆外观的好坏；车辆是否经历过大的事故等。第三是车辆的使用性质。一般来讲，运营车辆的残值率较低，而私家车的残值率较高。当然，影响一辆车残值率的因素还包括如车身颜色、手续是否齐全、日常保养维修费用的高低、同类车在市场库存的多少、同品牌新车价格波动大小等。
汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。它的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝(1-已使用年限／规定使用年限)×100%。 例一：一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝(1-36个月／180个月)×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万
新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100％，其中15％为不动残值，85％为浮动折旧值。一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为：前3年为11％，第4年起为10％，后3年为9％。前3年每一年折旧率为11％，3年的总折旧率为33％；第4年起，每年折旧率10％，总折旧率40％；后3年每一年折旧9％，总折旧率27％。如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33％＋40％＋27％＝100％。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价＝市场现行的新车售价×〔15％为不动残值＋85％为浮动值×（1－分阶段折旧率）〕＋评估值。

⑹ 保险中的残值是什么意思

保险中的残值主要是指汽车方面的，汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。

其中影响汽车残值的因素很多，包括汽车品牌、车辆品质、车辆认知度、后市场延续等因素，车辆更新换代的频率和速度等，都是影响车辆残值的因素。此外，车辆使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，都是评估一辆车价值的重要因素。其中，车况是汽车残值的最主要决定因素之一。

首先是车辆的使用年限，用的年头越长，残值率往往越低。

第二是车辆的使用状况，车况越好，残值率越高。车况包括车辆行驶里程的多少；车辆发动机等机械及零部件状态的好坏；车辆外观的好坏；车辆是否经历过大的事故等。

第三是车辆的使用性质。一般来讲，运营车辆的残值率较低，而私家车的残值率较高。

当然，影响一辆车残值率的因素还包括如车身颜色、手续是否齐全、日常保养维修费用的高低、同类车在市场库存的多少、同品牌新车价格波动大小，使用时间等，但决定残值的比较决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。

关于汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。

⑺ 事故车残值是什么如何计算

车残值的意思：当汽车遭遇交通事故的时候不能再继续使用，拿去卖的话究竟还有多少价值。

计算：计算是要参考到很多不同的因素的，其中最主要的就是车辆的品牌、车辆的损伤程度来进行计算。

⑻ 汽车保险中的残值是什么意思

残值是指预计在资产使用寿命的期末处置一项长期资产可能获得的价值.
保险中的残值一般就是换下来的东西的价值，通俗说就是你换下来的东西能卖多少钱

⑼ 什么是事故车残值啊

事故车残值是汽车残值下的一个分类，意思是发生交通事故的汽车的汽车专残值。
汽车残属值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。
影响汽车残值的因素很多，包括汽车品牌、车辆品质、车辆认知度、后市场延续等因素，车辆更新换代的频率和速度等，都是影响车辆残值的因素。此外，车辆使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，都是评估一辆车价值的重要因素。其中，车况是汽车残值的最主要决定因素之一。